Messerschmitt Bf 110 1/72 Tamyia

[Jarek S.]

Jestli to má pozitivní ryti tak by to měla být italka.

[Pisis]

No má, ale jen někde (např. spáry).

[Honza Jezl]

No má, ale jen někde (např. spáry).

A co jinyho nez spary povazujes za ryti? U ovladacich ploch povazuju negativni linku za samozrejmost...

[Pisis]

jojo, máš pravdu.

[Pisis]

*bastli bastli* ...

Po letech reinkarnováno.

Zatim vystipany dily z ramecku, trochu zacisteno, zacinam stavet nascuho. Vypada to, ze to celkem pasuje.

Nasledovat bude kompletace kokpitu.

DOTAZ * = dily kokpitu barvit uz ted, a pak az lepit, nebo naopak? Podotykam, ze se momentalne zameruju spis na zvladnuti cistoty stavby, takze klidne fouknu potom komplet kokpit jednou barvou a detaily nanesu steteckem / paratkem. Nekde jsem to tak videl.

Drive jsem vzdycky stavel tak, ze jsem nejdriv barvil dily kokpitu, pak zkompletoval. Ale casto se mi to upatlalo. Proto se ptam.

Diky.

Přílohy

[Petr Ladman]

Jak upatlalo???Kokpit nejdřív já barvím(foukám )detaily,až pak lepím.....úplně drobné dílky barvím párátkem...a také se snažím o ,,zvýraznění" neviditelných detailů... používám pastelky,stříbrnou,černou a šedivou tužku... ale já jsem patlal,koukni k Mistrům,např. na Modelplac ke Kubovi.....já ještě před 8 lety natíral pouze štětcem.... Neměl jsem ani Net,neznal tyto stránky,sem holt stará struktura,lepím od roku 1974 první model,IL-10 mám dodnes,slepen Kanagomem, barven štětcem č.4 Industrolkama,po celkovém slepení.....

[Pisis]

Diky za rady a porady Jo, už jsem na to přišel, že je lepší nejdříve slepit části kokpitu, poté barvit, poté dolepit v jeden celek, poté zalepit do trupu. Také se snažím o různé efekty, zatím ale spíše metodou pokus/omyl Až to bude na pořadu dne, postnu další fota progressu stodesítky.