Diskusní fórum modelářů

Z jakých podkladů nejvíce čerpám během stavby Sparviera? Využívám skvělou knihu z šedé série "Classic books" č 33 - Savoia-Marchetti S.79 Sparviero; From airliner and record-breaker to bomber and torpedo-bomber 1934-1947 od Luigina Caliariho. Knihu v pevné vazbě vydalo britské nakladatelství Crécy. Na dvěstěosmdesátišesti stranách naleznete kolem pětiset fotek, obrázků a pérovek. Prostě nabušená kniha obsahující vše potřební počínaje historií a vývovojem, přes technické detaily a výkresy až po nasazení. Takže je to aktuálně má nejpoužívanější kniha. Pravda, nebylo to levné, stála někde kolem 40£




Další vhodné zdroje, které pro stavbu lze s úspěchem využít:
- R. Gentilli and D. Greer, Savoia Marchetti S.79 in Action No.71, Squadron-Signal Publications, 1986
- C. Gori, SIAI S.79 2a Parte, Ali D'Italia #11, La Bancarella Aeronautica, Torino, 2000

- Replic No. 19 (photoscope)
- Wing Master magazine
- Scale Aviation Modeller International; duben 2001

Opravdu výživná stavba je na Stormo! magazine zde:
https://www.stormomagazine.com/ModelArt ... PC_1a.html

Jakub Vilingr píše:Ještě k pumovnici. V dávných dobách dělal Eduard pro 1/72 stavebnici S.79 Sparviero od Italeri lepty 72415 SM 79 Sparviero interiér, kde konstruktér špatně pochopil podklady a pochozí chodníček udělal do úrovně stropu pumovnice, což byla strašná minela. Tento koridor byl samozřejmě v úrovni podlahy, nikoli stropu. Nyní už chápu přesně, jak to kolem pumovnice vypadalo.

Příloha 05.jpg je dlouhodobě nedostupná.

Ten chodníček nahoře u stropu pumovnice na levé straně trupu podle mě byl a je i správně v leptech . Ono také na čem by ti mechanici stáli při vyzbrojování. Je to vidět i na tom ne příliš kvalitním obrázku nad tvým příspěvkem, který právě cituji. V příloze lepší fotka. Jestli myslíš pod pojmem koridor něco jiného, pak se omlouvám za neporozumnění tvé terminologie a nebudu ti bourat tvou představu o tom, jak to v pumovnici vypadalo

Máš pravdu Lubane, tady je to zcela jednoznačné. Pochopil jsem to blbě. Děkuju za rozšíření obzorů Jsem rád, že to po mě taky někdo čte a sleduje to

Ahoj Kubrte, to nevíš jakou bojovku mi Luboš připravil Hledali jsme to všude možně tuhle až do noci Vtipný he to, že když To Luboš našel a plně sám tak jsme našel fotku co to potvrzuje v jedný polský publikaci No Itaové jsou populární. Muiš někdy přivézt něco do SIGu

Nemám co bych do italského SIGu dovezl. Zamyslím se ale a uvidíme. Do Proseka zvažuju jet. Minimálně dojdu na kus řeči Braný cvičení ale bylo k něčemu co? Alespoň je jasné, jak to je. Díky chalani

Jakub Vilingr píše:Máš pravdu Lubane, tady je to zcela jednoznačné. Pochopil jsem to blbě. Děkuju za rozšíření obzorů Jsem rád, že to po mě taky někdo čte a sleduje to

Když bych narazil jeste na neco, co by ti pomohlo při stavbě, tak zase nasdílím Detaily k té podtrupové gondole máš? Nevím co je v té velké knize od Classicu, nemám já sebou v práci , ale myslím, že jsem něco zahlídnul v technických manuálech.

Jestli ti něco chybí, písni a já zase pohledám.

Na tu spodní gondolu toho mám relativně dost. Jsou tam ty vysouvací kalhoty, ale to je i v leptech. Nejsem si jen jist, zda to mohlo bejt vysunutý i na zemi, ale tam je asi jedno v jaké pozici to zalepím. V té zadní části je tři prdele trubek a lafetace spodního kulometu a ty dvířka a od toho jdou šikmo až na boky vzpěry, které nejsou v leptech na zadní konstrukci trupíku. Ale to je vše vidět z axonometrie konstrukce, i z oholené kostry a je to vidět i na mnoha fotkách. Každopádně díky za spolupráci

Jinak jak tu Mirka psal, že u prvních strojů byl v trupu jenom jeden kulomet a ten šoupali z jedné strany na druhou, tak to vypadalo takhle, kdyby se do toho chtěl někdo pustit

Jakub Vilingr píše:Na tu spodní gondolu toho mám relativně dost. Jsou tam ty vysouvací kalhoty, ale to je i v leptech. Nejsem si jen jist, zda to mohlo bejt vysunutý i na zemi, ale tam je asi jedno v jaké pozici to zalepím. V té zadní části je tři prdele trubek a lafetace spodního kulometu a ty dvířka a od toho jdou šikmo až na boky vzpěry, které nejsou v leptech na zadní konstrukci trupíku. Ale to je vše vidět z axonometrie konstrukce, i z oholené kostry a je to vidět i na mnoha fotkách. Každopádně díky za spolupráci

Horní obrázek zobrazuje konstrukci hřbetní střílny a vypadá to, že tam ta příhradová konstrukce byla lehce asymetrická, takže by to mělo být asi identické i pro pumovnici

Snad to ti špageťáci namalovi správně

Luboš Pavel píše:Jinak jak tu Mirka psal, že u prvních strojů byl v trupu jenom jeden kulomet a ten šoupali z jedné strany na druhou, tak to vypadalo takhle, kdyby se do toho chtěl někdo pustit

U tý druhý fotky je vidět, jakej les vzpěr jde odprostřed do boků a dále vzadu, že jsou i vzpěry prostorový, což zcela chybí v tej leptanej sadě Mimochodem super podklady

Určitě si tvůj doplňkový set pořídím a pustím se také do otvírání, protože to budu chtít mít taky dokonalý

Ahoj Kubo,
tak podle téhle fotky, to vypadá, že ten chodníček pro zbrojíře byl nejspíše na obou stranách pumovnice, myslím tím u stropu pumovnice a nikoliv na levé, jak jsem si myslel a psal jsem níže. Co myslíš?
Když bych ještě na něco užitečného narazil, písnu.
Měj se.
L.

Na předchozí straně jsem doplnil [EDIT] k mým tvrzením ohledně koridoru a chodníčků na pumovnici. Na podvodní foto z Lubošova snímku to vypadá fakt na oboustranný koridor v úrovni stropu pumovnice

https://youtu.be/E85smDiX4Pk?si=AYdRJ9TgtqMxDNc2

Doplnění vyše umístěné fotografie od potápěčů

Tak teď jsem za pako já. Jak mě Kuba upozornil, to odkryté je až sekce za pumovnicí. Omlouvám se všem za zmatek