Mi-24 Monogram 1:48 - trocha masochismu neuškodí

[KLuK]

Tomáši, mám dotaz k té zmiňované přepážce v hlavní podvozkové šachtě u Déčka.

Nemám úplně jasno v tom jak vypadala. Zkusil jsem to nakreslit. Je ta přepážka od přední až k zadní stěně šachty (zelená a červená část) nebo jen jako je ta červená část? Nebo úplně jinak ?

[Hindman]

Ludvíku, je to jen ta červená část, to, co jsi označil zeleně je průchozí. Na fotkách, co jsem Ti poslal je to vidět, i když ne možná dost zřetelně.

[KLuK]

Děkuji. Myslel jsem si to, právě že jsem si toho na těch fotkách všiml. Tak jsem se chtěl ujistit, že jsem to pochopil správně.

[KLuK]

Po krátké přestávce (v poslední době mám času na hraní méně, než bych si přál ) zase o kousek dál.

Původní sedačky ze stavebnice jsem nahradil novými. Na výrobu kovových skořepin sedadel jsem použil díly ze sady fotoleptů pro interiér. Skořepinu předního sedadla jsem sestavil bez úprav, u skořepiny zadního sedadla jsem podle fotografií mírně snížil opěradlo. Do obou sedadel jsem doplnil polstrování opěradel. To jsem udělal z plastových destiček, které jsem vytvaroval pomocí rydla a skalpelu se zakulaceným ostřím. Na sedáky jsem použil stejnou destičku. Vzhledem k tomu, že sedáky byly hladké, tak jsem u nich pouze zakulatil rohy a hrany.

Na přední sedačku jsem doplnil z kousku tenké plastové destičky vyvýšení levého boku a loketní opěrku vyrobenou z drátu a kousků plastu. Na zadní sedačce jsem doplnil "nějaký forichtung" na dolní části pravé bočnice sedadla a opěrku hlavy. Opěrku hlavy jsem nalepil sklopenou, aby bylo alespoň trochu vidět i do chodbičky. Sklopená opěrka hlavy po umístění sedadla do kabiny sice moc vidět nebude, ale kdyby tam nebyla, bylo by vidět, že tam chybí.

Na obě sedačky jsem doplnil pásy, opět ze sady fotoleptů pro interiér. Zbývá mi udělat pro obě sedadla "nohy" a pak už je budu moci instalovat do kabin.

Z kousků plastu jsem sestavil konzoli s pákami stop kohoutů, ovládání motorů a pákou kolektivu.

Na páku kolektivu jsem použil původní díl ze stavebnice. Páku jsem zkrátil, upravil její hlavici a na spodní straně rukojeti doplnil "oko" z tenkého drátu. Kolečko na levé straně pod pákou kolektivu jsem vypustil, po umístění konzole do kabiny nebude v žádném případě vidět.

Páky stop ventilů a ovládání motorů ještě čekají na doplnění.

[KLuK]

Konzola s ovládacími pákami je hotová. Je to celkem prťatý (viz předchozí smímky se sirkou), tak se to špatně fotilo. Fotky nejsou nic moc. Ale pro představu to snad stačí.

Na páčky pro stop ventily a ovládání motorů jsem použil měděné drátky, kuličku na konci jsem udělal roztavením konce drátu nad plynovým hořákem kuchyňského sporáku. Jo a ty dva měděné fousy jsem tam nechal jen kvůli focení. Před přilepením konzole do kabiny je samozřejmě odstraním.

[Szwarc.Robert]

Ty teda jedeš, radost sledovat

[Martin Hatala]

Super, jak zive.

[pepsini]

S tou sirkou se to tu už provalilo, nehraj to na nás , kus páky a tolik se dá ještě vylepšit, dobře ty

[KLuK]

Ty teda jedeš, radost sledovat

Díky Roberte!
Tento týden jsem měl docela náročný, na modýlek moc času nezbylo. Zítra a o víkendu (pokud se něco nezmění) bych na tom měl být s časem lépe, tak zase o kousek popojedu.

Super, jak zive.

Martine díky.
Interiér této stavebnice je poplatný době jejího vzniku. Pro dosažení podoby, která se blíží skutečnosti je potřeba prakticky vše udělat nové. I když mám sady fotoleptů pro interér a exteriér od Edy (sady jsou přímo pro stavebnici Monogram, z přelomu roku 1998/1999) stále je dost věcí, které tyto sady neřeší nebo některé díly nejsou úplně přesné. Například lepty na výrobu nových sedaček vůbec neřeší polstrování, na přední sedačce chyběla loketní opěrka a zadní sedačka (pilota) byla tvarově trochu mimo. Takových drobných chyb je tam více, takže nezbývá, než některé díly upravovat nebo vyrábět nové.

