Diskusní fórum modelářů

Parádní fotky. Chtěl jsem před tím říct že keny by na sněhu asi takhle nemachroval. Jak to zvládla ta Tatra nevím, ale plně jí věřím. Ještě se chci zeptat kde a kdy je ta sklápěčka focená? Ten vrak.

..ten DUMP T-111 je ztaženej z jednoho Tatrováckýho webu a tam je to také bez jakéhokoli bližšího popisu..jen s textem.: "přestavba z něčeho".. a když už píšu,tak přidávám nějaký T-148..

...kdosi tady pronesl větu,že miluje osmikolky..tak tady několik pod velením Alláha..

..a protože mám rád lanový bagry,tak jeden na Tatře..

Miško, tak k té překopané 111tce.
Todle se snažili nabízet soudruzi z polska s velice přesvědčivými argumenty, že jde o originál Tady se o to zajímalo několik lidí, někde bych měl mít cca 20 fotek na tudle kreaturu.
Je to cca půl roku nazpět, pamatuju že za to chtěli fakt nekřesťanský prachy - velice mě tn jejich způsob nabízení připoměl trhovce s pirátskejma CD na polskejch tržnicích - prodat co nejdráž a vymyslet si cokoli

Díky za info Fíkusi, korby prej nejsou, jenom ty dvě co jsou tady (teda ta jedna eště ne, teprv se fešákuje).

Tedy nechci brát zdeskovi iluze, ale ta krásná sklápěčka T-147 taky není originál, je to replika postavená v roce 2002.

..replika..?? Pokud já jsem o tom autě něco četl,tak by to neměla být replika,ale restaurovaná T-147..protože mám její fotky ještě před renovací a už tehdy to byla T-147.. ..viz fotky z její renovace..

No rozhodně má zcela nově dělanou komplet sklápěčku, to říkal majitel na srazu v Jičíně, když s ní poprvé vyrazil v roce 2003 nebo 2004. Nebyla na ní ani dokumentace, je jen podle fotek a nákresu z prospektu. Je možné že podvozek se zachoval.

Jak vidíš, základ je originál, a to je to podstatný, korba je detail, v žádným případě se nedá mluvit o replice jen kvůli korbě. A kterej veterán má dnes uplně všechny díly originál, že?

..jj..s tím souhlasím..ale právě na těch stránkách (nějaký Tatrovácký web) o tom hodně ten chlapík psal a tam mimo jiné i tvrdil,že je to pravděpodobně jediná dochovaná T-147. Teda,prej se ještě traduje pověst o tom,že při stavbě nějaké přehrady po jejím dokončení a zaplavování toho území zůstalo na stavbě několik desítek T-147ček a tak by tam měly být dodnes.. ..přikládám tedy ještě tu znovuzrozenou korbu a náčrtek z prospektu..

Přesněji řečeno, při zaplavení lomu přes noc při vydatných deštích zůstalo pár kusů na dně...
Jinak kdybys chtěl, mám nějaké jiné nákresy, kdybys to chtěl v budoucnu skrečovat.

T-815 ASR

T-815 ASR

Fíkus píše:Přesněji řečeno, při zaplavení lomu přes noc při vydatných deštích zůstalo pár kusů na dně...
Jinak kdybys chtěl, mám nějaké jiné nákresy, kdybys to chtěl v budoucnu skrečovat.

Mohol by som poprosit o tie nákresy.Dík