Diskusní fórum modelářů

No... a protože již pracujeme na REVI č. 136, tak zde mohu zveřejnit, co všechno do dalšího čísla chystáme (i když už teď je mi jasné, že se to tam samozřejmě všechno jako obvykle nevejde):

- Nejen „fotografické“ střípky ze života Julia Arigiho – Část 2. – letecká společnost IKARUS a Arigiho činnost v ČSR, autor Bohumír Kudlička
- „Slavný“ Revellův Red Baron aneb červený Mustang, autor Pavel Türk, kresby Václav Hochmuth
- U Jupitera! – Modrý pták silnější a v novém kabátě!, autor Michal Ovčáčík
- První vítězství nad Capo Laghi, autor Jan Kolář
- V posledních hodinách války – Letecký útok na Dalešice 7. května 1945 ve světle archivních dokumentů, autoři Jaroslav Bašta, Pavel Beroun, Jiří Kabát, Zdeněk Prukner
- Heinkel He 46 pre export, autor Ondrej Repka
- Dvě havárie Junkersů Ju 88 od FFS C 9 v květnu 1943 v Čechách, autor Jan Vladař
- Protektorátní výroba větroňů Kranich II u firmy Ing. J. Mráz Flugzeugwerke Chotzen 1939–1945 (Dokončení), autor Pavel Marjánek
- Brandenburg C.I (öAlb.) série 29.5, autor Bohumír Kudlička, kresby Václav Hochmuth
- Brandenburg C.I (öAlb.) série 29.5 – výkres 1/72, autor Michal Bradáč
- Leopold Janisch – Osudy jednoho Vídeňáka za Velké války, Petr Aharon Tesař, kresby Václav Hochmuth

... a už včil hned malá úprava, bo Arigi je fakt téma na několik čísel REVI nebo rovnou na celou knihu či specál:
v REVI č. 136 asi najdete tent článek, jenž má spojitost s Arigim: Lohner L140
Petr Aharon Tesař

Na první pohled evokuje výraz „Lohner L140“ létající člun rakousko-uherského námořního letectva. V tomto případě se ale jednalo o označení odvozené od výkonu motoru, tedy Lohner s motorem Hiero o výkonu 140 koní.

Firma Jacob Lohner & Co, Wien-Floridsdorf, byla první tov.....

Tak REVI č. 136 je již konečně v tisku. Chtěli jsme stáhnout zpoždění z posledních let a dokončit číslo dříve než za dva měsíce, ale moc se to nepovedlo...
Zde je skutečný a již zcela definitivní obsah čísla:

2 Aero A-22: poštovský a výletní letoun ve fotografiích
8 „Slavný“ Revellův Red Baron aneb červený Mustang
14 Leopold Janisch – Osudy jednoho Vídeňáka za Velké války
20 Jediný přežil
28 SUPER HORNET F/A-18F (2. část)
32 Heinkely He 46 u nás – Bojové nasazení a týlová služba Heinkelů He 46 v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
36 Od „Felvidéku“ cez Sedmohradsko, Juhosláviu až nad Ukrajinu a Don – Heinkel He 46 u prieskumných jednotiek maďarského kráľovského letectva
40 První vítězství nad Capo Laghi
44 Modely v zaměřovači
52 Přistálo na redakčním stole
55 Recenze – kritika
56 „DVANÁCTKY“ ZÁVODÍ – 1924: rychlostní závod o cenu presidenta republiky

Balíme a ode dneška rozesíláme balíky s REVI č. 136 na kamenné prodejny. Už dnes si ale nové číslo můžete koupit ve Frýdku-Místku v prodejně pana Smékala, v Havířově v prodejně MPM a na e-shopu: https://eshop.aml.cz/
Od středy by se postupně mělo číslo objevit na všech prodejnách, kde jste zvyklí si jej kupovat, v trafikách a novinových stáncích od čtvrtku a předplatitelé by měli č. 136 najít ve svých schránkách snad příští týden v pondělí.

Zde jsou náhledy na obsah čísla:

...... a ještě titulka!

Přestože v REVI prochází každý článek a každá popiska několikanásobnou korekturou, v posledním REVI se nám do popisky na straně 48 vloudila chyba. Konkrétně se jedná o imatrikulaci Tatry T-131.2. V popisce je chybně uvedeno, že na Slovensku tento stroj létal s imatrikulací OM-TAC, což je chyba, neboť správná imatrikulace je OK-TAC. Za tento omyl se čtenářům omlouváme.

Parádní číslo!!!!
Opravdu skvostné články.