MiG-21bis in 72nd scale - WIP

[sedan1]

Tak si v klidu stavěj toho svého dokonalého bise a přestaň tady prudit svými blbými kecy! Ty když si alespoň jednou týdně nekopneš do Eduardu tak se ti asi nepostaví, co? Začínáš tady srát dost lidí!

Romane,
není nutné se v úrovni komunikace snižovat na stejné okopávání kotníků jako protistrana.
Nehledej v tom nic osobního.
Měj se, Honza

Naposledy upravil sedan1 dne 18 bře 2025, 12:59, celkově upraveno 1

[sedan1]

Ahoj Sedan 1!
Everyone is building kits their own way. So do I. There is no international standard on how a modeller should build a kit!

The problem with the MiG-21bis is that basic details of the real aircraft have to be cleared so that others can understand what is what and why it should look like it.

The build of this MiG-21bis in 72nd scale has been going on for a long time, along with other kits. I show what I want to show when I want to show it. It is absolutely not compulsory to follow what is written if someone does not like it.

Každý si staví stavebnice po svém. Já také. Neexistuje žádná mezinárodní norma, jak by měl modelář postavit stavebnici!

Problém MiGu-21bis je v tom, že základní detaily skutečného letadla musí být vyčištěny, aby ostatní pochopili, co je co a proč by to mělo vypadat.

Stavba tohoto MiGu-21bis v měřítku 72 probíhala dlouhou dobu spolu s dalšími stavebnicemi. Ukazuji to, co chci ukázat, když to chci ukázat. Není absolutně povinné řídit se tím, co je napsáno, pokud se to někomu nelíbí.

Best regards
Gabor

Gábore,
nechci, abys stavěl model podle nějakých pravidel, zjevně ztraceno v překladu.
Stačí když si odpustíš neustálé posměšky a vytahování tvého zneuznaného génia 15 let zpátky. Opravdu to tu nikoho nezajímá. Až budeš mít model v ruce, a je jedno jestli v dubnu nebo květnu, tak stav. A potom komentuj případné chyby modelu.
Honza

P.S. Podepsal jsem se už poprvé.

[Alfred Riedel]

Když se tady honí setiny mm, proč je tohle šišaté? To mají Russáci šišaté přídavné spalování nebo to je rukama?

Přílohy

[ya-gabor]

Gábore,
nechci, abys stavěl model podle nějakých pravidel, zjevně ztraceno v překladu.
Stačí když si odpustíš neustálé posměšky a vytahování tvého zneuznaného génia 15 let zpátky. Opravdu to tu nikoho nezajímá. Až budeš mít model v ruce, a je jedno jestli v dubnu nebo květnu, tak stav. A potom komentuj případné chyby modelu.
Honza

P.S. Podepsal jsem se už poprvé.

Ahoj Sedan1!

The year today is 2025. It has nothing to do with anything in the past.

I build kits for the FUN of it. To have a good time! This is not a "Like championship" or how many views or what grade will be at a competition . . . It is about having fun building a kit. On the way I try to get as much of details as possible correct. There is no perfect kit! There will never be. But as the name of the kits say IT IS A SCALE COPY/REPRESENTATION OF THE REAL AIRCRAFT in 48th or 72nd or what ever scale. If a manufacturer makes a mistake on a kit, or he produces an aircraft in a completely wrong scale, people will comment about it! Just as they did here on modelforum cz. So do I show details of the real MiG-21bis for comparison.

If you build a Trabant and put on it a sticker Mercedes, it will still be a Trabant!

Dnes je rok 2025. Nemá to nic společného s minulostí.

Stavím stavebnice pro zábavu. Abyste se měli dobře! Toto není "Like Championship" nebo kolik zhlédnutí nebo jaká známka bude v soutěži. . . Jde o zábavu při stavbě stavebnice. Cestou se snažím dostat do pořádku co nejvíce podrobností. Dokonalá sada neexistuje! Nikdy nebude. Ale jak název stavebnic říká, JE TO KOPIE/ZOBRAZENÍ MĚŘÍTKA SKUTEČNÉHO LETADLA ve 48. nebo 72. nebo v jakémkoliv měřítku. Pokud se výrobce splete na stavebnici, nebo vyrobí letadlo ve zcela špatném měřítku, lidé se k tomu vyjádří! Stejně jako to udělali tady na modelforu cz. Ukazuji také detaily skutečného MiGu-21bis pro srovnání.

Když postavíte Trabanta a nalepíte na něj nálepku Mercedes, stále to bude Trabant!

