Z východu přiletěly Lavočky (a údajně i několik Jaků), ze západu Spitfiry a mimo to zůstalo u nás mnoho techniky po okupantech. Pro jejich použití však bylo potřeba určitých úprav, protože se k dostatečnému množství hotových nebo téměř hotových draků nedostávalo motorů.
Vedle známé zástavby motorů Jumo 211 do draku Me-109 probíhala souběžně utajená rekonstrukce Fw-190 na zástavbu jiného motoru. Protože původních BMW 801 byl u nás zoufalý nedostatek, k použití byly slovy dva kusy, padla volba na osvědčený sovětský M-82FN.
Projekt se osvědčil a zástavbou nových motorů byla pověřena firma Aero pod označením S-190.
Všichni naši Vlci, jak znělo neoficiální pojmenování, byli provozování v částečně utajeném režimu a bylo přísně hlídáno jakékoliv prezentování na veřejnosti včetně fotografií. Proto se žádné nedochovaly.
- Přílohy
-
-
-
-
Roman Randalf Kresta
Beskyd model kitshow 2021 - v přípravě
2021: 1/72 Bf109E-3
2020: 1/72 TP-51C, MiG-19, La-5, SF-260TP, Bf109E-3 | 1/144 G-91
2019: 1/72: L-159AI, Z-37A-2, Fokker D.VIIF, Z-37TM
2018: 1/72: L-14B, S-92, E-114, Me-1106, Bf 109K-14,L-159B 1/48: Bf 109G-14/AS, UMe-109,S-99
Beskyd model kitshow 2021 - v přípravě
2021: 1/72 Bf109E-3
2020: 1/72 TP-51C, MiG-19, La-5, SF-260TP, Bf109E-3 | 1/144 G-91
2019: 1/72: L-159AI, Z-37A-2, Fokker D.VIIF, Z-37TM
2018: 1/72: L-14B, S-92, E-114, Me-1106, Bf 109K-14,L-159B 1/48: Bf 109G-14/AS, UMe-109,S-99
