Diskusní fórum modelářů

Zdravím všechny,

objektem mého zájmu je KG 30, jako první jednotka vybavená tímto strojem. Sháním informace o výrobních blocích prvních verzí Ju 88, pokud možno přehled W.Nr. podle měsíců (až do konce roku 1940).
Rád bych se pokusil o přiřazení jednotlivých W.Nr k jednotlivým ztrátám Ju 88 z podzimu 1939 a následně i z roku 1940 - doporučí mi někdo nějakou literaturu, případně nasměřuje na WWW link či někoho, kdo se o tuto problematiku zaujímá ?

Zároveň mne zaujímají nejen bombardovací verze, ale i první serie Ju 88C, která byla rovněž u KG 30 vyzkoušena.

U časných verzí A a C bych uvítal i případné plány, jak jednotlivé verze odlišit - u hodně fotek v mém archívu je záběr pouze na část stroje, takže bych se pokusil určit verze.

Předem díky za jakoukoliv odpověď

Arhad

http://forum.12oclockhigh.net/forumdisplay.php?f=8

Zeptej se tady

cotojetohle píše:http://forum.12oclockhigh.net/forumdisplay.php?f=8

Zeptej se tady

... a nebo mohu použít google že

Sorry, ale takovou odpověď jsem opravdu nečekal

Díky Arhad

PS - a nebude lepší se zeptat zde ?
http://www.luftwaffe-experten.org

No ono je docela těžké na tuto otázku dát vyčerpávající odpověď.

Bloky sice existují, ale moc Vám nepomohou. Verze A-1 byla vyráběna zároveň s verzí C-2. A to vůbec ne systematicky, ale spíše tak, že některé trupy byly dokončeny jako verze A-1 a některé jako verze C-2. C-2 bylo vyrobeno něco mezi 62 - 64 ks. Opravdu jich poměrně hodně sloužilo u KG30 a později byly přesunuty ( respektivě byla jednotka přejmenována ) k NJG 1 a NJG 2.

Zároveň s verzí A-1 byla vyráběna verze A-5 a z ní vzniklá stíhací C-4, ale ta už se mám pocit KG30 netýká.

Rozlišovací znaky, těch je poměrně hodně a navíc je z fotek známo hodně hybridů, seskládaných z více typů, to se týká zejména polních úprav.

Základní rozlišovací znaky

A-1 - krátká křídla, motor Jumo J-211G bez olejové vany pod motorem, úzké kovové listy vrtulí,
C-2 - totéž, ale zaplechovaná příď

A-5 - stejná jako A-1, ale dlouhá křídla
C-4 - stejná jako A-5, ale zaplechovaná příď

A-4 - stejná jako A-5, ale motory Jumo J-211J s olejovou vanou pod motorem, široké listy vrtulí ze dřeva
C-6 - jako A-4, ale plechová příď

Základní rozlišovací znaky jsou patrné třeba ze dvou dílů publikací In Action a nebo ze tří dílů monografií Kagero na Ju 88

Možná jste opravdu čekal sesznam ztrát a strojů, které KG30 používala, ale to se asi nedočkáte. Já sám se touto tématikou zabývám přes dvacet let a zdaleka v tom nemám jasno

Petr T.

Zdravím Petře,

můj seznam ztrát na bombardovací verze a těžké stihače od KG 30 (a nejen od ní) dokončím snad do konce tohoto týdne, v případě zájmu můžeme porovnat - myslím si, že seznam do konce roku 1940 lze docela dobře zkompletovat (určitě 100% ztráty).

Bohužel nejsou známa seriová čísla u ztrát do cca dubna 1940 (první mne známá čísla jsou z operací v Norsku), ale podle seznamu vyrobených strojů dle jednotlivých čísel jsem chtěl určit ztráty z roku 1939 a počátku roku 1940 - týká se hlavně bombardovacích A-1 . Těch bylo o konce roku 1939 vyrobeno 69 (nebo 64 ? - píšu z hlavy) a právě do konce roku 1939 jsou ve výzbroji jen KG 30 (či jejích předchůdkyni) .

Každá informace má pro mne cenu a uvítám další diskuzi na toto téma

Díky a s pozdravem

Jaroslav "Arhad" Petráček

Tak to je trochu jiné kafe, ono tak z původní zprávy nevyznělo. Znělo to opravdu jinak. Porovnání se nebráním.
Ale bude to nějakou dobu trvat. Absolutně už delší dobu nestíhám.

Petr

Využiju tématu a dám sem pár fotek prvních Ju 88 od KG 30 co jsem včera ulovil na eBay.

Jo ty čtyřlisté vrtule jsou docela zajímavé, už se to někde probíralo. Petr

Štve mě že není ani na jedné fotce celá imatrikulace. V modelu by to bylo zajímavé.

A tady jsou dva kousky C-2 z Norska od KG 30

Petr

bloodychristmas666 píše:Štve mě že není ani na jedné fotce celá imatrikulace. V modelu by to bylo zajímavé.

Ta úplně spodní by mohla být 4D+AH od 1./KG30

Nebo ne ?

Petr

Docela zajímavé fotky Junkersu Ju 88 C-1 sestřeleného švédskou AAA

Junkers Ju 88 C-1 Bjørnfjell, Narvik Nordland
Zerstörerstaffel (Z)./KG 30 4D+MH Stkz.VB+WC WNr.0142 07.06 1940

Je to taky ten o dva příspěvky zpět.

Petr

A ještě pár fotek

Ahojte,

fotky na sestřelené Ju 88C jsou převážně z této stránky :
http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/index.html

...vynikající stránka nadšenců pro leteckou archeologii na území Norska a Finska

Zde jsou 2 fotečky z poslední doby, které jsou z jednoho alba na e-bay

Arhad

PS - Petře, stále ještě pracuji na přehledu strojů a třídím archív fotek, ale určitě Vás kontaktuji

Tadle tu asi ještě nebyla.....