Směrovky plné sestřelů

[hans dlouhán]

Není to sice směrovka "narvaná" sestřely, ale všechno je jednou poprvé.

Bf-109 unbekannte, 9./JG 1, Ofw. Heinz Stöwer (1. dubna 1943 byla 9./JG 1 přejmenována na 3./JG 11)....[Fotka pořízena 17. května 1942
po jeho prvním vítězství. Byl to Blenheim jižně od Listeru. Byl zabit v akci 30. května 1944 během souboje s P-51 v malé výšce
u Blumenthalu nedaleko Magdeburgu. Pilotoval tehdy Fw-190 A-7 "Gelbe 1" W. Nr. 430694. Celkem 16 vítězství.]

zdroj: Luftwaffe im Focus

[Jozeff66]

+ Heinz Klopper

Jozi, nevím jestli je to F-2??? W. Nr. 7629 je určitě F-4 (WNF) a nesl ho stroj "Blaue 1", 10.(jabo) JG 2, Franka Liesendahla

# F-4B blaue 1,wnr.7629,10.(jabo) JG2,frank liesendahl.jpg

Neviem,nehadam sa,je to mozne ani neviem odkial ten obrazok pochadza.Nijak zvlast som to neriesil pacila sa mi ta kresba tak som si to stiahol

[hans dlouhán]

Bf-109 E-4 "Schwarze 6", W.Nr. 1641, 2./JG 51,Staffelkapitän Hptm. Ernst Wiggers [Fotka pořízena 6. září 1940 nebo krátce poté.
11. září 1940 byl v této mašině u Lewes nedaleko Brightonu sestřelen stíhači RAF. Celkem tedy 12 sestřelů]

zdroj: Luftwaffe im Focus

[hans dlouhán]

Bf-110 G-4 G9+CC ?, Stab./II.NJG 1, Hptm. Adolf Breves [Fotka pořízena v období červen - červenec 1944]

zdroj: Luftwaffe im Focus

Věřím, že Petr Tomančák určitě něco doplní

[Jozeff66]

Tu to nabralo riadne tempo,nestiham prezerat + G-6, Oblt.Kurt Gabler, 8.JG300

Přílohy

Naposledy upravil Jozeff66 dne 22 bře 2015, 11:20, celkově upraveno 1

[hans dlouhán]

Jozi to je krásnej stroj

[Jan Pavlik]

Pěkné téma...ke Gablerovi doplním pro nás modeláře jednodušší směrovku.

Přílohy

[hans dlouhán]

Bf-110 unbekannte, Wekusta 26, Oblt. Wilhelm Küster, (Wettererkundungsstaffel - průzkum počasí) [Všech sedm vítězství dosáhl v počátečních
měsících kampaně v Rusku. Od začátku létala Staffel lokální průzkum počasím v centrálním sektoru východní fronty. Počátkem července 1941
začala být vybavována Bf-110 (předtím létala D-17 Z). Čtyři ze sedmi sestřelů dosáhl Küster (na fotce vlevo) během jednoho dne. Fotografie
pořízena zřejmě na letišti Smolensk, kam se Wekusta 26 přemístila v září 1941, když před tím operovala z letiště Orel. V prosinci byla přelo-
žena na Sicílii. Z letiště Trapani prováděla lety nad severní Afrikou a západním středozemím. Zde jednotka obdržela Ju-88 a Küster již žádný
sestřel nezískal. 25. listopadu 1942 vzlétl Küster se svojí posádkou do oblasti Sorrat s Ju-88 D-2 4U+GH, W. Nr. 430340. Stoj byl zapůjčen
od 1.(F)/123 nebo jí dříve patřil. Letoun se nikdy nevrátil.]

zdroj: Luftwaffe im Focus

[hans dlouhán]

Bf-110 S9+?N, 5./ZG 1, Lt. Herbert Kutscha [Foto pořízeno v období duben - květen 1942. První dvě vítězství získal u 5./JG 77 proti britským
strojům (1939/40). V březnu 1940 převelen k 5./ZG 1, kde sestřelil dvě holandská letadla. 8. 6. 1940 nad hranicí s neutrálním Švýcarskem
byly stroje jeho Staffel napadeny švýcarskými Bf-109. Jednu ze stodevítek sestřelil (páté vítězství). Během operací nad Anglií byla Staffel
přejmenována na 8./ZG 26 (26. 6. 1940). Sestřelil další čtyři stroje, ale jen tři mu byly potvrzeny. 24. dubna 1941 jednotka přesunuta
na východ proti Rusku. 1. ledna 1942 jednotka přejmenována na 5./SKG 210. Kutscha byl velmi úspěšný a 24. září 1942 byl dekorován
Rytířským křížem. Bylo to po dvaadvaceti vítězstvích na Bf-110 a dvou na jednomotorovém stroji. Zničil také 41 letounů na zemi, 41 tanků,
15 lokomotiv, 11 protileteckých postavení a 157 vozidel. V létě 1943 se vrátil k jednomotorovým strojům a převzal velení 15./JG 3
v Itálii. Následně sloužil jako Gruppenkomandeur II./JG 3 a II./JG 27 a od února 1945 III./JG 11. Kutscha odlétal více než 900 bojových
misí, získal celkem 47 sestřelů. Z toho 22 na dvoumotorácích (16 na východě, 6 na západě)]

zdroj: Luftwaffe im Focus

[hans dlouhán]

