Su-25K 1:48 Eduard

[Martin Glogar]

to Peťa: Já už jiný nebudu no, vždyť mě znáš A na česnekovici ani jinou ... ici, na to mě taky neužije ... čerta nebo skotskou si se mnou dej
to CzechAir: Díky ... do galerie to ještě chvíli potrvá Pokud mohu radit, tak s nákupem krabice od Edu neotálej, pokud chceš a máš možnost. Výrobce už má podle mě vyprodáno a ani to, co se bude možná válet po obchodech, tam už dlouho nezůstane, tyhle limitky jsou vždycky hned pryč.
to Michal: Taky děkuji ... neklaďme si malé cíle, čím více postavených suček bude, tím lépe

[Lonestar]

A na česnekovici ani jinou ... ici, na to mě taky neužije ...

tak panáček pohrdá námořnickou česnekovicí, jo? znamenám si...

[mercedes E280 V6]

Zbylé letouny, 5033, 5036, 5039 a 5040 (černá čísla potvrzena pouze svědectvím, nikoli fotograficky) již měly půlkulaté nýty ale pokud vím, ještě ne na celém povrchu.

Pokial si dobre pamatam z LOT Trencin, tak boli hladke od cumaku po stred alebo koniec motorovych gondol. Od motorov do zadu to boli lokomotivne polgulace.

[Víťa Výmola]

...nad lahví česnekovice...

Ježiš, fuj, to zní hrozně. Co to je?

[Lonestar]

...nad lahví česnekovice...

Ježiš, fuj, to zní hrozně. Co to je?

přijeď (vlakem ) a uvidíš

[Martin Glogar]

to Lone: no, česnekovice a podobné experimenty, to fakt není pro mě
to Víťa: najdeš odvahu vyzkoušet?

[Jarek S.]

Vokdy se dá česnek pálit??

[Kemir]

Vokdy se dá česnek pálit??

Vod tý doby co Lone strávil kus svého života v CCCP!

[Martin Černý 'Černoch']

Když to tak vidím Martine, nedalo by se spárám předejít dolepením plastových destiček na stykové plochy křídla, dobroušení aby sedli na trup a pak to přilepit? Stavbu sleduju a řekl bych že lepší příprava a pasování dílů by tě ušetřilo tmelení. Možná se mě to jen tak kecá, třeba nemám pravdu. To uvidím až se do Hrábí někdy opřu.

[harvy5]

Takze v prvom rade sorac ze som neposlal foto ale odil som vecer staru do vodovahy a to je prijemnejsie!!!
Teraz ale vazne.Tie kridelka mas prave dobre na upravu na verziu bez posilovacov.V tedy boli odtokovky kridelka a kridla v rovine.Ked uz boli posilovace mali tusim vychylku -2°.O posilovace sa neboj,tie boli schovane v kridle,a cely mechanizmus servokompenzatoru bol v predlzeni zavesniku PU-60 na pozicii 1 a 11 na ktorom sa niesla R-60.To je k tym kridelkam.K dalsiemu tvojmu postupu mam ale viac vyhrad.U teba sa znovu prejavila chyba skoro vsetkych terajsich modelarov. Nechcem mentorovat,ale najprv si treba vzdy nastudovat masinu,jej konstrukciu a potom skladat.Pri prechode kridlo-gondola si mal radsej dolicovat spodnu polovinu kridla.Kridlo Su-25 totiz vyselo na 12 svornikoch ktore sa ukladali zhora prechodu kridlo-gondola.A prave na to tam bol ten asi 10-12mm plech ktry prekryva prave tuto stycnu plochu.Ak ma dnes nemrdne z PP.. riaditelky a stastne ju dom doveziem,tak nastartujem PC a poslem vsetky tie fotky.

[harvy5]

Takze po 3hod stravenych v nakupnom centre,SLEPICA ZABLUDILA!!!!! som konecne doma.Takze tu je par fotiek 6017 ktora bola v nojom roji.

Takto vyzerali vsetky kridelka 5a 6 serie co boli u nas. V priebehu modernizacie koncom 90r. v rusku aj tieto dostali BU-45 a klasicke kridelka.
A este jedna fotka ako vyzeral prechod zavesniku do kridla a klasicka vybava technika na lietanie.

[harvy5]

A este dve odlisnosti skorsich serii.Stabilizator a jeho prechod do trupu

a toto je kompenzator kanonu skorsich serii

[Martin Glogar]

to Martin: Martine, dalo. O tom, že tam ty spáry vzniknou, jsem věděl už před slepením, tohle elegantní řešení mě ale nenapadlo Máš samo recht, kdybych na spodní část styčné plochy přilepil plastovou destičku odpovídající tloušťky, přechod vytmelil a pohodlně vybrousil ještě před přilepením k trupu, nemusel bych po přilepení už nic tmelit, stačilo by spáru protáhnout pilkou jako nahoře a bylo by hotovo. I tak ale díky za nápad, třeba příště Nebo pro ty, kteří se do suchara pustí po mně ... člověk se má pořád co učit (hlavně jak co elegantně ochcat )

to Harvy: Super fotky, díky moc!!! Já na vyrábění nových detailů nejsem, neumím to, ale pro ostatní, pro lepší modeláře, jistě sqělá inspirace.

[Lonestar]

Kridlo Su-25 totiz vyselo na 12 svornikoch ktore sa ukladali zhora prechodu kridlo-gondola.A prave na to tam bol ten asi 10-12mm plech ktry prekryva prave tuto stycnu plochu.

nebyla by fotka této partie?

[harvy5]

musim prehrabat archiv ale niekde to urcite mam