Bf 109 G5/6/14/AS

[JABBA]

Dobrej vespolek,

v rámci lobbingu u Eduardů si dovolím založit toto téma ohledně 109 verzí AS.

Uvítám jakýkoliv relevantní příspěvek.

A díky předem.

JN

[Jozeff66]

+ G-14AS

Přílohy

[Mikš]

Super téma, verze AS mě taky velmi zajímají. Tak jen houšť.
PS: Jen malá technická. Autor toho výkresu nahoře zapoměl nakreslit "krabici" na baterie za hlavou pilota. Měla by být u všech strojů AS. Důvodem je instalace poměrně rozměrné nádrže MW50 do trupu. Aby se tam vůbec vměstnala, musely být baterie přesunuty na jiné místo.

Přílohy

G-6ASpit.jpg (23.36 KiB) Zobrazeno 5185 krát

[messer]

Ne všechny AS mašiny měli zařízení MW50, takže kryt baterie nemusí mít.

[Miloslav]

Pár výkresů a fotek.

Přílohy

[Miloslav]

další

Přílohy

[Jozeff66]

+

Přílohy

Naposledy upravil Jozeff66 dne 11 kvě 2016, 10:35, celkově upraveno 1

[Miloslav]

další:

Přílohy

[Miloslav]

a ještě

Přílohy

[JABBA]

to Mikš - to podle těsněné kabiny spíše vypadá na přetlakovou verzi G-5AS.

JN

[Miloslav]

to Mikš - to podle těsněné kabiny spíše vypadá na přetlakovou verzi G-5AS.

JN

Burkhard ji měl i na G-6AS

[saburo]

Ten první výkres (od Jozeffa) bude spíše na G-6/AS, chybí tomu boule pod čumákem.
A ten vystupující kryt nad baterií nemusel být zákonitě u G-5/AS a G-6/AS pokud nedostaly ASM motor, ale zůstalo jen u AS bez MW.
Údajně přetlakové G-5 přišly přestavbou na G-5/AS o přetlakování kokpitu.

Přílohy

jeden vrak G-14/AS s velkou olejovou nádrží, zas tolik jich nebylo

[saburo]

jen pro představu, ty olejové nádrže...

Přílohy

605d_oiltank.jpg (52.75 KiB) Zobrazeno 4736 krát

605a_oiltank.jpg (34.47 KiB) Zobrazeno 4737 krát

[Miloslav]

+

Přílohy

images.jpeg (8.26 KiB) Zobrazeno 4699 krát

[Jozeff66]

+ Bf-109G-5AS, W.Nr.110064, II.JG11, Maj.Gunther Specht, Wunsdorf april 1944

Přílohy

1148017r.jpg (14.37 KiB) Zobrazeno 4683 krát

Naposledy upravil Jozeff66 dne 11 kvě 2016, 10:28, celkově upraveno 1