Supermarine Spitfire Mk.I Eduard 1/48

[YETTY]

Už podruhé(v Tamiyacke jedničce poprvé)on ví co má psát.Neni to 10lety klučina.Vždyť už nějakou stavbu s problemama řešil.

[Szwarc.Robert]

Slepování jednotlivých podsestav jsem si doslova užíval. Vše nádherně sedí. A o proti IX mi připadá že jde vše ještě lépe do sebe. Nevím jak to popsat, možná větší manipulační prostor ? Nebo spíš IX je dost tak na těsno.

No jo, škoda slov Yetty

Přílohy

[Beren]

To je pošušnání!!! Začínám vyhlížet srpen!!!

[Martin Braun]

Krásne!! Tie pozitívne nity na trupe vyzerajú super!!

[Jirka Brzobohatý]

Ahoj, Spit vypadá nádherně a stavebně to máš taky moc hezký. Ale historicky jsou tam nesrovnalosti.. Nevím přesně, kterou stavíš kamuflážní verzi (z kterého období), ale podle ruční hydraulicke pumpy pro zasouvání podvozku je to nějaká early mašina (cca od 175 kusu už bylo ovládání podvozku klasické jako u všech Spitfirů - začátek roku 1939). Pak máš za hlavou pilota pancíř- ten se montoval nejdřív od února 1940, možná až od léta 1940. A sedačka early Spitů byla celá z plechu a natřená normálně interiérovou barvou, sedačky z lisované pryskyřicové směsi se montoval až od léta 1940..

[Olda Homola]

A jak je to s tím plechem s otvory pro světlice na sedačce?
Měl jsem za to, že tuto vychytávku měly až námořní Spity..

[onysx]

Roberte pěkně jsi to rozjel a je to opravdu nádhera. Alespoň tě budu sledovat když musím jen ležet na kapačkách. Ale můj čas přijde a budu zase moct modelařit. Tak pilně pracuj.

[Jirka Brzobohatý]

Ty držáky světlic je otázka. Většinou se uvádí, že to měly hlavně Seafiry, ale teď jsem narazil na fotku Early Spita s ruční hydraulickou pumpou zasouvání podvozku a ten ten držák evidentně má..Foto se dá najít na webu..

[Jirka Brzobohatý]

Foto držáku světlic v early Spitu třeba zde:
https://www.britmodeller.com/forums/ind ... ndicator/#

[Olda Homola]

ouki,
děkuji za info.

[Szwarc.Robert]

Ahoj Jirko, podle toho co jsi napsal by mělo vše cca sedět. Vybral jsem si kamufláž F. Což je early z června 1940. Sedačku jsem nabarvil podle sebe, zmátlo mě polstrování. V návodu je to dobře. Nevadí o důvod víc stavět další kousek Ta fotka co jsi tady dal je perfektní. Tu černou tabulku na pravém boku řeší Eduard obtiskem. Je to moc pěkný detail. Když srovná fotku kokpitu s modelem, tak mi akorát chybí nějaké ty drátky. Jinak je to věrná kopie.

Trup jsem večer slepil, no a musím říct že lícování dílů je lepší než u stavebnice Tamiya. Hlavně v prostoru motorového krytu.

Přílohy

[Jirka Brzobohatý]

Ahoj, no myslím že bohužel nesedí - P9443 měl první let v dubnu 1940. To už se rok do Spitů nemontovala ta ruční pumpa zatahovani podvozku, ale standartní hydraulika poháněna čerpadlem od motoru.. Prostě ta pravá bočnice by měla vypadat jinak..

[Szwarc.Robert]

Můžeš mi dát foto prosím jak by to mělo vypadat?

[Jirka Brzobohatý]

Mělo by to vypadat tak, jak to máš u té své Tamiye:
http://spitfiresite.com/2010/07/anatomy ... ckpit.html

Nemají Eduardi v návodu rozlišení těch pravých bočnic podle stavěné verze?

[Atlis]

Tak ako to spravil David Glen.

https://www.spitfireinmyworkshop.net/sp ... mobile.php