S tou sirkou se to tu už provalilo, nehraj to na nás , kus páky a tolik se dá ještě vylepšit, dobře ty

Dobře, dobře, na krbovou sirku jste mi přišli, tak začnu používat špendlíky nebo kovové mince.

Je to tak. Z původní páky kolektivu, tak jak byla ve stavebnici, mi zbyl 2/3 pahýl, který potřeboval upravit. Konzolu s dalšími páčkami stavebnice neřeší, výrobce to obešel připevněním páky rovnou do podlahy kabiny vedle sedačky pilota. Na nově vyrobené konzole je však páka více vpředu a kdybych neupravil její délku, končila by někde za palubní deskou a nešla by zvedat.
Ještě mě čeká upravit páku kolektivu do přední kabiny a páky cykliky do obou kabin (obě mají špatný tvar) a vyrobit novou páku brzdy rotoru. Ta ve stavebnici není.

Celý interiér obou kokpitů, spojovací chodbičky a transportní kabiny je rozsáhlá přestavba s využitím fotoleptů a velkým podílem nově vyrobených dílů.

[KLuK]

Dnes jsem měl konečně dostatek času ke stavbě Hinda.
Dokončil jsem práce na vybavení pilotní kabiny ... tedy mimo věcí, které jsou umístěné na rámu překrytu a dveřích do kabiny.

Takto vypadaly páky cykliky a kolektivu před úpravou.
K profláknuté "krbové" zápalce jsem přidal minci a vše fotil na podložce s rastrem 10 x 10 mm

A takto vypadají páky po úpravě. Ta položená vodorovně je nově vyrobená páky brzdy rotoru (ještě nezkrácená). Tato páka ve stavebnici není.

Tři snímky s pohledy do dokončené kabiny pilota.


Po dokončení kabiny pilota jsem začal s vybavením kabiny střelce. Tady to bude větší "sranda". Zatímco v kabině pilota jsem mohl použít díly ze sady fotoleptů s minimálními úpravami, do přední kabiny střelce budu muset některé přístroje vyrábět nové, protože je sada fotolepttů buďto neobsahuje, nebo jsou dost nepřesné.

Zatím jsem stihl nabarvit a přilepit přilepit do kabiny levý přístrojový panel s pákou cykliky.

... pokračování zase zítra

Naposledy upravil KLuK dne 17 čer 2023, 18:17, celkově upraveno 4

[Tonny]

Jako při té velikosti

[KLuK]

Ahoj Tonny,
Je to docela pidi velikost. Obdivuji modeláře, kteří to zvládnou v měřítku 1:72.
Řečeno slovy "klasika": "Je to boj ... ale krásnej."

[KLuK]

Dnes jsem začal zabydlovat pravou stranu střelcovi kabiny.

Pod horní okraj kabiny jsem natáhl tyrkysově zelenou trubku z olověného drátu, na zadní stranu kabiny vpravo od sedadla doplnil lékárničku vyrobenou z kousku plastové destičky (na fotce není moc vidět) a kousek nad lékárničku jsem ještě doplnil "krabičku" s elektropřístroji.

Na pravý bok jsou doplnil další blok s přístroji. Základ bloku je z fotoleptu. Na něj jsem doplnil kabelové rozvody z tenkých drátků, konektory jsou z kousku plastové izolace stažené z tenkého drátu a nařezané na přiměřeně velké (přesněji malinké) válečky. Nyní jsem již mohl přilepit i sedačku. Její loketní opěrka by při dřívějším přilepení sedačky do kokpitu překážela při lepení bloku s elektronikou na pravém boku kabiny.

... a další zase příště.

[KLuK]

Úkol na dnešní odpoledne splněn. Pravá strana kabiny střelce je téměř hotová.

Po včerejšku my zbývalo doplnit "berany" na řízení protitankových střel a jejich zaměřovač. Berany stavebnice neřeší a ve fotoleptech jsou zjednodušeny na jednu krabičku. Nezbylo, než je celé vyrobit nové.

Zaměřovař protitankových střel ve stavebnici je, ale příliš velký a navíc zcela smyšlený. Fotolepty nabízí akorát základnu na kterou se má nalepit plastový díl zaměřovače ze stavebnice. Takže v podstatě stejná situace jako u beranů. Všechno znovu a lépe.

Takto vypadá pravá strana kabiny střelce po doplnění beranů a zaměřovače.

[Truhlík]

Vies,ze ta prepazka za strelcom nema byt...