.....byl jedním z prvních bojových letounů ve výzbroji mladého židovského státu.
Postupem času se do výzbroje Chel´ha Avir dostalo cca 50 - 60 strojů ve verzích J i L.
Používány pak byly až do roku 1961.
První stroje byly natřeny barvami nalezenými v opuštěných skladech RAF na území Izraele. Kombinace byly až do standardizace kamuflážních schémat v roce 1956 různé. Nejčastější pak byly kombinace Dark Green/Dark Earth a Dark Earth/Mid Stone . Kombinace Dark Green/Mid Stone byla spíše ojedinělá. Spodní plochy pak byly nejčastěji v barvě Azure Blue,malá část strojů nesla na spodních plochách odstín Sea Grey Medium. Vpodstatě pak byla možnost jakékoliv kombinace těchto barev,záleželo na momentálních možnostech.
Marking byl standartní,tedy "Mogen David" na šesti pozicích. Stroje,které byly nasazeny jako první do bojů pak nesly odchylně výsostný znak na trupové gondole,později byly tyto znaky zamalovány a nové (znatelně menší) pak umístěny na nosníky ocasních ploch,nejčastěji na vnější strany chladičů.
Na zobrazeném stroji létal u 101. matos na přelomu let 1948/1949 pilot dobrovolník Chalmers "Slick" Goodlin , který během války za nezávislost Izraele sestřelil šest letounů ,z toho 4 na tomto Lightningu,který na levé kapotě motoru nesl hebrejský nápis "žralok".
Naposledy upravil PantherG dne stř kvě 04, 2011 2:06 pm, celkově upraveno 1
What if Čmeláci zde: viewtopic.php?f=124&t=40603&p=2389725#p2389725



spíše nějakou drobnou malůvku slečny , protože se dá s jistotou předpokládat že piloti P-38 byli nejspíš američani židovskýho původu - veteráni.





















