P-38 1/48 ,1/32 Michal,Miloslav a Hanz.

[Martin Novák]

Díky moc.

No píšou neutral grey nebo barva kovu, je v tom docela zmatek.
http://forum.largescaleplanes.com/index ... opic=56661

a jedno video
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 64O_6XXk-M

Na tu diskuzi jsem v noci taky narazil. V In detailu je rozfocenej kovák s šachtami i kryty v ZCY vypadající docela původně. Jsem z toho jelen. Že by nějaký přechodný období kdy se ustupovalo od barev?
To video je je co do barev hrozně zrádný zvlášť když ta kovová barva funguje jak zrcadlo. Pak stačí ještě nějakej stín a každej si tam může najít barvu po libosti.
Ještě obecně k šachtám. Tou změtí hydrauliky na konci té přední není třeba se zabývat. je možné schovat ji za tapicírunk.

Další věc jsou perforace v krytech podvozku. Dělají se na to plechy, leckdo to tam dává ale být tam nemají. Respektive, ty díry tam vždycky byly ale celý to bylo něčím přelepený a přebarvený. Další věc co mají asi všichni výrobci modelů špatně (pokud by to chtěl někdo napravovat) je ten schod na stropě v hlavních šachtách. A jeden docela velkej detail na kterej taky všichni výrobci kašlou protože ho muzeální kusy nemají. Mám na mysli filtry sání v hlavních šachtách.
Koukněte sem ,nádherný detaily, šachta až dole.
http://www.clubhyper.com/reference/show ... otdb_1.htm

[BATABAK]

Ahoj Martine. Takze ja ty diry do podvozkovych krytu frezoval zbytecne???
Toz jich zase zatmelim

[Martin Novák]

Nebo je zkus přelepit nějakou folií, to by mohlo vypadat nejlíp, ono je v tom povrchu bylo trochu tušit.
Ještě mě napadá k těm krytům. Nevím jsetli tu někdo děláte starší verze, byly tam odlišnosti. Původně byly kryty zevnitř docela rovný, jen pro příďové kolo v nich byl elipsovitý prolis. Pozdější verze měly složitěji tvarovaný a hlubší prolis projevující se i malou boulí na vnější straně krytu.
Zároveň se u vnějších krytů hlavního podvozku objevil v místě kola prolis.
Tady je ten prolis trochu vidět vlevo dole.

Doklad, že díry byly zaslepený.

A takhle nějak to mohlo vypadat v detailu.

[BATABAK]

Dik za super fotky.
Chlap kde to vazne??Ja vcera v praci o pauzach ocistil resinovy kolecka.

[jarda malý]

o pauzách, jako na konečné v kabině? nebo s tím aspoň zalezeš někam do šatny?

[BATABAK]

o pauzách, jako na konečné v kabině? nebo s tím aspoň zalezeš někam do šatny?

Pekne v buse.

[Potoxon]

Je potřeba využít každou volnou chvilku, i v autobuse, na křižovatce, na červené.
Pár rychlých fotek, že neustále pokračuji vpřed.

[Miloslav]

Já bych se s tím nedělal, když máme k dispozici toto

Přílohy

[davcity]

Parádní práce Miloslave

[MRMLA]

Moje pátrání vychází tak, že od začátku produkce do verze F byly šachty, podvozkový nohy a kryty zevnitř stříknutý hliníkovou barvou. od verze G byly podvozkový nohy a kryty zevnitř v NG a šachty v ZCY. Tahle kombinace měla v produkci přesah i do začátku produkce v NMF. Potom bych si tipnul jen zalakovanej kov. Můžu se ale mýlit, ty muzeální kusy v tom dělají děsnej bordel.

Díky moc! Znamená to tedy prosím, že ohledně koncoválečných verzí (L,M) neudělám zásadnější chybu, když šachty i s nohama namatlám stříbrnou místo zelený?

[Martin Novák]

Za mě nohy určitě, podvozkový šachty snad. Max.ZCY. Každopádně zelenou bych nepoužil.

[sobi]

Sleduji se zajmem toto vlakno a kdyz me BATABAK prijmul do skupiny (dikec!) rad se pridam s timto. Tempo nebude vrazedne, budu rad, kdyz to letos doklepnu.

Přílohy

[fiškus]

Podle mých podkladů byly šachty podvozků a vnitřní strany krytů nastříkány světlešedou barvou Neutral Grey.

Naposledy upravil fiškus dne 15 bře 2018, 19:48, celkově upraveno 1

[BATABAK]

Tak a ted babo raď.
Ja modelareni odlozil. Uz dva dny lezim s horeckama jako svinja.
Takze panove pekne pracujte.
Batabak

[Lahita Imrich]

Tak a ted babo raď.
Ja modelareni odlozil. Uz dva dny lezim s horeckama jako svinja.
Takze panove pekne pracujte.
Batabak

Aspoň máš čas na štúdium podkladov. Rýchlo sa daj do poriadku