Avia B-534

[zdesko]

Před časem se tu objevil odkaz na článek o havárii černické OK-PAR (534.195)..dneska jsem našel ještě jeden..: http://www.policista.cz/clanky/reportaz ... bliky-546/ ..nechce se mi to tu hledat zpětně, ale ten původní odkaz byl zřejmě tento..: http://csol-mb.net/havarie-letadla-cetn ... d1424.html

[zdesko]

..a ještě jedna zajímavost o které jsem neměl tušení. Snad to lze brát jako doplnění tabulky pana Vinaře..: http://vinar.cz/mitte/clh.htm ..v přiloženém obrázku (textu) je zmíňka o dvou "Litoměřických" četnických Aviích..článek se tváří velice zasvěceně.. Takže, lze to brát v úvahu..? Je to odsud..: http://www.iron-curtain.info/iron-curta ... hlidky.pdf ..všimněte si, že jedna z těch Avií (OK-PCG) měla duplicitní imatrikulaci s Letovem Š-328.. ..nebo to byla jedna a ta samá..? Z formulace věty mi to moc jasné není..

Přílohy

Naposledy upravil zdesko dne 18 čer 2011, 10:32, celkově upraveno 1

[zdesko]

[quote="Josef Studený"]....Foto najdete např. u článku Pepy Václavíka na téma ČLH Dolní Benešov v HH /hlídka měla B-534.88 z Olomouce půjčený..


V souvislosti s prvním provedením B.534 u ČLH zatím stále narážím na tuhle fotku..(obrázek)..je to tedy onen stroj B534.88..? A dokáže někdo určit viditelné imatrikulace letounů na fotce..?

Přílohy

[Josef Studený]

V souvislosti s prvním provedením B.534 u ČLH zatím stále narážím na tuhle fotku..(obrázek)..je to tedy onen stroj B534.88..? A dokáže někdo určit viditelné imatrikulace letounů na fotce..?

Onen stroj B-534.88 to být nemůže už z jednoduchého důvodu. Žádná z letek LP 2 v Olomouci nenosila kódové písmeno "P". Dva snímky stroje v.č.88 /plus barevný bokorys/ jsou v čísle 8 časopisu Hobby Historie. Stroj náležel cvičné letce LP 2 a nosil trupové označení K19.
Jednoznačně přiřadit stroje na výše přiloženém snímku /bez příslušnosti k pluku a časového vymezení/ nelze. Z letek vybavených stroji B-534 nosila písmena P do ledna 1938 43.letka LP 1, po tomto datu 31.letka LP 1 a také 49.letka LP 3.
Ze strojů I.verze od 36.letky LP 2 např. snímky z havárií - B-534.22 /G 1/ havárie čet. Jana Holoubka po vysazení motoru při vystoupení na leteckém dnu v Olomouci 6.6.1937 - zabit mechanik 8.letky čet.František Erben, poškozen MB-200.11 od 84.letky LP 5 a poškozen stroj Ba-122.10 Petra Širokého, dále B-534.49 /G 4/ voj. Josef Menšík, 2.6.1937 u obce Nedvězí u Olomouce a B-534.86 /G 6/- por.Rostislav Lakomý východně letiště Olomouc 30.4.1936.

Přílohy

[Tomáš Rusek]

..všimněte si, že jedna z těch Avií (OK-PCG) měla duplicitní imatrikulaci s Letovem Š-328..

Zdesko, o Š-328 OK-PCG nemám zatím tušení. Kde jsi na ni narazil ty?

[zdesko]

Josefe děkuji moc za vyčerpávající odpověď. Jednak se musím přiznat, že kódy našich letek nemám absolutně vůbec zmáknutý.. ..druhak v této souvislosti jsem si nejdříve myslel, že kód je "2F"..ale pak jsem našel fotku, kdy je tato Avia focená z druhé strany a tak jsem se k tomu kódu "2P" nakonec dopracoval..) Když jsem se ptal onoho kamaráda na tento kód, tak sám říkal, že to Olomoucká mašina není.
A co říkáte na ty Litoměřice? Jsem totiž rodák odtamtud a tak mě to sídlo ČLH docela překvapilo. Zvlášť když popisovanou lokaci jejich letiště znám a vím, že už spousty let tam není po jakémkoli létání ani památky..

