Diskusní fórum modelářů

V několika knihách o československém letectví sem se dočetl, že náš Letecký sbor měl tento typ ve výzbroji. Existují nějaké fotografie v našem zbarvení nebo létal v původní kamufláži? Hledal sem a nic nevygooglil

Lloyd C.V (WKF) s označením 82.24 nalezen jako kořist v Chebu nebo Plané, foto ve Speciálu L+K číslo 6.

Pro nás významnější je ovšem Lloyd C.V 46.34, se kterým přilétl okolo 25.5.1919 do Užhorodu ukrajinský pilot šikovatel Ivan Žarskij. Mašina s motorem Dm 18051 byla později (27.5.) přelétnuta k 2.polní letecké setnině. Více podrobností je ve Speciálu Letectví č.10

Honza Kaše píše:Pro nás významnější je ovšem Lloyd C.V 46.34, se kterým přilétl okolo 25.5.1919 do Užhorodu ukrajinský pilot šikovatel Ivan Žarskij. Mašina s motorem Dm 18051 byla později (27.5.) přelétnuta k 2.polní letecké setnině. Více podrobností je ve Speciálu Letectví č.10

Je to tak, jak píše Honza. Šlo o jediný Lloyd C.V, který u nás skutečně létal a to ještě velmi krátce (ani ne 14 dní). Fakticky patřil Ukrajincům. Protože se na Slovensku právě válčilo s Maďary, je dost nepravděpodobné, že by ho někdo přemalovával a opatřoval čs. kokardami. Vzhledem k nedostatku fotodokumentace můžeme podobu aeroplánu pouze odhadovat a odvozovat od jiných Lloydů.

to dzusikk: ještě mě napadla jedna možnost. Pokud by tě uspokojila stavba Lloydu se vztahem k československému letci, pak by to mohl být Lloyd 46.33. Někdy v roce 1917 na něm létal Alois Vrecl, který se během svého života zapojil hned do tří válečných konfliktů - WW1 (3 sestřely), Slovensko 1919, WW2. Jeho osudy jsme se pokusili vykreslit ve zmiňovaném Speciálu L+K č.10. Fotku aeroplánu najdeš na staně 107.

Díky moc za odpovědi. K tomu L+k jsem se ještě nedostal tak sem to nečetl. Snažím se udělat kompletní seznam typů co sloužili v československém letectvu (a není toho málo) od roku 1918,tak sem si chtěl jen zjistit jestli ho tam také zařadit nebo ne. Jestli je to tak, že u nás byl jen 14 dní tak ho tam řadit nebudu.
Děkuji moc za info.

dzusikk píše:Jestli je to tak, že u nás byl jen 14 dní tak ho tam řadit nebudu.

A to zase ne Jen ho do toho seznamu zařaď. Šlo sice jen o o 14 dní létání, ale tenhle Lloyd prodělal 1. čevna 1919 nad Košicemi souboj s maďarským Uffagem C.I (ser.161). O pár dní později byl předán do pražského Arzenálu a v únoru 1920 putoval do olomouckých leteckých dílen. To už byl bez motoru, který použili pro generálku jiného vzácného ptáka - Oeffagu C.II (52.78). Potom se vrátil do Prahy, kde byl v březnu zrušen.

Zdravím,

našiel dom pekný artwork Lloyda C.V. č. 46.34 v knihe Jaroslava Tinčenka Geroji Ukrainskogo neba na strane 187. je tam aj nevýrazná fotka na ukrainskom letisku spolu s LVG. C.V a HB C.I
Je to len rekonštrukcia ale dosť pravdepodobná, smerovka zamalovaná horizontálnzmi pásmi hore modrá, dole zelená, rakúsky kríž na trupr premalovaný bielym kosoštvorcom, na ňom štylizovaný čierny trizub. Na krídlach zamalované kríže modro žltými pásmi, žltá k stredu lietadla. Myslím že znaky na krídlach sú len odhadnuté, mohli sa použiť aj čierne trizuby na modrom, žltom alebo bielom podklade