Dewoitine D-7

[Tomáš Rusek]

Najdou se u někoho jakékoliv informace o československém letounku Dewoitine D-7 (uváděno v naší literatuře také jako Dewoitine 8 nebo D-8). Zkoušeno bylo v roce 1923 ve Kbelích, pak se účastnilo několika soutěží a nakonec zřejmě skončilo v Nitře. Přivítám i jiné podklady na D-7 (něco snad vyšlo v časopise Flying Models leden 2003).

[Michal Dub]

Když loni na aukru vyplavala zajímavá fotografie jednoho plachťáku se znakem LP3 na trupu, tak jsem začal hledat a našel něco málo snad i k tomuto tématu. V článku České větroně v Letectví 1/1925 od. Fr. Sekaniny na str. 7 se mimojiné píše "s Dewoitine bylo u vojenských útvarů uskutečněno mnoho cvičných letů. Výkony u nás 2.11.1924 mjr. Skála 2 hod 21 min 51 vteř. na brněnské soutěži, 25. 11.1924 škpt. Kalla 3 hod 2 min u Nitry, vrch Zobor, neoficielní, start se slabým motorkem". Na str. 22 je Kallův let dále rozepsán "start 13.23, zastavení vrtule 13.44, přistání 16.46". Dále s ním létali Skála (čas), Šapošnikov (vzdálenost) a Kalla na II. národní soutěži plachtových letadel v Brně, kde se ovšem měli vyskytovat už 2 větroně Dewotine. Dále se ukázal na III. národní soutěži plachtových letadel ve Zlíně "obě Dewoitiny z Prahy i Nitry i letounek Dewotine-Salmson 9 HP od LP3". To označení Dewoitine D-7 respektive D-8 jsi našel kde?

[Tomáš Rusek]

Díky za odpověď. Letectví z roku 1925 mi leží už měsíc na stole se záložkami na citovaných článcích.
Ve všech dostupných pramenech se píše o pohonu tříválcovým motorem Salmson AD3 o výkonu 12 k, čemuž moc nevěřím, neboť z mizerných fotek lze vytušit dvouválec. Žádný dvouválcový Salmson se mi ale nedaří vypátrat.
Označení D-8 viz L+K 1967/8/314 a 1974/22/847. D-8 byl však stíhací letoun. Jediný sportovní letoun Dewoitine (a dost podobný tomu našemu) nesl označení D-7. Mám i soukromou teorii, jak to naše označení D-8 vzniklo.
Nicméně na zhotovení výkresu je to stále žalostně málo. Ta fotka z aukra je u tebe nebo kdesi v neznámu?

[Michal Dub]

Fotku jsem nekoupil, byla docela mastná, ale mám slušný náhled s nápisem přes ni, pošlu jak budu doma.
Vypadá ale podobně jako stroj na snímku v odkazu, jenže bez motoru.

http://www.aviafrance.com/328.htm

[Tomáš Rusek]

Foto dorazilo a je na něm skutečně D-7 ovšem již bez motoru, kolečka jsou taky nějaká divná (proč asi?) a nevidím ani větrný štítek, patrný na jiném záběru. Takže to vypadá, že tento letoun ukončil kariéru jako větroň. Poslední mně známý záznam je z konce roku 1926, kdy LP1 a LP3 vykazoval po jednom kluzáku Dewoitine. Takže ten od LP3 byl asi tenhle. V každém případě díky, Michale, za postrčení vpřed. Ještě kdyby se někde vynořila podobná fotka s motorem........

[Petr Lukeš]

Díky za odpověď. Letectví z roku 1925 mi leží už měsíc na stole se záložkami na citovaných článcích.
Ve všech dostupných pramenech se píše o pohonu tříválcovým motorem Salmson AD3 o výkonu 12 k, čemuž moc nevěřím, neboť z mizerných fotek lze vytušit dvouválec. Žádný dvouválcový Salmson se mi ale nedaří vypátrat.

Dewoitinku s tříválcovým motorem snad někde dohledám.

[Petr Lukeš]

Detail motoru

Přílohy

[Michal Dub]

Detail motoru

A pak že nerostou, co tam máš dál?

[Petr Lukeš]

A pak že nerostou, co tam máš dál?

Nezlob. Nemám to po ruce. Až budu doma:)

[Petr Lukeš]

Stejný aeroplánek.

Přílohy

[Tomáš Rusek]

No pánové paráda.... Začínám věřit, že se mi časem podaří dát dohromady i jiné "nezajímavé stroje" čs. letectva.
Takže to nakonec vypadá, že ta fotka v L+K 1967/8 s dvouválcem, která to u mně všechno spustila, vlastně ani není ta naše Dewoitinka. I když kdo ví - třeba měla mezi Salmsonem a bezmotorovou érou i dvouválcové mezidobí.....??? No spíše ale ne.

[Pavel Klouček]

A co tuhle, znáte? Plachtařské závody na Zvičině 1924...

Přílohy

[Michal Dub]

Neznám a děkuji. Zase znak LP 3 na trupu

[Viliam]

Vo svojich materialoch som nasiel zatial tieto udaje o D-7 pre leto 1924 u LP 3 :
letecka rota c.5 - Dewoitine D-7 v stave od 22.11.1923 (prijaty od LPS Praha), motor CANTON 15 ks, vyskytuje sa aj v hlaseni plukovnych leteckych dielni v oprave a tiez uvadzany ako klzak. Budem hladat dalsie udaje a dam vediet.
Pekny den.
Viliam

[Viliam]

Tak pripajam dalsie info. Do republiky boli zakupene tri stroje Dewoitine v celkovej sume 320 354,83 Kc za 2 bezmotorove lietadielka Dewoitine a za 1 lietadielko Dewoitine s motorm 15 ks "jednak ako vzor pre nas priemysel ako najnovsia konstrukcia ocelova a duralominiova a jednak pre studijne ucely nasich letcov". Vsetky tri lietadielka skoncili u LP 3 v Nite. dalsie info dodam.
Pekny vecer .
viliam