Stránka 3 z 3

Re: Letov Š.1 Šmolík - podklady

PříspěvekNapsal: čtv srp 17, 2017 7:28 pm
od Michal Dub
Aha. Spíše než nová monografie by mě zajímal nový model v 1/72.

Re: Letov Š.1 Šmolík - podklady

PříspěvekNapsal: ned srp 20, 2017 12:51 am
od Dr. zvied
Tak to si oba počkáme pěkně dlouho. Protože... Pokud mezi modeláři koluje ještě zbytek resinů od RVHP, tak pro nás dva novou stavebnici hned tak někdo nevydá. Ale mě to zatím nevadí. Ještě nevím, jestli bych chtěl Šmolíka v jeho původní "stínované" kamufláži s kokardami, nebo ve "stromečkové" s praporovými znaky.

Re: Letov Š.1 Šmolík - podklady

PříspěvekNapsal: sob srp 26, 2017 9:52 am
od Michal Dub
Já ten resin měl, ale když jsem zjistil, že mi to s nima nejde, tak šel s ostatníma do světa. Plast je prostě plast. Je docela ostuda, že první čs. letadlo není ztvárněno jako slušný model v 1/72 ani 1/48. Věřím, že svoje kupce by si našly.

Re: Letov Š.1 Šmolík - podklady

PříspěvekNapsal: pon bře 05, 2018 12:25 pm
od HomerII
:)

Re: Letov Š.1 Šmolík - podklady

PříspěvekNapsal: pon bře 05, 2018 6:48 pm
od Michal Dub
Katastrofa Letov Š-1.11, osádka Slovák-Potůček, září 1923.
Toho smajlíka k takové smutné fotce nějak nechápu...

Re: Letov Š.1 Šmolík - podklady

PříspěvekNapsal: sob pro 15, 2018 1:48 am
od jenda58
Tak poslední (a taky úplně poslední) číslo 44 Hobby Historie je celé věnováno Š-1/ Š-2.

Re: Letov Š.1 Šmolík - podklady

PříspěvekNapsal: pon úno 25, 2019 1:00 am
od Petr Lukeš
jenda58 píše:Tak poslední (a taky úplně poslední) číslo 44 Hobby Historie je celé věnováno Š-1/ Š-2.

Číslo mám na stole. Byl jsem zvědav, jak se autor vypořádá s provozní historií jednotlivých vyrobených kusů. Někde chybí úplně, někde je torzovitá. Většinou je založená na přejímacích protokolech, eventuálně protokolech o škodách a popisech havárií. Na řadě míst autor konstatuje, že "dochované archivní dokumenty bohužel poskytují velice málo informací o službě" daného kusu. Není to pravda. Problém je v tom, že dochovaný spisový materiál má obrovský objem a nic není pohromadě. Příliš tomu nepomáhá ani to, že existovalo několik systémů označování jednotlivých letounů a v řadě případů nastoupila u pluků lidová tvořivost a letouny prostě označovali po svém a špatně.