Diskusní fórum modelářů

Hledal jsem na fóru popis, jaký je správný odstín toho stříbrného bronzu na spodních plochách československých letadel.
Bohužel jsem samostatnou diskuzi nikde nenašel a proto zakládám téma.
Pokud duplicitně, tak se omlouvám.
Našel jsem odkazy, že většinou se používá nějaký odstín Gunze, ale nenašel jsem číslo.
Jakou prosím používáte? A je nějaký osvědčený odstín u jiné značky?

Já zkoušel kombinovat syntetickou stříbrnou 08 a hliník 46 od Agamy, ale spokojenej nejsem.

Agama lihovka hliník z lahvičky.

Agama přímo dělá minimálně v lihovkách Hliníkový nátěr.

Tamyia XF-16 Flat Aluminium

Ono to také nebylo stejné na každém letadle. Někde to byl skutečně nátěr stříbřitou lesknoucí barvou, jinde hliníkový prášek rozmíchaný v laku (který více sloužil ke zpevnění potahu než jako nátěr), a který pochopitelně měl tendenci žloutnout. Což je mimo jiné případ letadel ve "školním" zbarvení. Takže nutno postupovat podle dochovaných fotografií.

Díky všem za rychlou reakci a za náměty!

Přijde mi, že ta lihovka od Agamy na obrázku B-534 vypadá velmi podobně jejich syntetice 08?
Tu jsem zkusil na BH-11.

příklad spíše matného stříbřitého povrchu, ne dostatečně krycího; zřejmě pouze lak s rozmíchaným hliníkovým práškem, který časem žloutl nebo šedivěl

jiný příklad, opět školní B.22 (tedy opět letadlo pouze v barvě použitých materiálů, dokonce stejný typ), tentokrát ovšem jednolitý silně krycí nátěr stříbřitou barvou, která ovšem, jak vidno, příliš stříbřitá také není, ale je spíše velmi světlá šedá metalická....

Ono to s tou stříbřitou na spodních plochách našich letadel prostě nebylo jednoduché a neexistuje univerzální barva, kterou by to bylo možno paušálně znázorňovat na všech předválečných našich letadlech.

Já používám aktuálně tyhle barvy:

http://peewit.wixsite.com/masky/autenticke-odstiny

jsou míchány na naše stroje podle období.

Koukněte také sem :
viewtopic.php?f=310&t=50887&start=90

Ono je to ještě složité v tom, že světlé barvy mají tendenci měnit tonalitu i přejímat odstín podle osvětlení a okolí. Je to optický jev a klam. Lesklá stříbrná se na fotografii pořízené při zatažené obloze bude tvářit jako matná světle šedá, hlavně na ČB fotografii.

kvaker píše:Koukněte také sem :
http://www.modelforum.cz/viewtopic.php? ... 7&start=90

Ono je to ještě složité v tom, že světlé barvy mají tendenci měnit tonalitu i přejímat odstín podle osvětlení a okolí. Je to optický jev a klam. Lesklá stříbrná se na fotografii pořízené při zatažené obloze bude tvářit jako matná světle šedá, hlavně na ČB fotografii.

Jo, tuhle diskuzi jsem sledoval a na jejím základě jsem na BH-11 použil tu stříbrnou Agama syntetiku 08.
Stejně by šla i ta hliníková lihovka, jak píše nahoře David.
A je fajn, že se dochoval takový kus potahu až do dneška.

Ještě vkládám odkaz na vlákno k BH-22,
kde se barva spodních ploch také mohutně řešila: viewtopic.php?f=310&t=73909

A ze zmíněného odkazu si dovolím citovat Petra Lukeše, aby to bylo úplně jasné..., zlatá slova, teda vlastně stříbrná...

Jak to bylo se stříbrnou na plátno? Stříbrná vznikala až rukou lakýrníka. Do čirého laku prostě vmíchal hliníkový prášek. Na plátno přišlo vždy několik vrstev. Ta první se zásadně štětkovala, aby se lak vpravil do struktury plátna. Úplně navrch přišel uzavírací čirý lak. Díky němu měl povrch (dočasně) zrcadlový lesk, což se projevuje i na fotkách v diskusi. Hliníkový prášek figuruje v položkových rozpočtech, které byly součástí faktur vydaných po opravách aeroplánů. Stříbrná barva se mezi položkami nevyskytuje...