MiG-21MF 9805 1/48 Eduard

[harvy5]

Honza aj Cernoch vie obcas pobehnut,hlavne ked ma dobru motivaciu...

[Martin Král]

Už se perou????

[cmiroslav]

A já si zase myslím, že ani ne. Ono to není zas až tak o tom nýtování. Jen připomenu, jak vás spousta byla nadšená a pěla chválu na maďarskou PFku, nyní již v galerii. Mám ale dojem, že to nejtování není vše spasitelné. Možná, že by stálo za zamyšlení a raději se držet do jisté míry co nejvíce reálu. Tam třeba absolutně chybí a ne jenom tam, standartní stopy a zákonitosti provozu na konkrétním typu. Pro příklad uvedu: geometrické chyby výchylek, utopená sedačka, nebo naopak, špatný tvar a usazení záhlavníku, zpracování kinamatiky hl. podvozku, nerez. kryt výstupní trysky, odtokové hrany atd. Stopy provozu někdy jindy, ale taky už jsem něco zmiňoval. A to se docela divím, při možnosti obsáhlé dokumentace, konkrétně, která je dohledatelná na MIG-21 na netu a i třeba v diskusi vše o Fishbedu. Omlouvám se autorovi Maďara(MIG-21), že jsem ho použil jako příklad, nic ve zlém a všem, koho se toto povídání dotýká.
Míra

[Martin Janoušek]

Přátelé omlouvám se, že reaguji se zpožděním, zase nic nestíhám.
Myslím, že problematika nýtů na modelech by zasloužila trochu rozvést, protože je spousta modelářů, zejména mladých, odkojených poctivou španělskou školou, kteří mají pocit, že mít na modelu nýty je v podstatě povinnost. Takže proč na tomhle konkrétním modelu nejsou a nebudou.
Základní myšlenkou, proč stavím modely je, že chci, aby model vypadal jako skutečnost. To jestli u toho dělám nebo nedělám řemeslné chyby, myslím třeba, že se mi nepovede nástřik nebo nějaká jiná technická chyba, to je věc druhá, každý jsme tak šikovný jako jsme, někdy se něco povede jindy nepovede, to je život. Ale v principu chci, aby se model originálu podobal. Kdyby tomu tak nebylo, tak pro mně takové hobby nemá smysl. To je jen sbírání nějakých hraček. To si můžu na stánku u Vietnamců koupit čínské letadlo na setrvačník a budu na tom v podstatě stejně. Taky jsem se jen odchýlil od reality, byť trochu více.
Proto, kdo chce mít na modelu nýty za každou cenu, ať si je tam udělá, hlavně že se mu to líbí. Já z toho ale nadšený nejsem.

Tohle konkrétní letadlo létalo v tomto zbarvení něco málo přes rok, možná dva, nejsem si jist. Každopádně nátěr byl nepoškozený, neopotřebovaný. Obecně je jasné, že čím je letadlo déle v provozu, tím jsou nýty výraznější, ale to není případ tohodle konkrétního MiGa.

Podívejte se na fotku na ocasní část tohoto konkrétního letadla na fotce od Dundra. A teď: Vidíte na něm nýty? Je to foceno z nějakých dejme tomu 4 metrů, takže je to to samé, jako když se díváte na model z cca 10cm. Takže, vidíte nýty? Nemyslím šrouby, ty na modelu jsou, myslím nýty. Nemyslím taky pomačkanou směrovku, ta tam taky je a ani memyslím nýty na plechových částech, myslím na kamufláži. Neříkám, že tam nejsou vidět, pár se jich nejde, ale jde o to, jsou stejně dominantní jako rytí? Kolik % jich není vidět ani při nejlepší snaze? Pro ilustraci dávám fotku na ošuňtělou PFM, jen pro ilustraci, kolik nýtů by mělo být "správně" vidět.
Také děkuji Tangovi za přiloženou fotku, která pěkně dokladuje nesmyslnost nýtování tohoto konkrétního modelu. Je focena ještě z bližší vzdálenosti (samozřejmě, když vyfotím povrch z 20cm, tak nýty budou, ale já se na svoje modely nedívám z 0,5cm a taky ne lupou) Také o této fotce by se dalo napsat podobné. Kolik % nýtů je na ní skutečně vidět? 5-10% a to budu optimista.

