SolomonBob in Action

[Radek Zábojník]

Že by byla na výliscích nouze o propadliny se říct nedá.
A některé z nich jsou prostě blbé.

Přílohy

[PavelS]

vymaskovat rytí a vytmelit

[Radek Zábojník]

vymaskovat rytí a vytmelit

Zalepil bys to rytí normálně páskou?

[PavelS]

jasně, funguje to dobře, tamiya páska je docela odolná...

[Michal Šourek]

Solomone, proč se stále vrtáš v křídle pro Mk.46, když chceš stavět Mk.47?

[Radek Zábojník]

Solomone, proč se stále vrtáš v křídle pro Mk.46, když chceš stavět Mk.47?

No dyť já jsem si asi seděl na vedení nebo co - úplně ve mě hrklo, když jsem tohle od Tebe četl !
Žil jsem v bláhovém přesvědčení, ža ta křídla ve stavebnici jsou úplně stejná, jen je jedno z nich je "složené".
Až po tomhle podnětu jsem je porovnal a úplně se zhrozil. Dík za varování.

[PavelS]

Z toho vyplívá.... : slož je!

[Radek Zábojník]

Z toho vyplívá.... : slož je!

Ne ne ne ne , je to sice výzva, ale složená je bude mít až Ten Druhý !
U tohodle bych rád zachoval kontury v nesloženém stavu.

[PavelS]

To chápu, já mám jen jednoho, tak mě to rozhodování stálo dost nervů - a vlastně ještě neskončilo - nesmím na to ale myslet

[Radek Zábojník]

Několik drobností:

3) ad křídlo - pro verzi Mk.47 je špatně. Přistávací klapky musí být hlubší oproto ostatním verzím s laminárním křídlem. Je nutno je vyříznout o cca 3mm vpřed (do vyryté spáry). S tím souvisí i zkrácení "beden" chladičů. Ty mají ještě svoji specifickou chybu, a to že jsou kolmé k zemi, správně mají být kolmé k "spodnímu" křídlu. Toto platí pro obě verze stavebnic Airfix, potažmo Eduard 22/24/46/47.

Řeším problém ohledně zkrácení beden chladičů - má být řez veden rovnoběřně k přední hraně chladiče nebo rovnoběžně k přední hraně výřezu pro klapky?
Dokázal by mi někdo poradit, prosím?

Přílohy

[PeD]

Několik drobností:

3) ad křídlo - pro verzi Mk.47 je špatně. Přistávací klapky musí být hlubší oproto ostatním verzím s laminárním křídlem. Je nutno je vyříznout o cca 3mm vpřed (do vyryté spáry). S tím souvisí i zkrácení "beden" chladičů. Ty mají ještě svoji specifickou chybu, a to že jsou kolmé k zemi, správně mají být kolmé k "spodnímu" křídlu. Toto platí pro obě verze stavebnic Airfix, potažmo Eduard 22/24/46/47.

Řeším problém ohledně zkrácení beden chladičů - má být řez veden rovnoběřně k přední hraně chladiče nebo rovnoběžně k přední hraně výřezu pro klapky?
Dokázal by mi někdo poradit, prosím?

Ahoj Solomone, zkrátil bych je rozhodně rovnoběžně k náběžné hraně chladiče (už kvůli rovnoměrnému proudění celým průřezem chladiče), ale ne tolik, jako máš naznačeno, asi tak jen o polovinu. Odtokové hrany boků krytů chladičů pak seřízni šikmo tak, aby u povrchu křídla končily těsně před náběžnou hranou klapek (oba boky nebudou stejně "podseknuté"). Dá se to vysledovat z fotek v tomhle tématu na str.7 - jak z originálů, tak z fotel od Ezella - a přikládám nějaké další.
Na pneu "Dick Peters Seafire" pracuju pomocí leptů, pokud to stihnu (jsi hodně rychlej, já jsem proti tobě superšnek) a budou vypadat k světu, nabídnu ti je. Kdyžtak si tam ty původní kola zatím lípni jen Tack-item nebo žvejkačkou.

Přílohy

[KLingO]

PeD ma predbehol tak aspon hodim nejake dalsie foto

Přílohy

[Radek Zábojník]

Ahoj Solomone, zkrátil bych je rozhodně rovnoběžně k náběžné hraně chladiče (už kvůli rovnoměrnému proudění celým průřezem chladiče), ale ne tolik, jako máš naznačeno, asi tak jen o polovinu. Odtokové hrany boků krytů chladičů pak seřízni šikmo tak, aby u povrchu křídla končily těsně před náběžnou hranou klapek (oba boky nebudou stejně "podseknuté"). Dá se to vysledovat z fotek v tomhle tématu na str.7 - jak z originálů, tak z fotel od Ezella - a přikládám nějaké další.
Na pneu "Dick Peters Seafire" pracuju pomocí leptů, pokud to stihnu (jsi hodně rychlej, já jsem proti tobě superšnek) a budou vypadat k světu, nabídnu ti je. Kdyžtak si tam ty původní kola zatím lípni jen Tack-item nebo žvejkačkou.

Ahoj Petře,
velké díky za radu a objasnění - už je mi to jasné a po návratu z práce se na to vrhnu !!!
S těmi Dick Pete´s pneu jsi mi udělal velkou radost !!! Děkuju a těším se !!!
Měj se a ať se stavba daří !!!

[Radek Zábojník]

PeD ma predbehol tak aspon hodim nejake dalsie foto

Velké díky KLingO !!!

[Radek Zábojník]

Pustil jsem se do zkracování beden chladičů

Přílohy

původní stav

zkráceno