Bf-110E-2 M8+YE, W. Nr. 3761, Stab./ZG 76, Hptm. Gerhard Schaschke [Během počáteční fáze války z Ruskem byl nejvíce skórujícím
pilotem těžkých stíhačů na dálném severu. Před 22. 6. 1941 měl na kontě pouze jeden britský stroj, ale během šesti týdnů od začátku
operace Barbarossa až do své smrti 4. srpna 1941 sestřelil 22 ruských strojů. Posledních dvou vítězství docílil během jedné operace,
při níž i zahynul. Čtyři Bf-110 od Stab./ZG 76 spolu s devíti Bf-109 od 14. Staffel JG 77 vzlétlo z letiště Kirkenes v 16:25 na akci nad
Schongui-Murmansk. Formace byla napadena dvanácti ruskými stíhačkami. Schaschke se pokusil o nouzové přistání u Schongui (M8+YE),
ale on i jeho radista/střelec Uffz. Michael Wittmann zahynuli.]

zdroj: Luftwaffe im Focus, Luftwaffe Fighters & Fighter-Bombers over Far North

[hans dlouhán]

Fw-190 A-2 "Schwarze «+–", W. Nr. 20209, Stab II./JG 26, Hptm. Joachim Müncheberg [Fotografie pořízena mezi 4. a 10. dubnem 1942
na letišti Abbeville-Drucat. Do své smrti 23. 3. 1943 získal 153 vítězství, z toho 101 na západní frontě. Stroj byl ztracen 13. 11. 1944,
když s ním Fhr. Armin Rössel (2./JG 110) havaroval nedaleko Laufenheinu.]

zdroj: Luftwaffe im Focus

[hans dlouhán]

Fw-190A-2 unbekannte, W. Nr. 5304, I./JG 26, Maj. Johannes "Hannes" Seifert [Fotka pořízena mezi 14. a 21. červencem 1941
na letišti St. Omer-Clairmarais, kde byla Gruppe od 1. 6. 1941 dislokována. Seifert s tímto strojem létal téměř jeden celý rok!
Na bojovou stíhačku neobvykle dlouhý služební život. Stroj 5304 se znovu objevil na východní frontě, kde 8. 3. 1943 utrpěl
60% poškození při havárii na letišti Orel-West sloužíc u 9./JG 51. Stroj byl opraven a pokračoval ve službě u doplňovací skupiny.
16. 7. 1943 s ním Uffz. Harald Wanitschek (pozn: velmi německé jméno ), příslušník 1./Ergänzungsschlacht Gruppe
jižně od Borowniku smrtelně havaroval.]

zdroj: Luftwaffe im Focus

[hans dlouhán]

...a pro dnešek konec, na závěr pár zajímavostí : Nejedná se o setřely, ale o tzv. "potopy"

...a velmi neobvyklé (to já tůze rád) označení vítězství na Bf-110 od II./ZG 26...nikdo dodnes neví, co to znamená...

bf110 ZG26 b.jpg (110.66 KiB) Zobrazeno 5460 krát

zdroj: Luftwaffe im Focus

[Karel Pilát]

Bf-110E-2 M8+YE, W. Nr. 3761, Stab./ZG 76, Hptm. Gerhard Schaschke [Během počáteční fáze války z Ruskem byl nejvíce skórujícím
pilotem těžkých stíhačů na dálném severu. Před 22. 6. 1941 měl na kontě pouze jeden britský stroj, ale během šesti týdnů od začátku
operace Barbarossa až do své smrti 4. srpna 1941 sestřelil 22 ruských strojů. Posledních dvou vítězství docílil během jedné operace,
při níž ... on i jeho radista/střelec Uffz. Michael Wittmann zahynuli.]

U Schaskeho se uvádí 20, někdy 21 dosažených vítězství celkem. Vrak sestřeleného Bf110 M8+YE měl vyznačených 19 symbolů vítězství (1 Brit + 18 Rusů), takže to vypadá na těch 21, což je na Zerstöreru poměrně vysoké skóre. Zvlášť s přihlédnutím k datu jeho smrti.

[hans dlouhán]

Karle, díky za upřesnění...je to z LiF 8/2005, takže 10 let stará informace...převzal jsem to a víc po tom nepátral