Diskusní fórum modelářů

A proč by ten modelář nejdřív fotil svůj výtvor čb a pak ho pracně koloroval

Petr-Pb píše:A proč by ten modelář nejdřív fotil svůj výtvor čb a pak ho pracně koloroval

To je model??? Tak to jsem krapítek ustřelil
Já myslel, jestli si někdo nedal tu práci s kolorováním černobílých fotografií skutečného stroje . . .
Mě to teda jako model nepřipadá, ale to už je na posouzení každého jednotlivého pozorovatele.

Modelář, který toho spita stavěl, má na svých stránkách víc takhle "v letu" nafocených různých Spitů - u každého popisku, z jaké stavebnice vycházel - je to dobré pro porovnání "tvarové věrnosti předloze". Jenom ten odkaz teď nemohu najít.

Petr-Pb píše:Modelář, který toho spita stavěl, má na svých stránkách víc takhle "v letu" nafocených různých Spitů - u každého popisku, z jaké stavebnice vycházel - je to dobré pro porovnání "tvarové věrnosti předloze". Jenom ten odkaz teď nemohu najít.

Tak jsem tu stránku našel
http://airfixtributeforum.myfastforum.o ... 10975.html
Podle mě, jsou fotografie spitů na zemi modely s pozadím, ale ty letové snímky jsou tak reálné, že se mi fakt nechce věřit tomu, že to jsou modely (i když v textu má nějaké povídání o kvalitách a dostupnosti modelu od Hasegawy ).
No, chuj s tym, snímky to jsou pěkné a dočasně jeden z nich vévodí mému monitoru

Rád bych se vrátil k Spitfire D-130,D-131. Jak tak zde pročítám starší příspěvky a porovnávám mě dostupné podklady (literatura, obtisky) mám v tom akorát větší zmatek.
Skoro se mi zdá, že se zbarvení obou nějak vzájemně zaměňuje. Jak se tedy měnilo zbarvení obou po poskládání z vraků? Který byl ten první, 130 nebo 131? Proč 130 po poskládání je celozelený a později má některé kryty (a snad i celé křídlo) původní nebo dokonce NMF? Jako "šokující odhalení" beru stavebnici AZ. Jak to tedy bylo?