Diskusní fórum modelářů

A je je teď jsem se projevil zas jako blbec , ale ne aspoň se učím, byl jsem přesvědčen že to bylo namalované v souvislosti s nějakým výročím, ale tvoje vysvětlení je zajímavé. No abych se přiznal už do mě ryje i Kubrt abych tuhle mršku spáchal, tak uvidím, jenom musím honem rychle nakreslit znak a jak udělám ty velký znaky to nevim, to už je na plotr.

A úplnì nejlepší je, že voni to jevrejci taky støíkali pøes šablonu a vùbec se s tím nesrali (pardon) - mnohdy je vidìt, jak jim barva surovì podfoukla ! Takže vyøádit se mùžeš "do aleluja" !!!!

A nelietali s tými znakmi XXXL aj nad Lebanonom - resp. údolím Bekaa ???

Eeeee ?

Niekde v zahraničnej literatúre bola zmienka o tom, že lietadlá s týmito znakmi XXXL boli súčasťou psychologickej operácie - skrátka a stručne mali "nas..ť" militantné skupiny a ukázať im, kto je pánom na oblohe !
Práve tam bola zmienka aj o tom Lebanone a údolí Bekaa. Dokonca tam bola aj fotka jednej F-16 s týmito znakmi. Skúsim to pohľadať.

No, moc tomu neverim, ale najit to prosim zkus, rad si to prectu. Dik

OK, popracujem na tom !

Hansi, pls, nasels ten clanecek ? Me se podarilo na oplatku najit ten o Glufstreamu V, kdybys chtel

Sorry, zatiaľ ešte nie, bol som mimo. Ale posnažím sa ! Ten o tom Gulfstreame nemusíš, mám ho aj ja.

pár foteček z netu.

Pánové, kolik vlastně mohli A-4N nosit laserem naváděných GBUček?
Myslel jsem, že 4 (pod každým křídelním závěsníkem 1 ks), ale dnes je na ARC uveřejněn snímek modelu A-4, který jich nese 6 (vnitřní závěsník zřejmě TER + 2 GBU. Je to dle skutečnosti a bylo to takto používáno?

Podle mě je to nějaký divný. Ani v knize na Skyhawky od Isry nic takového není, jen to co píšeš, to jest 4 x GBU- na každý křídelní závěsní 1 kus, případně jedna velká televizní GBU-8 pod centrálním závěsníkem pod trupem.

Martin Černý 'Černoch' píše:Podle mě je to nějaký divný. Ani v knize na Skyhawky od Isry nic takového není, jen to co píšeš, to jest 4 x GBU- na každý křídelní závěsní 1 kus, případně jedna velká televizní GBU-8 pod centrálním závěsníkem pod trupem.

To mohu potvrdit.

Dovolím si dotaz na odborníky. Na netu jsem našel tuto stavbu: http://edokunscalemodelingpage.blogspot.cz/2015/07/israeli-air-force-a4-n-ahit-skyhawk.html.
Jak jsou na tomto stroji rozmístěné antény na podvozkových "gondolách" ? A je z to už modernizované eNko? Díky.

Model představuje letadlo před modernizací, ale v podobě po jomkippurské válce v říjnu 1973, v jejímž závěru Skyhawky začaly dostávat prodlouženou výtokovku.
Ta kamera na gondole a přemístěný protikolizní maják pod pravou gondolu jsou standard pro všechny A-4N.