Diskusní fórum modelářů

+

Řekl jsem si, že na to půjdu jinak - co říkají archívy o poškození / ztrát letounů A.G. v letech 1943 až 1944? A co o ztrátách strojů Stab Gen.d.Jagdfl. ? Toto:

13.04.1943 Gen.d.Jagdfl. (L.In.3) H Fl.Pl. Deelen Reifenschaden Bf 109 G-6 W.Nr. 19460 15% poškození Gen.Ltn. GALLAND, Adolf o.V. RK, EL, S, Br Niederlande


28.01.1944 Stab Gen.d.Jagdfl. H Havel Absturz bei Übungsflug, in die Havel gestürzt Fw 190 A-6 W.Nr. 530384 100% poškození Hptm. Mann, Günther gef. Deutschland

08.03.1944 Stab Gen.d.Jagdfl. F Lehmkuhlen/Holstein, nördl. Plöner-See Luftkampf mit Jägern, FSA, Fallschirm durchschossen Fw 190 A-6 W.Nr. 530385 100% poškození Oblt. Donner, Conrad v. FSA, gef.


Co říkají oficiální materiály Lufwaffe o sestřelech A.G. v letech 1943 - 1944 - 1945 ? Toto - viz příloha (ten 94. sestřel - poslední z JG 26 jsem tam nechal, jako "pevný bod" pro bádání) ... O sestřelech z roku 1944 chybí jakýkoliv záznam. Nicméně, Stab Gen.d.Jagdfl. ten den v akci byl - viz záznam o ztrátě Fw 190A-6. Jinak sestřely z 8.3. 1944 viz paměti A.G. "První a poslední! - strany 181 až 183 - A.G. měl na problém, Mustangy ho prohnali až k Berlínu ...

Umí někdo zjistit jaké bombardovací akce byli 9.10. 1943 a 8.3. 1944 ? (sestřely Luftwaffe a ztráty amíků?) Kolik a kde? Jaké byli sestřely a kdo a kde je je hlásil?



Všimněte si, že oficiální záznamy Luftwaffe nemluví o žádných 104 sestřelech u Gallanada, ale pouze o 100.

Toho je strasne vela k vypisovaniu, cize lepsie si pozriet tu a od toho sa odrazit dalej
9.10.1943 JFV 10-I str.320-330
8.3.1944 - JFV 13-I str. 221-233

přiložená popiska:
Bf 109 G-6 W.Nr. 19 684 (?) B?+QH", 7./JG 54, location unknown, before 12 August 1943.

Skvělé

Ta mašina W.Nr. 19684 u 7./JG 54 skutečně byla - viz záznam o poškození a o ztrátě:

12.08.1943 7. JG 54 F Fl.Pl. Düsseldorf Feindbeschuß Bf 109 G-6 W.Nr. 19684 20% poškození Uffz. Wagner, Hans o.V. RLV

23.03.1944 7. JG 54 F Vechta (bei) Absturz nach Luftkampf Bf 109 G-6/Ze W.Nr. 19684 ws 7 + 100% poškození Uffz. Kapsecker, Markus gef.

Nicméně je krapet podezřelé, že letoun je veden již 12.8. 1943 u jednotky a 12.10. má ještě čtyřpísmenný kod.To se mi trochu nezdá ...

Biela 2
Na originále by sa možno dalo prečítať W.Nr.

Z E-bay. Nezná někdo celý čtyřpísmenný kod letounu ?

DT+CL

Edit: Víc fotek najdeš tady: viewtopic.php?f=52&t=2606#p30509

+ https://www.facebook.com/groups/2236790 ... 0973459635
Snad to patri sem,inak to presuniem.

Pěkné.
Myslíte, že ta RLM 66 byla jen na rámování kabiny, nebo v celém interiéru?

zdroj: Bundesarchiv RL36/245

ve společnosti konstruktéra Kurta Tanka, z německého týdeníku, červen 1944

+ https://www.facebook.com/permalink.php? ... 9569233842

Tahle poslední fotka mi připomíná jednu větu, kterou jsem našel v historii o JV 44:

Gordon Golob sbíral na Gallanda kompromitující materiál o tom, že ve služebních letadlech převáží své známé.
Tohle foto by na toto sedělo.

On se Golob a Galland měli "moc rádi", ještě v únoru 1945 Gollob hlásil vedení RLM, že úspěchy JV 44 jsou nulové a navrhoval útvar rozpustit a Gallanda přeložit do Kurlandu k JG 54 jako velitele letky. V té době ho ale už na RLM moc nikdo neposlouchal a připadá mi to, že mnozí Gallandovi stále fandili ...