Stránka 3 z 7

PříspěvekNapsal: úte bře 28, 2006 1:57 pm
od Rostislav Axmann
To Spitfire: Koukni pořádně ?ta DU-L je z období invaze 1944 a je to Devítka(zabil se na nem O.Nosek myslím) a A.Vášatko zahynul cca 23.6 1942??? a k jeho pětce toho moc není,snad až jako velitel wingu že si nechal kody AV

PříspěvekNapsal: úte bře 28, 2006 5:22 pm
od Laco Nagy 'Bocán'
Zdravím všechny přiznivce eliptického křídla.=;
Nenašli by se fotografie invazních devítek od 313. perutě?

Za chvíli přidám fotky té čs. VII.

PříspěvekNapsal: úte bře 28, 2006 5:37 pm
od Laco Nagy 'Bocán'
Tak tady jsou ty slíbené fotečky!!!
Spitfire Mk.VII, DU o G.

PříspěvekNapsal: čtv bře 30, 2006 10:00 pm
od Michal Vyparina
Pánové,

když jste u těch čs. spitfirů, nenašla by se fotečka Spitfiru, který byl osobní oř Aloise Vašátka??? Období jeho činnosti u 312.perutě či velící čs. wingu.

Nevíte, jaké pořadové či jiné číslo měl čs. wing v RAF???

PříspěvekNapsal: sob dub 15, 2006 8:42 am
od zbyna
Prosím poraďte jak natřít podvozkové šachty a kryty podvozku u Spitfiru (konkrétně stavím XIV).
Na obrázcích restaurovaných strojů i na modelech jde najít jak barva spodních ploch tak interiérová šedozelená.
Na těch dobových to nepoznám.
Bylo nějaké pravidlo?

PříspěvekNapsal: sob dub 15, 2006 4:59 pm
od spitfire
Nuz pravidla boli, ale velmi casto sa porusovali. Viem, ze stroje, ktore boli z akychkolvek dovodov prestriekavane (oprava, prestavba) mali sachty bud vo farbe spodnych ploch alebo aj strieborne. Domnievam sa, ze takto opravovane stroje malokedy dostali nastrek sachiet povodnou interierovou zelenou. Je logicke, ze restaurovane stroje a warbirdy budu mat sachty krasne zelene, ale pocas vojny tomu tak asi nebolo...

PříspěvekNapsal: sob dub 15, 2006 11:58 pm
od Petr3342
taky bych se přikláněl k barvě spodních ploch... už jen proto, že něvěřím, že by se někdo patlal se zakrýváním nastříkané šachty... spíš to frkli jak to leželo a běželo... :x

Prosím prosím....čas mi rychle ubývá

PříspěvekNapsal: pát dub 28, 2006 2:01 pm
od Tomas Turek
Měl bych opravdu nutně nutný dotaz. Měli české perutě v Anglii k dispozici i verzi F Mk.IXe s eliptickým křídlem? Nemá někdo nějakou fotku nebo imatrikulaci?
Ráno potřebuju mít do Liberce hotový model a mám jen kodova písmena na české perutě..prosím,prosím

PříspěvekNapsal: pát dub 28, 2006 4:38 pm
od spitfire
Nechal som ti odkaz na nymburskom fore a - sorry - nechce sa mi to cele prepisovat sem.

PříspěvekNapsal: ned dub 30, 2006 2:19 pm
od Tomas Turek
to Spitfire : děkuju moc...

PříspěvekNapsal: pát kvě 26, 2006 12:47 pm
od Jarda Rankl
Tady pár foteček v té správné camo.

PříspěvekNapsal: pát kvě 26, 2006 12:52 pm
od Rostislav Axmann
tadruhá forka je už asi ze služby u Izraelců že???

PříspěvekNapsal: pát kvě 26, 2006 12:56 pm
od petr72
Samozřejmě.

PříspěvekNapsal: pát kvě 26, 2006 1:33 pm
od Jarda Rankl
Jen pro dokreslení.

PříspěvekNapsal: sob čer 03, 2006 4:26 pm
od Rostislav Axmann
mužetre mi nekdo říct co je to za blaf na titulce starýho ekšnu no 39
http://www.amazon.com/gp/product/custom ... 02-6383348