Gonzo Aviation

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/let ... ntru-prahy

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/rc- ... z-vietnamu

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/spo ... fa-bervana

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/utopeny-zlin

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/red ... a-kuchajde

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/bul ... avie-b-135

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/avi ... y-percival

[gonzo]

obsah vymazaný

Naposledy upravil gonzo dne úte dub 08, 2014 6:21 am, celkově upraveno 1

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/let ... u-na-il-62

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/sky ... -rychlosti

[Pavel Klouček]

Ohledně utopeného Trenera: Zliny Z-26 se v polovině padesátých let přestavovaly na kovová křídla použitá z typu Z-126. Na fotkách je vidět kulatý tvar SOP typický pro Z-26 a jedná se taky o jediný typ Trenera s imatrikulacemi začínajícími na D. Nebylo jich mnoho a na Slovensko přiděleno ještě méně, takže nejpravděpodobnější by mohl být OK-DVI v.č. 527, který havaroval v roce 1959. Přidělen byl ke Krajskému aeroklubu Bratislava, což znamená, že létal v některém z aeroklubů spadajících pod správu KA Bratislava.

[gonzo]

zdravím, ozval sa mi p. Neštrach, člen AK Trenčín, budem vedieť viac, ten drevený hangár si pamätám z Trenčína tiež, uvidíme

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/vrt ... -je-to-lod

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/double-exposure

[gonzo]

http://www.gonzoaviation.com/clanok/pre ... -boleslavi