Spitfire letom svetom

[Michal Šourek]

https://www.britmodeller.com/forums/ind ... r301-uf-s/

Tady je pojednani a diskuse vcetne jedne fotky, ktera ale moc nepovi….

M

[Jozeff66]

Vyzera to,ze je to len rekonstrukcia

[Jozeff66]

+ Konecne hotovo.Fotky viac skryvaju nez odhaluju,no som rad,ze som ho dokoncil.

Přílohy

[niki-miťo]

Gratulácia, tvoje stavby sú vždy inšpirácia.

[Ebon hand]

Vypadá skvěle!

[Jozeff66]

Vdaka chlopi.Uzil som si az dost.Len na kridlach mi strhlo farbu min. 5-6x na roznych miestach,tak som v kuse opravoval a to okopanie na centroplane som tiez musel ladit stetcom.Farbam MRP sa velmi dolu nechce a to som dal nin.4 vrstvy worn efect,no ale do vitriny staci.

[Jozeff66]

+ Dalsi dokonceny.

Přílohy

[MiroSurin]

Podvozok na svojom mieste, už bude môcť stáť na svojich nohách.

[Michal Dub]

Ohlášení nových malých Spitfire od Eduardu mě nutí vyprázdnit kitník a vytáhnout na pracovní stůl rovnou "double" od Airfixu. Kamo budou obě z krabičky, Mk.I s dvoulistou vrtulí od 19. perutě (údajně K9794) "WZ-T" a Mk.II od 41 perutě P7666 "EB-Z". Snahy o vylepšení interiéru Mk.I plechy SS664 od Eduardu vyšla naprázdno, palubní deska je o nějakou tu desetinku širší (použity obtisky ze stavebnice) a ruční zatahování podvozku se mi po pracném sestavení nelíbilo, takže jsem zatím uživil jen pancéřovou desku za opěrku hlavy pilota a pásy do Mk.II (early pásy z univerzální RAF sady).
To Daniel Bílek: Měl by ses taky rychle přidat

[Jozeff66]

Čauko.Chcel by som si postaviť Spita Trop z Malty.Toto je jeden z dvoch adeptov.Je Eduardova mašina zo stavebnice identická s fotkou?Ak áno,potom má Edo prehodené číslo a piasmeno(Ao2) na pravej strane v navode.Cca tmava modrá(?)na prednej časti trupu zhruba sedí,včetne laufov na ľavom krídle.Poradi niekto z miestnych expertov na Spity?Budem vážne rad

Přílohy

[Michal Dub]

Já věděl, že to jednou při paralelní stavbách musí přijít! Vlepil jsem si kokpit Mk.I do Mk.II a obráceně. Takže vyměnit olejové chladiče a odstranit/dolepit Coffmanův startér. To má člověk radost, když mu práce jde od ruky!

[Michal Dub]

Než to definitivně pokazím, Spitfire Mk.II měl menší půlkruhový olejový chladič jako Mk.I nebo se zpětně používaly i větší s kruhovým průřezem jako na Mk.V?

[Michal Šourek]

Mohou byt obe verze dle planku Eduard. Pozdejsi kulaty maji u Mk.IIb, Mk.IIa ma ten pulkulaty jako jednicky.

M.

[Jirka Šebek]

Než to definitivně pokazím, Spitfire Mk.II měl menší půlkruhový olejový chladič jako Mk.I nebo se zpětně používaly i větší s kruhovým průřezem jako na Mk.V?

Spitfiry verze Mk II, měly ve většině případů nový olejový chladič s kruhovým průřezem.

Naposledy upravil Jirka Šebek dne 19 dub 2025, 23:55, celkově upraveno 1

[Jirka Šebek]

Musíš podle mašiny co má být předlohou.