Olomoucké letiště v Neředíně r. 1938

[Olda Malý]

Zdravím kolegové. Toto téma dávám sem, protože nejde o dioráma. Pokud však admin uzná za vhodné, ať ho přesune. Jedná se mi o to, zda-li by někdo neměl fota hangárů, nebo pohled na ně z letištní plochy, či ze vzduchu. Já jsem sehnal jen tuto: [ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
A z ní toho mnoho nevyčtu. Koupil jsem si i knihu od Stanislava Vystavěla: Letiště odkud vzlétali a kde přistávali letci československého a českého vojenského letectva. Tam jsou pouze dvě nekvalitní foto z ptačí perspektivy, podle kterých se dá jen posoudit rozmístění hangárů. Zasvěcení vědí, že mi jde o namodelování Oloumouckého letiště na mapu ČSR_38 do leteckého simulátoru IL-2 Šturmovik. Díky za pomoc.
Olda Malý

[Jirka z Hranic]

Nějaké historické fotky jsou na tomto webu, ale předpokládám, že to asi už znáš...
http://www.vrtulnik.cz/ww2/protektorat-olomouc.htm

[Olda Malý]

JJ. Ale i tak díky. Je tam jedna dobrá fotka. Celkový záběr na letiště od Východu. Kdyby tak byla podobná, ale od jihu

[Pavel Klouček]

Existuje přímo kniha Olomoucké letiště v Neředíně, vydal to Svět křídel před pár lety, viz http://www.svetkridel.cz/index.php?id=k ... 1240003653.

[Olda Malý]

Díky, jen jestli obsahuje nějaká pro mne přínosná fota. Ale i tak si ji asi koupím, pokud je ještě k mání.

[zbyna]

Hezké obrázky má ve svém E-archivu olomoucký Aviatik-cs, mají tam i ukázku 3D modelu.
https://drive.google.com/folderview?id=0B6xCppZ86PUpc3hBaTE0UEpfd0U&usp=sharing
http://www.aviatik-cs.cz/projekty.html
Rozmístění starých hangárů je také pěkně vidět na starších mapách Google Earth, spoustu jich totiž zbořili až v posledních 10 letech, naposledy myslím hangár MLL...

Letiště kolem roku 1930. Do roku 1938 se stav hangárů už moc neměnil.
Vpravo mimo záběr je ještě Pícha II, který stojí dodnes a hangár MLL z roku 1935.

[JPM]

A proč se neobrátíš na autory těch publikací?

Jaký rozsah a jak detailně plánuješ dílko vytvořit? Jen hangáry nebo i ostatní stavby na letišti?

Trochu rozvedu - v roce 1938 byly na letišti:
3 velké hangáry Wagner + 1 střední
1 funkční železobetonový hangár + sutě zříceného
2 hangáry dřevěné Ehrenwald (jsou si dost podobné s typem Hartl co je ve Kbelích)
6 hangárů Pícha typ I
2 hangáry Pícha typ II
1 hangár MLL
a spoustu dalších staveb (ohřívárny vody a olejů, ubikace a učebny, štábní budova, ošetřovna, strážnice, stanice povětrnostní, nástřelný tunel, vodárna atd)
Nedílnou součástí staveb letiště byla i přilehlá Pevnůstka XV. (jednoduchý model máš ke stažení pro SketchUp)

Fotografií bylo vcelku zveřejněno už dost.

Pokud potřebuješ si hangáry prohlédnout, tak stejné typy ještě najdeš kromě Olomouce i jinde:
Wagnery velké - 3 stojí ve Kbelích, jeden v Krakově, dva v Innsbrucku, dva v Itálii a 2-4 v Černé Hoře)
Wagner malý - tak ten je asi v Olomouci poslední
Železobetonový - Kbely, Hradec Králové, Piešťany
Pícha I - Kbely, Prostějov, Stichovice, v AOZ Olomouc (2x)
Pícha II - tak ten asi jen v Olomouci, nebyl tak rozšířený.
míst, kde ještě jsou je samozřejmě víc. A tím pádem se dají použít fotografie i odjinud, ne jen z Olomouce.

