Diskusní fórum modelářů

Hledám informace o výrobě a službě letounů Albatros-Kondor K. Firma Baťa měla u leteckého oddělení od roku 1926 asi do roku 1933 čtyři kusy. Podle rejstříku byly vyrobeny v Nordhausenu asi až po 1. světové válce. Předem díky za informace.

Podle našich záznamů jde o aeroplány vyrobené v roce 1918. MNO získalo pašeráckými stezkami dvě desítky kusů a nebyl to moc dobrý kšeft. Moc se s tím nelétalo. Pokud mi to zjednodušíš civilními imatrikulacemi, po předchozích osudech konkrétních kusů se mohu podívat.

U firmy Baťa byl od roku 1926 L-BATI (24. dubna 1932 se na něm zabil pilot Morkus s cestujícím), od roku 1928 L-BATE (havaroval 4. srpna 1931), od roku 1930 OK-ATB (vyřazen 1933). V rejstříku není OK-ATD, který havaroval 21. srpna 1931. Nejde mi ani tak o konkrétní stroje, ale o informace o výrobě a službě u nás i v cizině. Díky za informace.

Já mám v poznámkách na doplnění toto:

L-BATI/OK-ATI Kondor/Albatros K-54/B-II v.č. 16, ten zahynulý cestující se jmenoval Hustoles
L-BATE/OK-ATE Kondor/Albatros K-50/B-II v.č. 2
OK-ATB Kondor/Albatros K-54/B-II v.č. 13, 1933 zrušen pro stáří
L-BIZH Kondor/Albatros B-II, v.č. 21.6 od 3.8.1927 zapsán v rejstříku pro Západočeský aeroklub Plzeň

Honza D. píše:U firmy Baťa byl od roku 1926 L-BATI (24. dubna 1932 se na něm zabil pilot Morkus s cestujícím), od roku 1928 L-BATE (havaroval 4. srpna 1931), od roku 1930 OK-ATB (vyřazen 1933). V rejstříku není OK-ATD, který havaroval 21. srpna 1931. Nejde mi ani tak o konkrétní stroje, ale o informace o výrobě a službě u nás i v cizině. Díky za informace.

Ano, jak píše Pavel, cestujícím byl František Hustoles, šéf reklamního oddělení. V rejstříku uvedené výrobní číslo 16 má ve skutečnosti náš původ. Kvůli zpřehlednění byly letouny označeny v roce 1920 ALB 1 až ALB 20. Uvedený aeroplán byl ALB 16, původní seriál K 54/18.

Pokud nejde o konkrétní stroje, ale informace o výrobě a službě u nás i v cizině, tak ti můžu udělat stručný přehled služby typu u našeho vojenského letectva, ale bude to chvilku trvat.

Dík Petře, ale nebudu tě zdržovat. Pokud bys věděl o nějakém dostupném zdroji, dej vědět.

Málo známý stroj firmy Baťa Albatros/Kondor BII OK-ATD.