Italské "stodevítky"

[Mirek glock Říha]

Původně jsem se chtěl zeptat, jestli ta Erla je jistá, protože jsem měl dojem, že se do ní p.Šulcovi moc nechtělo a že se uvidí až podle prodejů ostatních G-10. Ale tohle jsem odchytil na edím FB:

Roberto Cavallini: Do you plan a G-10 ERLA production, maybe with ANR camouflage and insignia?
Eduard Model Accessories: Yes, we do. vš

Takže bude, a asi i s těma správnejma znakama ( ne, že bych jich neměl dost nasyslenejch)

JJ to už se ví poměrně dlouho můžeš se těšit někdy v druhé půlce roku 2019.

[Mirek glock Říha]

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Ahoj tak je to tu. V únoru 2020 bude Erla G-10 viz https://www.eduard.com/out/media/distri ... 0-02cz.pdf

Obsahem této stavebnice bude i jeden ital a to Ugo Drago, velitel 4 sq/II.Gr a také jedno z es ANR a RA. Na této 109 létal v posledních týdnech války (od února 1945). V té době nahlásil 3 sestřely a to - B-25 (těžce poškozen, odepsán po přistání), průzkumný F-5E (poškozen) a P-47 (sestřelen). Takže je to dobrá předloha.

Pro ty, které by zajímal jiný ital, ješte je například dobře zdokumentována Erla Adriana Viscontiho z I.Gr. Obtisky na ní dělalal Vince ze Stormo decals.

Naposledy upravil Mirek glock Říha dne 21 led 2020, 14:10, celkově upraveno 1

[milan petr]

Jen doplním Mirka - Drago a Visconti jsou na aršíku Italian Bf 109 Aces part III. Na archu Italian Bf 109 Aces part II je ještě Loris Baldi, černá 11 s bílým lemem a nápisem Silva za kabinou, W.Nr. 491501

Naposledy upravil milan petr dne 27 led 2020, 21:38, celkově upraveno 1

[Mirek glock Říha]

bohužel na 11 jsou jend dvě fotky pokud vím a není vidět zadní část takže nevíme jaká ostruha a Wnr je známo pouze z dokumentů.

Krom Viscontiho a Draga je další nejlépe zdokumentovanou G-10 Erla s označením 3-5 viz příloha. Wnr 491407. Létal s ní Cesare Marchesi a byl sestřelen v boji 14.3.1945.

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Tak Ital je na přebalu Autor vybral za předlohu obrázku na krabičce sestřel P-47 o kterém jsem psal výše.

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Kamarád Michal, chce postavit italskou G-10 a ptal se na jednu konkrétní. Jedná se o G-10 Adriana Viscontiho velitele I. Gruppo.

Tahle 109 je zajímavá tím, že kromě toho, že existuje docela dost fotek, tak má každé spodní křídlo jinak zbarvené a také tam má jiný typ kříže. Jestli je i zbarvení vrchních ploch křídel jiné netuším. Jednalo se o novou 109, takže takhle byla dodaná už z výroby, což ukazuje na to, že němci využili každý vyrobený díl.

Mrkněte na fota.

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Viscontiho G-10 měla Wnr.491356. Rozhodně měla antení sloupek (někde malují bez), malá kola (čili malé boule na křídle), nízkou ostruhu a taky starší chladič (méně hluboký).
Spodní levé křídlo bylo částečně bez nátěru, koncový oblouk byl "oddělen" tmavou barvou, kříž byly nového typu (pouze rohové vyngly). Pravé křídlo ze spoda bylo celé RLM76, starší typ kříže (černo-bílo černý). Jestli byly barvy na horní ploše jiné netuším, ale myslím že NE. Prostě křídlo jako u černé 7 z II:Gruppo (Wnr.491353). Takže RLM 75/83.

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Přílohy

[helmut]

Přidám fotku mých oblíbených Italských 109,
Bf-109 G-10 Erla Capt.Ugo Drago 2 Grupo Caccia ANR

[Filip Tomči]

Máte někdo info k tomuhle italskému Emilovi? Tu kabinu v bokorysu mají blbě. Dle fotky je to pozdější kabina E-4. Údajně Tirana, Albánie 1941. Asi ex JG77. Řekl bych že to má na sobě tmavou italskou zelenou místami(hlavně ocas)

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Tohle je jen vrak, který nejspíš ani neletěl. A není po LW, ale po jugoslávském letectvu. Viz ten znak na levém křídle. Podle jedněch je to "puzzle" z více vraků, podle dalších možná jeden z 12 kusů verze E-7 dodaných do jugošky v březnu 1941. Pokud zjistíš v jakém Emilovi byl motor s číslem 11706 budeš vědět víc Jeho osud je neznámý, jediné co se ví jistě, že ho nepřeletěli do itálie.

[Filip Tomči]

Co vím, tak Italové ukoristili v Mostaru jugoslávské 2 Bf-109E-3a.

Bf-109E-3a Werk Nr. 2502, černá L-2(s motorem 11706)
Bf-109E-3a Werk Nr. 2513, černá L-13

Obě byly presunuty do Tirany a 150 Gruppo z nich poskladala údajně jednu 109. Ale nesedí mi ten trup, jelikož má kabinu E-4 a pozůstatek něm. znaku. Hrálo to ve válečném filmu Instituto Luce. Ten něm. trup by mohl pocházet právě odnejakeho vraku Bf-109E-4 z JG77, která operovala tou dobou z Albánie.

[Mirek glock Říha]

Co vím, tak Italové ukoristili v Mostaru jugoslávské 2 Bf-109E-3a.

Bf-109E-3a Werk Nr. 2502, černá L-2(s motorem 11706)
Bf-109E-3a Werk Nr. 2513, černá L-13

Obě byly presunuty do Tirany a 150 Gruppo z nich poskladala údajně jednu 109. Ale nesedí mi ten trup, jelikož má kabinu E-4 a pozůstatek něm. znaku. Hrálo to ve válečném filmu Instituto Luce. Ten něm. trup by mohl pocházet právě odnejakeho vraku Bf-109E-4 z JG77, která operovala tou dobou z Albánie.

že to skládalo 150 Gruppo je asi fakt, ale ostatrní zdroje se neshodnou ani na kamufláži. Osobně podle toho co vidím na křídlech se mi to jeví jako německá RLM 70 a 71 a 65 Verzi nebudu komentovat. A oba zdroje, jak italská tak anglická kniha svorně tvrdí, že to nikdy nelétalo...

Rozhodně tato 109 neměla nikdy oficiální status v rámci RA, narozdíl od jednoho Hurricana co také ukořistili v jugošce...

[milan petr]

Trocha čtení k Viscontiho G-10
http://www.modellismosalento.it/it/walk ... conti.html

bude to chtít prohnat překladačem, článek je v italštině