Best regards
Gabor

[ya-gabor]

Když se tady honí setiny mm, proč je tohle šišaté? To mají Russáci šišaté přídavné spalování nebo to je rukama?

What is your question? Jaká je vaše otázka?

Best regards
Gabor

[patrik7]

Hi Gabor,

it is called Work in Progress here. I am sorry to say that, but so far you have not been sharing anything useful but a litany of complaints with us. I would not mind following your build and be advised on possible pitfalls here and there. However, two pages of bitching are too much even for me.

Enjoy your modelling
Patrik

Naposledy upravil patrik7 dne 18 bře 2025, 22:39, celkově upraveno 1

[Alfred Riedel]

Když se tady honí setiny mm, proč je tohle šišaté? To mají Russáci šišaté přídavné spalování nebo to je rukama?

What is your question? Jaká je vaše otázka?

Best regards
Gabor

The question is simple. Why is the afterburner crooked? It's not a circle, it's a potato. Does it match the original or is it handmade?

[ya-gabor]

The question is simple. Why is the afterburner crooked? It's not a circle, it's a potato. Does it match the original or is it handmade?

Dear Sir,

Sorry for the late answer but last night I rather went out to look inside a real MiG-21bis, switch on all the lights in the working cockpit. . . The weather was very cold but it was worth it for the sight.
Once again I can only encourage everyone to spend a little time and go for a visit a museum and look at the REAL AIRCRAFT. Modellers can learn a lot!

As to the question.
The flame holder ring is extremely delicate in 72nd scale. It is possible that when taking the photos I pushed the rings somewhat deforming it, care should be taken! : ) In the final kit very little will be seen of the afterburner flameholder rings.

Omlouvám se za pozdní odpověď, ale včera večer jsem se raději šel podívat dovnitř skutečného MiGu-21bis, rozsvítit všechna světla v pracovním kokpitu. . . Počasí bylo velmi chladné, ale za ten pohled to stálo.
Znovu mohu jen povzbudit všechny, aby strávili trochu času a zašli na návštěvu muzea a podívali se na SKUTEČNÉ LETADLO. Modeláři se mohou hodně naučit!

Co se týče otázky.
Kroužek držáku plamene je v 72. měřítku extrémně jemný. Je možné, že při focení jsem kroužky poněkud zdeformoval, je třeba dávat pozor! Ve finální sadě bude jen velmi málo vidět kroužky držáku plamene přídavného spalování.

Best regards
Gabor

Přílohy

[sabaka]

Ahoj Sedan 1!
Everyone is building kits their own way. So do I. There is no international standard on how a modeller should build a kit!

There is no international standard on how to produce plastic model kits. If a kit doesn't meet your requirements, don't buy it, it's not for you.

[Binder737]

Round ,or non-round, that is the question...

Přílohy

[ya-gabor]

There is no international standard on how to produce plastic model kits. If a kit doesn't meet your requirements, don't buy it, it's not for you.

Ahoj Sabaka!

It is so great to hear from you! Thank you so much for the fantastic comment!!! I will most certainly take it into consideration and next time I plan to start a new kit I will most certainly contact you before doing any work for a new build project to ask for your approval on which kit I should build!

Thanks again!

Je skvělé, že vás slyším! Děkuji moc za fantastický komentář!!! Určitě to vezmu v úvahu a až budu příště plánovat začít s novou stavebnicí, zcela jistě se na vás obrátím, než se pustím do práce na novém stavebním projektu, a požádám vás o souhlas s tím, kterou stavebnici bych měl postavit!

Ještě jednou díky!

Best regards
Gabor

[Vl.Šulc]

Jaký je smysl tohoto vlákna, Gábore? Asi nebudu jediný, komu to není jasné.

[bitner]

MiG-21bis OCD.

[ya-gabor]

Work in progress

What is the definition of this? Doing some research, looking for photos, opening reference books, considering kit alternatives . . . is that also preparatory work, part of work in progress? Looking around in the Work in Progress I can see so many titles where page after page reference photos, contemporary or museum ones are discussed in detail. So. . .
Or the modeller opens the kit box and starts straight hacking away, cutting, gluing and painting without looking at any references, just what is inside the box??? And what the kit producer provides.

Here is another MiG-21 but a little off-topic from the MiG-21bis build in question. Hope it explains few things.

I was asked on several forums about actual work on the 21bis. Believe me there is a lot of it in the background.

Modellers were also asking about any chances for a two seater version of the Fishben. Well this is a good opportunity to show what is going on in the background. Research (lots of research), drawing scale plans professional way, producing masters, designing decals & photoetch as well as resin parts.    

