Nelze s určitostí říci, zda ten zfanatizovaný dav na náměstí v únoru 1948 čekal právě takováto slova, ale v každém případě to znamenalo konečné rozhodnutí, kterým směrem se budeme dále ubírat. Díky tomu se rozjela jednání i o budoucnosti našeho letectva a v již v létě 1948 u nás přistály první Spity Mk.22. Tento typ byl zvolen jako přechodový do příchodu nových proudových strojů, kdy po testech F-84 bylo rozhodnuto počkat s finálním výběrem.
Od RAF nám bylo zapůjčeno (za celkem dobrou cenu) na pět let celkem 36 Spitfirů, z toho většina ve verzi F Mk.22 a několik ve verzi F Mk.24., které byly od roku 1952 postupně nahrazovány proudovými F-86.
Ale to už je další pohádka…
Postřehy ze stavby zde.
Roman Randalf Kresta
Beskyd model kitshow 2021 - v přípravě

2021: 1/72 Bf109E-3
2020: 1/72 TP-51C, MiG-19, La-5, SF-260TP, Bf109E-3 | 1/144 G-91
2019: 1/72: L-159AI, Z-37A-2, Fokker D.VIIF, Z-37TM
2018: 1/72: L-14B, S-92, E-114, Me-1106, Bf 109K-14,L-159B 1/48: Bf 109G-14/AS, UMe-109,S-99
Beskyd model kitshow 2021 - v přípravě

2021: 1/72 Bf109E-3
2020: 1/72 TP-51C, MiG-19, La-5, SF-260TP, Bf109E-3 | 1/144 G-91
2019: 1/72: L-159AI, Z-37A-2, Fokker D.VIIF, Z-37TM
2018: 1/72: L-14B, S-92, E-114, Me-1106, Bf 109K-14,L-159B 1/48: Bf 109G-14/AS, UMe-109,S-99


Navíc já za dva dny nepostavím ani kokpit.





















