Pavle, čistě teoreticky, ano. Jenže tak tomu evidentně nebylo. Když se projdeš těmi spousty fotografií, které se v poslední době objevují na webu a které mají původ v lásce k fotografování ze strany němců, obsazujících naše letiště v březnu 1939, tak tam zamalované trupové označení prakticky nikde nenajdeš. Zamalované plukovní znaky, to samozřejmě ale ano. Na všech těch desítkách avií B 534, letovech Š 328, SB, pragovkách a dalších, všude jsou na trupech čísla a písmena. A pokud ne, je to spíš výjimka! A stejně tak na MB 200. Pokud je na fotce celokhaki, má vždy trupové označení.
Ne ne, tyto novotou zářící stroje, mnohde ještě s nenamontovanými věžemi, a opatřené již pozdějším typem vrtulí (černé vrtulové listy) budou zcela jistě z té druhé, nouzové dodávky (zatímní náhrada za dosud nedodané B 71), jejíž převážná část šla z výroby od ledna 1939 a která nakonec nebyla, údajně, zrušena jen pro udržení zaměstnanosti. Z této dodávky pak pro potřeby ještě našich byly přímo výrobcem před převzetím upraveny dva MB 200 na dopravní, které poté užívali jako dopravní i němci. Měly zakryté otvory po střeleckých věžích a na přídi místo věže odnímatelný plátěný potah. K tomu přídavné nádrže místo pumových cel a upravená dvířka v přídi s přesunutím pitotek na bok pro lepší přístup.


Gaijin uvolnil nástroje a jelikož ji mám rozdělanou do ILa, tak bych ji nabídnul i do WT. Vše má svoje pravidla a zákonitosti, takže je potřeba namodelovat i vnitřní konstrukci. Ne nijak složitě, ale nechci si nějak moc vymýšlet. Takže by mě stačilo nějaké schéma. Proto se obracím na zdejší odborníky, jestli by se u nich něco nenašlo
Teď jsem dělal na podvozku. 



















