Diskusní fórum modelářů

Něco jsem vyhrabal - ta mašina, co se s ní srazil, měla kod 3U+FP, takže určitě ten stroj 3U+EP určitě patřil rovněž 6./ZG 26:

Bf 110E-2, 4515, MEYER, Ltn. Eduard, 22, I., Stab I., NJG 4 (ZG 26), , 3U+PL, CF+OI, , 31-Mar-42, Gr.Kdr. Posádka zahynula v důsledku srážky s Bf 110E-1 WNr. 3794., RK. Bf Uffz. Johannes per Ring., VIII.Fl.Korps/Eins.Osten/Nachtjagd, Gen.Qu.6.Abt. (MFM #5)-Vol.8; Balss, Deutsche Nachtjagd, II, s. 62; Ring, ZG 26 loss list; Obermaier, s.168, Mankau/Petrick, Messerschmitt Bf 110, Me 210 & Me 410, s.325, Tschernij-Rutschei bei Welish, 100%, F, Bf Uffz. Karl Hohannes, , MIAG v Braunschweigu v listopadu 41 A druhý stroj - Bf 110E-1, 3794, n.n., , II., 6., ZG 26, , 3U+FP, SB+FQ, , 31


A incident Tratt podle hlášení - Bf 110E-2

,3794, TRATT, Oblt. Eduard, 38, II., 6., ZG 26, , 3U+FP, SB+FQ, , 27-Mar-42, Stkp. Posádka WIA kvůli Flak., F RK. Letoun zapojený do srážky ve vzduchu, 31. března bez jmen, s Bf 110E-2 WNr. 4515 za ztrátu., VIII.Fl.Korps/Eins.Osten, Gen.Qu.6.Abt. (MFM #5)-Vol.8; Ring, ZG 26 loss list, Mankau/Petrick, Messerschmitt Bf 110, Me 210 & Me 410, s.325; LEMB, 15km nördlich Rshew, b, F, Bf Uffz. Friedrich Gillert, , MIAG v Braunschweigu v březnu 41

+ https://www.facebook.com/photo/?fbid=61 ... 4867039308

+ eBay

Dalsi masiny z St.G77, zajimavy je pridany kulomet v bocnim okne (EBay)

Rimmer píše:Dalsi masiny z St.G77, zajimavy je pridany kulomet v bocnim okne (EBay)

Parádne fotky

Parádní kolekce. Přečtete někdo W.Nr. na S2+KA? První dvě sou určitě "23"... 2340, 2349??? Určitě Éčko.

Jeste dve fotky na S2+KA. Ac vsechny vypadaji jako z jednoho mista, popiska u kazde fotky uvadi vzdy jine misto.
Trochu me mate ta jina barva kuzele u beziciho motoru, je to jen svetla vysec, nebo jiny stroj?

Díky moc, super. Těm různým místům sem se smál taky... Asi se to líp prodává.

+ eBay

Bf 110E-2, W.Nr.4018, S9+GP, 15 victories, Oblt. Tonne, StaKa of 6./SKG210, sestřelen 27.12.1941.

Mám to jako E-1. Co je teda správně?

Exito decals má v návode k v svojim dekálom pre túto mašinu uvedenú verziu E-2/Trop. Na druhej strane mávajú uvedenú referenciu, odkiaľ informácie čerpali

Tiež John J. Vasco má v svojej knihe The Sting of the Luftwaffe Schnellkampfgeschwader 210 and Zerstorergeschwader 1 ""Wespengeschwader"" in World War II na strane 126 uvedený rovnaký údaj

OK. Díky.

Já to trochu zamotám, jelikož v záznamech ztrát je uveden u W.Nr. 4018 typ E-1 úplně jiné datum ztráty :

04.07.1942 5. ZG 2 F Woronesh (südwestl.) Flakbeschuß Bf 110 E-1 W.N. 4018 sw N 2S+LN 100% ztráta Fw. Lebbe, Hans vm. Ostfront (Bf) Ogfr. Schuldt, Georg [vm.] 2-0-0-0 Barwenkowo GQM (#6-10); VDK

V tom odkazu v knize Schnellkampfgeschwader 210 and Zerstorergeschwader 1 je uvedeno označení S9 + CP ne S9 + GP

Ztráty Bf 110 s kodem S9 + GP z roku 1941 (uvedené v záznamech):

22.06.1941 6. SKG 210 F Wysokie Feindbeschuß Bf 110 D-3 W.Nr. 4267 ge G S9+GP b Ofw. PETERBURS, Hans verw. RK Ostfront (Bf) Fw. Reinold, Richard [gef.] 1-0-1-0 GQM (#3-5)+(13.7.41, 36); VDK; NVM via TOCH (10.9.2007); Brütting, Stuka-Asse, s.241

23.06.1941 6. SKG 210 F Leschnitzow Tsobe, b. Bialystok Absturz inf. Flakbeschuß Bf 110 D-3 W.Nr.4267 ge G S9+GP 100% ztráta Ofw. Wagner, Ernst gef. Ostfront (Bf) Uffz. Wolter, Kurt [gef.] 2-0-0-0 GQM (#3-5); VDK

Dne 27.12.1941 není u SKG 210 uvedena žádná ztráta. Vůbec žádná. Záhada

Je tam až uvedena ztráta až 30.12. 1941:

30.12.1941 4. SKG 210 F Fl.Pl. Brjansk Bauchlandung inf. Schlechtwetter Bf 110 E-1 W.Nr.4016 60% poškození N.N. - (pilot neuveden) Ostfront 0-0-0-2 GQM (#4-7) - oba letci zůstali nezraněni, žádná personální ztráta.

Můj názor: někdo smotal W.Nr. 4016 a 4018 a trupová označení S9 + CP a S9 + GP

Máte někdo fotku na stroj Tonneho stroj S9 +GP, kde by bylo vidět trupové označení nebo W.Nr. ?

TONNE, Günther (Günter). (DOB: 21.05.16 in Frankfurt/O.). (RE). 1935 entered service with the
Marine and trf to the Luftwaffe in 1937. 01.08.39 Oblt., in RLM pool. 09.39 in II./ZG 1. 26.06.40 now
in III./ZG 76 (formerly II./ZG 1). 11.07.40 Oblt. in 9./ZG 76. 24.04.41 Oblt. and Staka 6./SKG 210 (to
04.01.42). 05.10.41 Oblt., awarded Ritterkreuz, Staka in I./SKG 210. 27.12.41 Oblt. in 6./SKG 210, WIA
– in Bf 110 E-2/Trop (S9+CP) vic Trutky, S of Novosyl. 04.01.42 Oblt., appt Staka 6./ZG 1 (to 04.02.42).
03.42 appt Kdr. II./ZG 1 (to 08.42). c.12.42 Hptm., appt Kdr. II./SKG 10 (to 01.01.43). 01.01.43 Hptm.,
appt Kommodore SKG 10 (to 15.07.43). 01.02.43 promo to Maj. 15.07.43 KIA - Fw 190 A-5 in crash at
Reggio di Calabria when his engine quit shortly after take-off. 24.10.44 Maj., posthumously awarded
Eichenlaub (No. 632), Kommodore SKG 10. Buried at Cassino/Italy. Credited with c.20 air victories in
300+ combat missions.

Na tu masinu je mnozstvo fotiek. Kod nie je problem, W.Nr. na nej nie je, iba zostrely na smerovkach. "Chvilu" trvalo, kym ju odviezli