Hangár MLL v roce 1938 nesloužil jako hangár, ale jako garáže pro auta. V SOkA Olomouc najdeš i výkresy.
Další najdeš ve VHU a VHA.

Tvorbě zdar a ať se daří. Držím palce.

Verze nějakou dobu už stará, novou mám na jiném disku a nechce se mi teď hledat

Mapu máš, podle které vše rozmístíš?

A jen malá ochutnávka, co se fláká po internetu

A ještě je možno sehnat.

[Olda Malý]

Všem mnohokrát děkuji za pomoc. Po dokončení sem dám náhled jak ono letiště bude virtuálně vypadat v ILu 1946.

[Olda Malý]

Narazil jsem na menší problém, tak se chci zeptat, zda-li by to z Vás někdo nevěděl. Měly hangáry Pícha prosklený světlík či ne? Z fotek mě to připadá že ne. Díky.

[zbyna]

Prosklená je ta šikmá plocha nad vraty.
Na mapu ČSR 1938 se moc těším. Bude tam i druhé olomoucké letiště Holice?

[JPM]

Pícha I - který je na fotce světlík neměl. Jen prosklenou řadu oken nad vraty.
Světlíky měly na lomené střeše jen Píchy II - byly tři - otočené směrem dozadu.

V Neředíně byly Píchy II- ve dvou kusech, Pícha I - celkem šest hangárů.

Poznámka - Ty Píchy I. v areálu bývalých leteckých dílen na Šibeníku už nejsou. Před měsícem zbourány.

Přílohy

[Olda Malý]

Já jsem si myslel, že to prosklení je pozdější úprava. Tak jako ten ve Kbelích, který má zadní stěnu do půlky vyzděnou z cihel. A koukám, že je, vyjma střechy celý z vlnitého plechu. Těch zbouraných hangárů je docela škoda. Potěšilo mě však, že zrenovovali dva Aerovácké hangáry do původní podoby.
To zbyna: Nečekej však nějaké super detailní modely. Je to děláno do leteckého simulátoru IL-2 Sturmovik pro mapu ČSR_38. Tak je potřeba šetřit polygony i velikostí textur. Pokud to ještě někoho zajímá, tak zde je vlákno k tvormě této mapy na SVK: http://vwings.net/forum/viewthread.php?thread_id=4924&rowstart=0
Kdo by se chtěl proletět v našich vojenských érech nad tou naší kotlinou, tak IL-2 Sturmovik už stojí jen pár korun.

[JPM]

Prosklení bylo vždy.
Vlnitý plech je taky výrobní. Vyzdění a podobně patří až k individuálním úpravám. Hangár je montovaný a přepravitelný na jiné místo. Celý hangár mělo odvést na jiné místo několik nákladních aut (vagónů), což se i dělo. V Olomouci např. ty dva hangáry co stály v AOZ byly původně na letišti. Rovněž v Prostějově se jeden stěhoval z letiště PV-I na PV-III (na vojenskou louku - stojí dodnes, je vyzdění a je z něj prodejna)

PS plechy: u Píchy I jsou svisle, u Píchy II jsou uloženy vodorovně (včetně plechů na vratech. Budeš mít i otevíratelná vrata?

[Olda Malý]

JJ. Vrata otevíratelná budou. Pozdějším prosklením myslím to z té současné fotky. Ty světlíky jako původní a to celoprosklení pozdější. Nebo se mýlím?

[zbyna]

To celoprosklení nad vraty je původní, mělo plochu 122m² (Pícha I).
Ty malé "světlíky" na Píchovi II - nebude to spíš nějaké větrání? Prý se vevntř na kovové konstrukci dost srážela vlhkost.
Něco na čtení