Nieuport-23

[C.a.K.Feldpilot]

Ďakujem za info.Postavím,ako to len bude podľa dostupných fotiek možné.Zaujímavá je tá pištoľ na svetlice na tej fotke,kde má ešte kruhové znaky.V 1:72 to bude menší problém,ale nejak to skúsim.S tým Bobom ešte počkám na ďalšie info a snáď niekto ešte možno bude vedieť aj jeho číslo.

[Josef Studený]

Téma se nám poněkud nešťastně rozmělnilo mezi „čs.letectvo1918-1939“ a „chmelnice“. Stroj 3598 přeletěl 27.5.1919 do Užhorodu při ústupu před bolševickými vojsky npor. Franz Rudorfer, bývalé c.a k. eso s jedenácti uznanými sestřely, v té době ve službách Ukrajinské lidové republiky. Letoun byl zabaven čs.orgány, stejně jako další ten den ustupující ukrajinský stroj a to Lloyd C.V 46.34, jenž pilotoval Ivan Žarskij. Na pozdějším snímku před hangárem v Mařaticích, který zde umístil zdesko na str.2, je Žarskij první zprava, dále příslušníci 1.polní letecké setniny Miloš Šmahel /pozdější prvorepublikový ředitel Státního letiště Brno/ první zleva, Matoušek, Gabzdyl, Průdek a neznámý. Ale to není podstatné. Podstatné je, že snímek dokládá skutečnost, že letoun byl „vyskládán“ z částí více strojů. Na výškovce je na originálním snímku sice mizerně, ale přece jen patrné číslo, které určitě není 3598. Začíná číslicí „4“ a četl bych to asi jako 4176 /zmýlená platí/. A další věc, kterou zatím všichni pomíjí – značně omšelá, ale přesto jasně patrná modře natřená výškovka. Stopy jsou nakonec vidět i na snímcích z výstavy v Praze.
Poslední snímek dokladuje jednoznačně barevnou kreaci na discích kol. Je jen otázka její přesné podoby a doby, kdy se tam objevila.

Přílohy

[zdesko]

..fotka s "praporama"...

Přílohy

[C.a.K.Feldpilot]

Tie výškovky boli podľa teba akou modrou? Svetlejšou alebo tmavšou?Skúsim to prefarbiť .Z tej fotky s odhaleným motorom vydno,že nebol 9C ale asi 9J , ale to už asi nechám na modeli tak.

[C.a.K.Feldpilot]

kolesá budú aj podľa mňa trojfarebné ale zas sa nedá presne určiť línka medzi červenou a modrou

[Josef Studený]

Tie výškovky boli podľa teba akou modrou? Svetlejšou alebo tmavšou?

Pokud ta modrá měla něco společného s výsostným označením, tak bych se přimlouval za spíše světlejší, něco ve stylu ukrajinské vlajky, symbolizující blankytně modré nebe nad žlutými obilnými lány.

[zdesko]

..co se týká cs znaku na kolech, tak jsem přehodnotil svůj pohled a začínám si myslet, že tam ta "vlajková kokarda" opravdu je. Ale pořád mi vrtá hlavou ta modrá VOP.. Já jí prostě modrou nevidím.. a to ani při nejlepší vůli.. Je to nějak písemně doložené..?

[Josef Studený]

..co se týká cs znaku na kolech, tak jsem přehodnotil svůj pohled a začínám si myslet, že tam ta "vlajková kokarda" opravdu je. Ale pořád mi vrtá hlavou ta modrá VOP.. Já jí prostě modrou nevidím.. a to ani při nejlepší vůli.. Je to nějak písemně doložené..?

Zdesko, mezi námi děvčaty, já také nevidím žádnou modrou. Vidím jen tmavší odstín šedé na horní polovině směrovky, který je /s ohledem na národní barvy vcelku logicky/ interpretován jako modrý. A srovnám-li odstín výškovky s horní polovinou směrovky, tak konstatuji nepatrný rozdíl, daný nejspíše jen odlišným nasvícením. Srovnej na snímku z Mařatic odstín výškovky s odstínem horní plochy křídla! Podle Tebe by měly být shodné, ne? Mám-li být upřímný, tak já spíše nevidím nikde žlutou, tak jak je na té malůvce stroje ještě v ukrajinských barvách. Když zvážíme, že mařatický snímek je na orthochromatickém materiálu /panchromatický snad můžeme vyloučit/, který zobrazuje žlutou barvu nereálně tmavě, tak ta žlutá tam nemůže být ani omylem.

[zdesko]

../panchromatický snad můžeme vyloučit/.. Proč.? Odkdy se vlastně užíval..? Je necelých deset let mezi fotkou N23 a těchto belgických N29 a BH-21 tak moc..? Na belgické fotce už všechno vypadá "normálně". A co se týká modré VOP..při pohledu na poslední fotku, kde je N.23 s praporama by pak musel mít nejen modrou VOP, ale snad i křídla..? To, když tyto plochy budeme porovnávat se hřbetem trupu... Stává se to poměrně často..na fotce je "něco" vidět, ale přijít na to co..?!? Přidávám ještě obrázek jednoho pokusu..na hliníkové desce je namalovaný černý čáp s BÍLÝMI pery..!

Přílohy

[Thor13]

../panchromatický snad můžeme vyloučit/.. Proč.? Odkdy se vlastně užíval..?

Panchromatický film mám dojem začal vyrábať ako prvý Kodak ešte pred 1. sv. v. ale rozširovať sa začal až koncom 20tych rokoch a masové rozšírenie v 30tych rokoch... aspoň tak si to nejak pamätám, že to zvyčajne uvádzajú články a knihy o histórí fotografie a filmu...

[Robert Blaschke]

Čo myslíte, mohla byť podľa tejto fotky vrtuľa premaľovaná celá na čierno?
Mne sa to tak vidí.

[Pavel Klouček]

No spíš to bude ta čokoládová hnědá, co Frantíci používali. Podívej se jak vychází červená na znaku.

[Robert Blaschke]

Dík, to som ani nevedel, že Francúzi používali celohnedý náter na vrtule.