I believe the following shows what a kit build is like for me (including this 21 bis also). I also wanted a MiG-21UM Type 69 but all this was back in 1990-1991!!! The only kit available at the time was the KP in 72nd. Remember there was no internet and also very few really good references available in print form. So I had to go my own way, visit airshows in 1985-1990 and take all opportunities to have a good look at the real aircraft, take hundreds of photos on film negative and do some measurements where possible. Lots of work but even more later since as a second step had to draft my own scale plans for the conversion from collected informations and measurements. Friends from Finland helped with lots of photos including some really high quality (today we would call it Hi Resolution) negatives and colour slides of real aircraft.

Next was the razor saw and the KP kit. Made vac-form for the new spine, nose cone, nose section and canopy. Each needed its own masters. Ejection seats were made and cast from resin. A good friend Tibor Sinka screen printed some decals but also had to hand paint some others. The complete fuselage was sanded down and panel lines re-scribed. Based on photos Humbrol colours were mixed. REMEMBER THE YEAR WAS 1990-1991!  

Off course an article was prepared about the build for our modelling print publication. Here is a little look into what it was like. The actual plastic kit is somewhere in the “archive” but at short notice I could only find the mag.

One would have imagined that more than 34 years later in 2025 there would be a decent 72nd scale kit of the two seater.  But the reality is . . .


Probíhající práce

Jaká je definice tohoto? Dělat nějaký průzkum, hledat fotky, otevírat referenční knihy, zvažovat alternativy stavebnice. . . jsou to také přípravné práce, součást nedokončené práce? Když se rozhlížím ve Work in Progress, vidím tolik titulů, kde se stránka po stránce podrobně probírají referenční fotografie, současné nebo muzejní. Tak. . .
Nebo modelář otevře krabici stavebnice a začne rovnou sekat, stříhat, lepit a malovat, aniž by se podíval na nějaké reference, jen co je uvnitř krabice??? A co poskytuje výrobce stavebnice.

Zde je další MiG-21, ale trochu mimo téma od MiGu-21bis. Doufám, že to vysvětluje pár věcí.

Na několika fórech se mě ptali na skutečnou práci na 21bis. Věřte, že je toho v pozadí hodně.

Modeláři se také ptali na případné šance na dvoumístnou verzi Fishbenu. Tohle je dobrá příležitost ukázat, co se děje v pozadí. Výzkum (spousta výzkumu), kreslení plánů v měřítku profesionálním způsobem, výroba předloh, navrhování obtisků a fotoleptů i resinových dílů.

Věřím, že následující ukazuje, jaká je pro mě sestavení sady (včetně tohoto 21 bis). Také jsem chtěl MiG-21UM Type 69, ale to vše bylo v letech 1990-1991!!! Jediný dostupný kit v té době byl KP v 72nd. Pamatujte, že neexistoval internet a také velmi málo opravdu dobrých referencí dostupných v tištěné podobě. Musel jsem tedy jít vlastní cestou, navštívit letecké dny v letech 1985-1990 a využít všech příležitostí, abych si pořádně prohlédl skutečné letadlo, pořídil stovky fotografií na filmový negativ a provedl nějaká měření, kde to bylo možné. Hodně práce, ale ještě více později, protože jako druhý krok jsem musel navrhnout vlastní plány vah pro převod ze shromážděných informací a měření. Přátelé z Finska pomohli se spoustou fotek včetně opravdu kvalitních (dnes bychom to nazvali Hi Resolution) negativů a barevných diapozitivů skutečných letadel.

Další byla žiletková pila a sada KP. Vyrobeno ve vakuové formě pro novou páteř, nosní kužel, nosní část a stříšku. Každý potřeboval své vlastní pány. Vystřelovací sedadla byla vyrobena a odlita z pryskyřice. Dobrý kamarád Tibor Sinka vytiskl několik obtisků sítotiskem, ale některé musel i ručně malovat. Kompletní trup byl obroušen a panelové linie přepsány. Na základě fotografií byly smíchány barvy Humbrol. PAMATUJTE SI ROK 1990-1991!

Samozřejmě byl připraven článek o sestavení pro naši modelovací tiskovou publikaci. Zde je malý pohled na to, jaké to bylo. Skutečná plastová stavebnice je někde v „archivu“, ale v krátké době jsem našel pouze mag.

Člověk by si představoval, že o více než 34 let později v roce 2025 bude k dispozici slušná 72. stavebnice dvousedadla. Ale realita je taková. . .

Best regards
Gabor

Přílohy

[sedan1]

Já o voze, a ty o koze…