První Hornsbyho pásáky měly ještě parní pohon. Jeho pásové lokomobily byly určené k tahání pozemních vlaků a snad i dřeva. Na své provedení pásového pohonu obdržel patent. Tento "Hornsby War Office Tractor" z roku 1909 poháněl benzíno-parafínový motor. Na benzín se pouze startoval.