REVI č. 118

[Petr Stachura]

REVI č. 118 je právě v tisku!
Během dnešního dne nebo zítřka, zde uveřejním informace, kdy by mělo být hotové. .....+ a také samozřejmě obsah a nějaké ukázky.

[Petr Stachura]

Zde je obsah REVI č. 118:
2 Tokijský klub aneb Mustangy nad Japonskem (2. část), autor Martin Pospíšil, 3 bokorysy Mustangů od Vaša Hochmutha
8 Neobjasněný pád, autor Pavel Vančata
14 Nguyễn Văn Bảy – stíhací eso Vietnamské války (Dokončení), autoři Marek Brzkovský a Jan Šafařík, fotografie amerických letadel, proti nimž Nguyễn bojoval, doplnil a redakčně zpracoval Tomáš Haladěj
22 Víc patriot než hollywoodská hvězda (Dokončení), autor Pavel Türk, bokorys soutěžního P-51 od Vaša Hochmutha a Convair TB-58A-CF s/n 55-672 od Dušana Šimka
Malá ukázka:
… Cesta zpět probíhala bez zvláštních událostí. Během přiblížení na přistání při rychlosti 220 uzlů však došlo při vysouvání vztlakových klapek k mimořádné události. Obrovský bombardér šel do levého náklonu. Co-pilot začal křičet, že se klapky vysouvají asymetricky. Skipper dal okamžitě pokyn k zatažení klapek, vylétnul z proudu přistávajících bombardérů a začal stoupat. Hlavou mu probleskly novinové titulky: „Jimmy Stewart zahynul při havárii bombardéru, který pilotoval Bob Amos!“ Amos nařídil Jimmymu, aby si připnul padák a šel se posadit k navigátorovi na spodní palubě a čekal na jeho příkaz k opuštění letadla. Uvědomoval si riziko přistání bez vztlakových klapek a tak se rozhodl zkusit opatrně vysunout klapky znovu….
34 Kořistní KOR-1, autor Martin Vyroubal
38 Hodnosti rakousko-uherského letectva (1. část), autor Bohumír Kudlička
42 Modely v zaměřovači – zde naleznete recenze těchto modelů: Aero C-3A – 1/48 – Special Hobby, Letov Š-4– 1/72 – Brengun, Junkers EF 128E/N-1 w/Naxos radar Luftwaffe 1946 – 1/72 – AZmodel, Lockheed P-38F/G Lightning – 1/48 – Tamiya, P-51D-5 Mustang ProfiPACK – 1/48 – Eduard …..a mnoho dalších
54 Přistálo na redakčním stole

[Markus]

Super sprava na sviatky.

[Luboš Pavel]

Přílohy

[Petr Stachura]

První kusy dostanu v tiskárně již za hodinu a půl.
Takže v MPM Havířov a u pana Smékala ve Frýdku-Místku (TOMCAT PLUS) bude REVI č. 118 asi již od zítřka …., tedy od pátku 13. 12.
Zítra budeme balit a rozesílat poštou na všechny kamenné prodejny A ZÁSILKOVKY (KRAKATIT, ARTUR, MPM, MN MODELÁŘ, MODELIMEX, CITY PAPER = obchodní dům Wagner na České, atd.), ale obávám se, že v tomto předvánočním období to nebude úplně sichr, že to všude dojde tak rychle, jako obvykle, ale do středy by to již mělo být opravdu všude!!!

[Dolin]

Bomba číslo......!!!

Mám laický dotaz. U těch P-51 nad Japonskem,.....proč nedali místo tohoto typu raději P-38? Přeci jen už dva motory vs. jeden,....a také ten dolet a možnost pověit velké nádrže..... jen mě to tak napadlo...
Článek o Liberatorovi padeném je smutný,.....RIP! A to o tom herci je bomba seriál.....v USA muselo být po válce zajímavé jít si koupit vlastní P-51, B-17, B-24.....

Díkec!

[saburo]

Dolet P-38J/L byl o 80 majlí menší než u P-51D na vnitřní zásobu paliva.

[Martin P]

Přiznám se, že toto jsem při psaní článku detailněji nestudoval, takže zde několik mých postřehů.
Pro Mustangy hovořil mimo doletu (mohl nést i nádrže určené pro P-38) i fakt, že jeho výroba byla výrazně levnější než Lightningu a také jeho údržba byla jednodušší. Také kvality Mustangu jako stíhačky byly lepší než u Lightningu.
Navíc Lightningy nebyly vyzbrojovány ani další skupiny VII.FC, zde byla dána přednost Thunderboltům verze P-47N.
Jednomotorové konstrukce tak v roce 1945 začaly vytlačovat Lightningy i v Pacifickém prostoru, potom co tyto v podstatě zmizely z výzbroje v Evropě a na čínsko-barmském bojišti se nikdy nevyskytovaly ve velkém množství. V roce 1945 byly nově zaváděny Mustangy i u 5. AF - 35. a 348.FG plus 3. ACG, další skupiny 8., 49. a 475. FG stále používaly P-38, ale je možné, že kdyby válka pokračovala dále, tak by byly přezbrojeny i ty.

[Jiří Kozák]

.

Naposledy upravil Jiří Kozák dne 22 srp 2023, 10:47, celkově upraveno 1

[Michal Vyparina]

Fajn číslo.

[slavkoss]

mam predplatne na Slovensku, kedy sa cislo dostane k nam. uz sa moooc tesim.

[Markus]

Ja tiez a tajne dufam ze tento tyzden sa to stihne.

[Petr Stachura]

Pevně doufám, že již dnes.
Distribuci REVI na Slovensku dělá výhradně MAGNET PRESS. Dodávka REVI na Slovensko se někde opozdila, asi vinou předvánočního přetlaku na poštách a asi i v kamionech …, takže i když v Čechách, na Moravě a ve Slezsku se prodávalo většinou již okolo 14. prosince, tak MAGNET PRESS mi 30. prosince psal, ...kde je REVI???, jestli se někde neztratilo...
Odesláno bylo zároveň se všemi ostatními zásilkami.
A na Silvestra jsem dostal zprávu, že již dorazilo do Bratislavy. Takže pevně věřím, že již to předali nějaké té firmě, která rozesílá předplatitele a dnes byste to mohl už snad dostat …. nebo zítra.
U nás dělá rozesílání předplatitelům firma POST SERVIS, kdo to dělá pro MAGNET PRESS na Slovensku nevím, … možná si to dělají sami, každopádně REVI č. 118 dostali až 31. prosince.

[slavkoss]

dnes dorazilo, prelistoval som v rychlosti... len tak dalej...