Letov L-290 Orel/Ju-290 Seeadler

[acerol]

Tak ty olétaný fotky ukaž.

Docela učouzené motory jsou na fotce v L+K 1994/15 i když dohaduj se nad horší černobílou fotkou.

[Pajas]

Určitě je něco o tomhle letadle taky v ATM,je tam seriál článku o letecké technice ČR (tehty ČSR a ČSSR) od roku 1945,v posledním o MIG 19.Pokusím se najít a oskenovat,né dřív jak v pondělí

[Pavel Soukup]

Je stále zájem o sken L+K?

[sobi]

Je stále zájem o sken L+K?

To Pavel Soukup: ten sken beru na 100%!! diky
To misko: nemam scaner, ale ty fotky z Revi jsou vymluvne, zejmena po srovnani s otatnimi dostupnymi foto, co jsou tady na foru a MBI (barva kuzelu a mozna i vrtuli, ocouzeni za motory).
To all: kdo co mate, hazte to sem, at se to zkompletuje. Kazdopadne, si ho v čs. markingu taky udelam

[Pavel Soukup]

Tak tady jsou konečně ty skeny z L+K 15/1994:

Přílohy

[Pavel Soukup]

A ještě 16/1994:

Přílohy

[sobi]

Tak tady jsou konečně ty skeny z L+K 15/1994:

To Pavel Soukup:

[sobi]

Super fotky z Truck Fora: http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php? ... c&start=45 snad budou dalsi fotky... Vypada to tedy, ze "nas" Junkers byl v barve kovu(?).

Přílohy

mnam 1

mnam 2

mnam 3

[Pavel Soukup]

Fotky už tu jsou: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=1&t=35890

[sobi]

Fotky už tu jsou: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=1&t=35890

sry skoda, ze je to tema dublovane, mohlo to byt na jednom vlaknu (toto je puvodni...nejde to nejak spojit?).

[sobi]

"nove" fotky me aspon primely k uvaze o barve povrchu a podival jsem se na ty starsi fota - takze souhlasim s tim, ze to urcite nebyl "kov" (viz srovnani smerovky s trupem), ale nejaka seda, osobne tipuji RLM 76 (byly toho plne sklady) nebo RLM 02 ktera se asi pouzila i na 1ks Me109G10 a svalbin. Az budu mit dost odvahy, dam to asi v RLM 76.

Přílohy

[martinsedlak]

Vedl jsem o tom tu na foru debatu v létě, nakonec jsem sříknul světlou šedou tuším, že RLM63 (modelmaster). Bez nátěru nebyl a RLM02 se zdá dost tmavá. Motory jsou někde bez nátěru, někde tmavé. Moc toho nenalítal, takže v době provozu určitě nebyl moc umatlaný, spíš potom, viz i ty fotky z převozu do NTM. Je na nich vidět pěkně znak letova pod kabinou. Jak se to povedlo je v příloze. Fotky lepší nebudou nemám na to lepší přístroj a navíc to neumím.

Přílohy

[sobi]

Vedl jsem o tom tu na foru debatu v létě, nakonec jsem sříknul světlou šedou tuším, že RLM63 (modelmaster). Bez nátěru nebyl a RLM02 se zdá dost tmavá. Motory jsou někde bez nátěru, někde tmavé. Moc toho nenalítal, takže v době provozu určitě nebyl moc umatlaný, spíš potom, viz i ty fotky z převozu do NTM. Je na nich vidět pěkně znak letova pod kabinou. Jak se to povedlo je v příloze. Fotky lepší nebudou nemám na to lepší přístroj a navíc to neumím.

jj, takhle nejak si ty barvy predstavuju. Mas bod za dokonceni ! (muj Orel je ve stadiu krabicky a ceka na dokonceni na 125miste...).

[Karel Pilát]

Jen technická pro ty, co by chtěli stavět toho Letova:
Kapotáž motorů je delší, než je u modelu, je přidanej prstenec kryjící výfuky vzadu. Měly to i některé pozdější Ju 290, nejen "náš" Orel.

[mitte]

A náš kus měl z nouze instalovány vrtule z Fw-190A, takže trochu jiné tvary, než výlisky v modelu. Pravověrní luftwaffáci by snad mohli dodat přesné typové značené.