Diskusní fórum modelářů

od **Pavel M** » 17 kvě 2011, 20:40

Zdravím, koukal jsem, že jste jako novinku vydali trysku na MiG-23 v měřítku 1:32 v otevřené variantě (plná forsáž). Chtěl bych se zeptat, jestli plánujete taky "svěšenou" variantu pro stojící vypnutý MiG-23 charakteristickou?
Díky za odpověď.

Přílohy

od **David-Aires** » 04 čer 2011, 08:19

Dobrý den,

námi vydaná tryska je trošku "svěšená". Není to však až takové jako na Vašich obrázcích. Takto svěšené trysky bývají u letadel, které opravdu dlouho nelítají nebo stojí někde v muzeu či na vrakáčích.

od **Pavel M** » 04 čer 2011, 17:36

Mohl bych se ještě zeptat co to znamená "trošku svěšená" (fotka z boku, úhly horní a spodní lamely nebo nákres)? Z fotky co máte na webu to není patrné. Nicméně dovolil bych si nesouhlasit s tím, že tak svěšená byla jen na muzejních letadlech nebo na vrakáči. Tak jak je na druhé fotce z prvního příspěvku si ji pamatuju na MFkách z Hradce. Tohle tvrzení bych ještě podložil dalšíma dvěma fotkama, kde rozhodně nejsou dlouho stojící nebo odstavené (MF je ze cvičení v Polsku 92 a ML je CIAF95).

Přílohy

od **David-Aires** » 13 čer 2011, 16:56

Dobrý den,

reaguji na Vaši odpověď v ohledu na velikost prověšení venkovního segmentu výstupní trysky na MiG-23. Při výrobě originálu jsme vycházeli z fotek, které jsme měli k dispozici, nebo jsou volně ke stažení na webech zabývající se leteckou technikou. Prioritou pro nás byly snímky letadel, které ještě byly v činné službě a ke snímkům z vyřazených strojů, či muzejních jsme nepřihlíželi. Na základě těchto snímků jsme provedli svěšení naší trysky. Pro upřesnění přikládáme fotku řezu naší tryskou, kde spodní strana je o 5 stupňů více prověšená oproti vrchní straně. Přikládáme i pár snímků, z kterých svěšení výstupní trysky bylo zpracováno. V případě zájmu Vám můžeme poskytnout cca dalších 20-30 fotografií, z kterých bylo vycházeno.

S pozdravem

Ing. Stanislav Riegr