Diskusní fórum modelářů

Zdravím kolegové. Toto téma dávám sem, protože nejde o dioráma. Pokud však admin uzná za vhodné, ať ho přesune. Jedná se mi o to, zda-li by někdo neměl fota hangárů, nebo pohled na ně z letištní plochy, či ze vzduchu. Já jsem sehnal jen tuto: [ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
A z ní toho mnoho nevyčtu. Koupil jsem si i knihu od Stanislava Vystavěla: Letiště odkud vzlétali a kde přistávali letci československého a českého vojenského letectva. Tam jsou pouze dvě nekvalitní foto z ptačí perspektivy, podle kterých se dá jen posoudit rozmístění hangárů. Zasvěcení vědí, že mi jde o namodelování Oloumouckého letiště na mapu ČSR_38 do leteckého simulátoru IL-2 Šturmovik. Díky za pomoc.
Olda Malý

Nějaké historické fotky jsou na tomto webu, ale předpokládám, že to asi už znáš...
http://www.vrtulnik.cz/ww2/protektorat-olomouc.htm

JJ. Ale i tak díky. Je tam jedna dobrá fotka. Celkový záběr na letiště od Východu. Kdyby tak byla podobná, ale od jihu

Existuje přímo kniha Olomoucké letiště v Neředíně, vydal to Svět křídel před pár lety, viz http://www.svetkridel.cz/index.php?id=k ... 1240003653.

Díky, jen jestli obsahuje nějaká pro mne přínosná fota. Ale i tak si ji asi koupím, pokud je ještě k mání.

Hezké obrázky má ve svém E-archivu olomoucký Aviatik-cs, mají tam i ukázku 3D modelu.
https://drive.google.com/folderview?id=0B6xCppZ86PUpc3hBaTE0UEpfd0U&usp=sharing
http://www.aviatik-cs.cz/projekty.html
Rozmístění starých hangárů je také pěkně vidět na starších mapách Google Earth, spoustu jich totiž zbořili až v posledních 10 letech, naposledy myslím hangár MLL...




Letiště kolem roku 1930. Do roku 1938 se stav hangárů už moc neměnil.
Vpravo mimo záběr je ještě Pícha II, který stojí dodnes a hangár MLL z roku 1935.

A proč se neobrátíš na autory těch publikací?

Jaký rozsah a jak detailně plánuješ dílko vytvořit? Jen hangáry nebo i ostatní stavby na letišti?

Trochu rozvedu - v roce 1938 byly na letišti:
3 velké hangáry Wagner + 1 střední
1 funkční železobetonový hangár + sutě zříceného
2 hangáry dřevěné Ehrenwald (jsou si dost podobné s typem Hartl co je ve Kbelích)
6 hangárů Pícha typ I
2 hangáry Pícha typ II
1 hangár MLL
a spoustu dalších staveb (ohřívárny vody a olejů, ubikace a učebny, štábní budova, ošetřovna, strážnice, stanice povětrnostní, nástřelný tunel, vodárna atd)
Nedílnou součástí staveb letiště byla i přilehlá Pevnůstka XV. (jednoduchý model máš ke stažení pro SketchUp)

Fotografií bylo vcelku zveřejněno už dost.

Pokud potřebuješ si hangáry prohlédnout, tak stejné typy ještě najdeš kromě Olomouce i jinde:
Wagnery velké - 3 stojí ve Kbelích, jeden v Krakově, dva v Innsbrucku, dva v Itálii a 2-4 v Černé Hoře)
Wagner malý - tak ten je asi v Olomouci poslední
Železobetonový - Kbely, Hradec Králové, Piešťany
Pícha I - Kbely, Prostějov, Stichovice, v AOZ Olomouc (2x)
Pícha II - tak ten asi jen v Olomouci, nebyl tak rozšířený.
míst, kde ještě jsou je samozřejmě víc. A tím pádem se dají použít fotografie i odjinud, ne jen z Olomouce.

Hangár MLL v roce 1938 nesloužil jako hangár, ale jako garáže pro auta. V SOkA Olomouc najdeš i výkresy.
Další najdeš ve VHU a VHA.

Tvorbě zdar a ať se daří. Držím palce.

Verze nějakou dobu už stará, novou mám na jiném disku a nechce se mi teď hledat

Mapu máš, podle které vše rozmístíš?

A jen malá ochutnávka, co se fláká po internetu


A ještě je možno sehnat.

Všem mnohokrát děkuji za pomoc. Po dokončení sem dám náhled jak ono letiště bude virtuálně vypadat v ILu 1946.

Narazil jsem na menší problém, tak se chci zeptat, zda-li by to z Vás někdo nevěděl. Měly hangáry Pícha prosklený světlík či ne? Z fotek mě to připadá že ne. Díky.

Prosklená je ta šikmá plocha nad vraty.
Na mapu ČSR 1938 se moc těším. Bude tam i druhé olomoucké letiště Holice?

Pícha I - který je na fotce světlík neměl. Jen prosklenou řadu oken nad vraty.
Světlíky měly na lomené střeše jen Píchy II - byly tři - otočené směrem dozadu.

V Neředíně byly Píchy II- ve dvou kusech, Pícha I - celkem šest hangárů.

Poznámka - Ty Píchy I. v areálu bývalých leteckých dílen na Šibeníku už nejsou. Před měsícem zbourány.

Já jsem si myslel, že to prosklení je pozdější úprava. Tak jako ten ve Kbelích, který má zadní stěnu do půlky vyzděnou z cihel. A koukám, že je, vyjma střechy celý z vlnitého plechu. Těch zbouraných hangárů je docela škoda. Potěšilo mě však, že zrenovovali dva Aerovácké hangáry do původní podoby.
To zbyna: Nečekej však nějaké super detailní modely. Je to děláno do leteckého simulátoru IL-2 Sturmovik pro mapu ČSR_38. Tak je potřeba šetřit polygony i velikostí textur. Pokud to ještě někoho zajímá, tak zde je vlákno k tvormě této mapy na SVK: http://vwings.net/forum/viewthread.php?thread_id=4924&rowstart=0
Kdo by se chtěl proletět v našich vojenských érech nad tou naší kotlinou, tak IL-2 Sturmovik už stojí jen pár korun.

Prosklení bylo vždy.
Vlnitý plech je taky výrobní. Vyzdění a podobně patří až k individuálním úpravám. Hangár je montovaný a přepravitelný na jiné místo. Celý hangár mělo odvést na jiné místo několik nákladních aut (vagónů), což se i dělo. V Olomouci např. ty dva hangáry co stály v AOZ byly původně na letišti. Rovněž v Prostějově se jeden stěhoval z letiště PV-I na PV-III (na vojenskou louku - stojí dodnes, je vyzdění a je z něj prodejna)

PS plechy: u Píchy I jsou svisle, u Píchy II jsou uloženy vodorovně (včetně plechů na vratech. Budeš mít i otevíratelná vrata?

JJ. Vrata otevíratelná budou. Pozdějším prosklením myslím to z té současné fotky. Ty světlíky jako původní a to celoprosklení pozdější. Nebo se mýlím?

To celoprosklení nad vraty je původní, mělo plochu 122m² (Pícha I).
Ty malé "světlíky" na Píchovi II - nebude to spíš nějaké větrání? Prý se vevntř na kovové konstrukci dost srážela vlhkost.
Něco na čtení