A to je vlastně všechno, co jsem chtěl. Neodsuzuji nýtování paušálně, to určitě ne, najde se spousta letadle, kde nýty dominantní budou. Ale já respektuji předlohu, nestavím modely podle uniformních šablon a postupů. Na skutečných letadlech se mi právě líbí, že je každé trochu jiné a to je právě pěkné přenést na model.
Jdu dělat dělat něco lepšího než psát slohové cvičení. Příště zase už dám raději nějaké fotky ze stavby

[Zdeněk NOŽIČKA]

Dobrej příspěvěk.

Vlastně alfa omega celýho nýtování povrchu a sporu kolem něj. Plně s Martinem souhlasím.

Zdar.

[Aeromodelar]

Taky si to tak myslím

[Martin Černý 'Černoch']

Já nesouhlasim. Mám na to jiný názor a pro většinu zde diskutující nepřijatelný.
Lepení zdar!

[Tango]

Podívejte se na fotku na ocasní část tohoto konkrétního letadla na fotce od Dundra. A teď: Vidíte na něm nýty? Je to foceno z nějakých dejme tomu 4 metrů, takže je to to samé, jako když se díváte na model z cca 10cm. Takže, vidíte nýty? Nemyslím šrouby, ty na modelu jsou, myslím nýty. Nemyslím taky pomačkanou směrovku, ta tam taky je a ani memyslím nýty na plechových částech, myslím na kamufláži. Neříkám, že tam nejsou vidět, pár se jich nejde, ale jde o to, jsou stejně dominantní jako rytí? Kolik % jich není vidět ani při nejlepší snaze? Pro ilustraci dávám fotku na ošuňtělou PFM, jen pro ilustraci, kolik nýtů by mělo být "správně" vidět.

Asi tě Martine nepřekvapí, že s tebou nesouhlasím. Kdybych měl tvůj výklad dovést do extrému, tak se podívej na tuhle fotku - nejsou vidět ani linky paneláže a přesto jsi je nezatmelil Holt jsme oba extrémisti, každý na opačnou stranu

[Martin Janoušek]

Jestli to nebude tím, že ta fotka je z větší dálky. Ono třeba, když vidíš letadlo na obloze, tak na něm není vidět už vůbec nic
Tak jsme se zasmáli a ještě k té fotce, já tam nějaké rytí vidím, sice ne všechno, ale víc jak půlka vidět je a to i včetně nějakých šroubů. Zase ne všechny, protože je to foceno z nějakých 20-30metrů. Ale nýty, nýty nevidím ani když "tlačím".

[LuMar]

Sám som zvedavý,čo bude v modelárčine moderné za 5-10 rokov. Teraz hold frčia nýty a čo najviac to vyšisovať. Vôbec nevadí,že skutočné lietadlo tak vôbec nevyzerá. Nemáš,neni si "in".
Nevravím, model to v určitých prípadoch oživý,ale všetko tak nejak "přimněžene".
Skrátka ,súhlasím s Martinom.

[Aeromodelar]

A kde to mají letiště až takhle z kopce?

[Lavi]

[Tango]

A kde to mají letiště až takhle z kopce?

Kterékoli, když budu chtít

[Aeromodelar]

Aha, rozumím, ono je rovné, jen moje interpretace bude asi mimo

[Wolverine]

Ospravedlnujem sa Martinovi ze mu do tohoto skacem,ale len technicka,ak chcem stavat priamo 9805, mam pouzit brassin interier early ci late? Eduard samostatne vydal aj sedadlo MFN, tak netusim aka je "najspravnejsia" kombinacia