[zdesko]

..všimněte si, že jedna z těch Avií (OK-PCG) měla duplicitní imatrikulaci s Letovem Š-328..

Zdesko, o Š-328 OK-PCG nemám zatím tušení. Kde jsi na ni narazil ty?

..moment, hledám..možná jsem se překlepl a je to OK-PCQ..

[zdesko]

..je to tak..omlouvám se za mystifikaci, ale nějak se mi dislekticky spojilo G a Q..takže žádná duplicita se nekoná..Avia byla OK-PCG a Letov OK-PCQ..ještě jednou se omlouvám..

[zdesko]

[quote="Josef Studený"][quote="zdesko"]....voj. Josef Menšík, 2.6.1937 u obce Nedvězí u Olomouce a B-534.86 /G 6/- por.Rostislav Lakomý východně letiště Olomouc 30.4.1936.

...není tahle havárka z leteckého dne v Otrokovicích..? Vesnice viditelná za letounem, respektive ty "silážní" věže..(?) na fotce vlevo neodpovídají ničemu z okolí Olomouce..(ani obci Nedvězí). Letoun s kódem G6 by měl údajně havarovat (mimo jiné) i právě u Otrokovic..

[Josef Studený]

není tahle havárka z leteckého dne v Otrokovicích..? Vesnice viditelná za letounem, respektive ty "silážní" věže..(?) na fotce vlevo neodpovídají ničemu z okolí Olomouce..(ani obci Nedvězí). Letoun s kódem G6 by měl údajně havarovat (mimo jiné) i právě u Otrokovic..

Zdesko, určitě máš, jako vždycky, pravdu. Jen je mi divné, že se za I.republiky dělaly letecké dny ve všední den /30.4.1936 byl čtvrtek, kolik lidí asi na takový LD přišlo?/ a že se v protokole k nehodě a Lakomého zápisníku letů objevuje stejná chyba /ale to se může stát/. Jen nevím, proč do toho pleteš Nedvězí. O tom v souvislosti s touto nehodou vůbec nebyla řeč.

[zdesko]

..no protože jsem blbej..a zkopíroval jsem tu citaci moc dlouhou..! Já snad mám tu dislexii už na férovku..!

[Štěpán Los]

možna trochu hloupy dotaz technikaře ale je nekde hezky rozkreslene odkut kam vedou jednotlive vyplety? v planku od eduardu to neni a podle fotek si nejsem uplne jisty kam co presne natahnout

[zdesko]

..no, "hezky" to nevím.. Trochu inspirativně je to třeba tady..ale chce to konzultovat s fotkama. V tomto vlákně je dost fotek, kde by ses mohl "chytit".. B-534 zase tak složitý výplet neměla.. Na co by sis ale měl dát pozor, při stavbě konkrétního stroje je natažení antén. V tom byly B-534 docela variabilní. Pak se zkus znova zeptat, mělo by se to tu "dát dohromady"..

Přílohy

[jendam1]

....voj. Josef Menšík, 2.6.1937 u obce Nedvězí u Olomouce a B-534.86 /G 6/- por.Rostislav Lakomý východně letiště Olomouc 30.4.1936.

...není tahle havárka z leteckého dne v Otrokovicích..? Vesnice viditelná za letounem, respektive ty "silážní" věže..(?) na fotce vlevo neodpovídají ničemu z okolí Olomouce..(ani obci Nedvězí). Letoun s kódem G6 by měl údajně havarovat (mimo jiné) i právě u Otrokovic..

Jako místní, můžu potvrdit, že ten G6 je skutečně v Olomouci východně od VPD. "Silážní věž" je ve skutečnosti budova olomouckého krematoria a stojí tu dodnes, stejně jako ten dvojdomek v pozadí, nebo věž kostela sv. Cyrila a Metoděje v Olomouci-Hejčíně.

[zdesko]

..tak v tom případě, jestli znáš "šéfa" AB-model, tak ať Ti koupí pořádnýho frťana, sobě mapu a buzolu a jde na poznávací puťák po okolí..! Ali a jestli tohle budeš číst taky, tak se těš..!! A tobě "jendam1" díky za upřesnění a gratulace k místní znalosti..!