JAS-39C Gripen, Italeri+JAS-39D Gripen, Kitty Hawk 1:48

[DUNDR1]

Chválím koberečky, parádní, ještě bych tam naryl spáru, jak se překrývají. Přední a zadní sedačka se trochu liší, hlavně záhlavníky, kde přední mají "růžky."

Přílohy

[KLuK]

@ DUNDR1
Díky za chválu. "Koberečky ještě nejsou hotové, chtěl jsem si nejdřív vyzkoušet, jestli to bude fungovat. Narytí překrývání "koberečků" a další drobné detaily jsou v plánu.

[KLuK]

Momentálně dělám na Céčku od Italeri. Začišťuji vyryté linky paneláže a podle fotek doplňuji drobné detaily, které stavebnice neřeší .

Na levé straně trupu jsem doplnil lichoběžníkový výstupek. Na jeho výrobu posloužil kousek plastové destičky.

Na spodní části trupu jsem doplnil "nácuc". Opět vyřízuznuté a vypilované z kousku platové destičky.

Na kanón jsem použil zadní část ze stavebnice a přední část jsem nahradil stejným dílem odříznutým z kanónu od Kitty Hawku. Přijde mi lépe vytvarovaný.

Ještě mi zbývá protáhnout pár linek a pak přijde na řadu surf.

[komisař]

Hezky se to klube.

[KLuK]

Klube se, klube ... ale vzhledem k mým současným časovým možnostem se to klube pomaleji, než bych si přál. No co naplat, alespoň mi stihnou dojít objednané barvy.

Nejraději bych už měl Gripena v barvě. Jsem hodně zvědavý, jak prokoukne po nanesení obtisků s výročním zbarvením.

[KLuK]

Opět malý posun ve stavbě.

Dokončil jsem začišťování rytí a Gripenapřefoukl surfem. Po sjednocení povrchu surfem model docela prokoukl a také se objevilo ještě pár drobných nepřesností, vyžadujících opravu. Trocha tmelu a lehké přebroušení to spraví. Tmelil jsem hned, brousit budu až po zaschnutí.

A zatímco tmel zasychal, začal jsem s nýtováním. Zatím jsem stihl onýtovat část horní strany trupu.

[Zdeněk12]

Ludvíku pereš se s tím pěkně.Oni to ani nejsou nýty,ale šrouby.Nezapomeň narýt linky uprostřed dvířek vstupu a výstupu APU,jsou dělená.

[KLuK]

Zdeňku, děkuji za upozornění!
O dělených dvířkách APU vím. Půlení dvířek je momentálně v opravě. Původní linku jsem naryl lehce mimo střed. Proto jsem ji zatmelil a po vytvrdnutí tmele ji naryji znovu, doufám, že už správně.

[KLuK]

Když mi DUNDR1 psal, že o té plastové krabičce (na snímku označené červeným oválem) mu řekli, že je to airbag, tak jsem si myslel, že jde o vtípek mezi kolegy.
Ale ono je to myšleno vážně. Náhodou jsem si pročítal popis Gripena na Wikipedii a mimo jiné jsem tam našel i informaci, že: "Dvoumístné verze jsou vybaveny airbagem v zadním kokpitu, který chrání před úlomky kabiny při katapultáži vpředu sedícího pilota."

[Dr. zvied]

[KLuK]

Nějak v poslední době nestíhám. Vždycky když to vypadá, že se konečně dostanu k modelařině, něco mi do toho vleze.

Dnes se mi konečně podařilo vyšetřit alespoň jednu hodinu, tak jsem vyzkoušel postup okoukaný z internetu, jak natónovat průhledné kryty kabiny. Postup byl celkem jednoduchý.

Čiré díly ze stavebnice jsem očistil a odmastil vodou se saponátem ...

... a takto připravené díly jsem začal tónovat postupným stříkáním vrstev silně rozředěné barvy. Přesnější výraz je spíš špinavým ředidlem. Do cca 1 ml ředidla jsem rozmíchal zlatou (MC219 - mosaz) a hnědou (H017) barvu. Od každé jen na špičku štětce. Metalická barva udělá efekt částečné průhlednosti podle úhlu pohledu. Z jistého úhlu se jeví kabina jako neprůhledná a z jiného úhlu je skrz ni pěkně vidět. A ta trocha hnědé to lehce přitlumí.
V původním návodu je doporučována metalická barva MC215 - měď, ale tu autor používal na americké stroje. Podle fotografií jsou překryty kabin Gripenů tónovány do žlutohnědé a tomu zlatý odstín mosazi v kombinaci s hnědou odpovídá lépe.
Přesný poměr ředění není nijak kritický, ale chce to vyzkoušet. Důležité je stříkat postupně několik slabých vrstev (jen tak lehce poprášit) a další vrstvu barvy stříkat až po zaschnutí té předchozí. Při silné vrstvě dělá silně naředěná metalická barva nepravidelné mapy.

No a když se nezadaří, stačí jemným hadříkem namočeným v ředidle barvu setřít a začít znovu a lépe.

... jo a ředidlo i barvy jsou GUNZE

[KLuK]

Konečně jsem měl odpoledne volné, tak jsem ho využil.

Dokončil jsem onýtování nebo snad ošroubováni?, přilepil jsem vnitřní elevony ve sklopené poloze, doplnil dvířka APU (našel jsem je v sadě fotoeptů) a doplnil pár drobných krytek (teď koukám, že na jedna kulatá krytka na hřbetě trupu těsně za kabinou mi chybí).

Vždy, když jsem napsal, že zítra budu pokračovat, tak mi to nevyšlo, raději tedy napíšu při další volné chvíli. Takže při další volné chvíli půjde Gripen do "lakovny" a dostane slušivý kabátek z bílého primeru.

[KLuK]

I dnešní odpoledne mi přálo a mohl pokračovat v práci na Céčkovém Gripenu.

Po doplnění kulaté krytky na hřbetě za kabinou a dvou antén (jedné na hřbetě a druhé pod přídí) jsem celý model, oba baky a přední kachní plochy nastříkal bílým primerem. Kachní plochy jsou jen volně nasunuté.

A ještě jedna fotka ze zvědavosti, jak to bude vypadat s natónovanou kabinou. Zatím jen volně položenou na trup.

[Hindman]

Pěkně se vyklubal Ludvíku, prokouklo to. Jen ten překryt už se mi zdá natónovaný moc, ale je to asi úhlem pohledu, jak jsi popisoval, protože na fotkách před tím, se mi to zdálo dobrý.

[KLuK]

Díky Tomáši, je to jak píšeš. Na fotkách předtím je překryt vyfocený za denního světla dopadajícího z boku, na této fotce je model nasvícen stolní lampičkou šikmo shora. Na tomto relativně silném světle pod tímto úhlem se víc projevuje ta metalíza. A ještě mě napadá, že na tomhle světle se více projeví kontrast mezi kabinou a bílým trupem. Myslím, že s šedou by to nebylo tak kontrastní.
A taky s tónováním překrytu ještě stále experimentuji, jeho vzhled ještě není definitivní.