Konečně jsem se dobral relativně zdárného konce
Když v březnu 1948 bylo jasné, že ČSA o L-290 ztratily zájem a přiblížil se konec tohoto letounu, začal se o tento stroj zajímat Výzkumný a zkušební letecký ústav. Tento typ letounu se mu totiž hodil pro testování různých agregátů a přepravu nákladů. V květnu 1968 byla provedena generální oprava a při této opravě dostal letoun i nové, moderní zbarvení. 20. srpna 1968 byla na konce křídel namalována československá vlajka a s takto označeným letounem se vedení VZLÚ podařilo i tajnými materiály ulétnout do SRN. Další osud tohoto letounu v SRN není dosud znám.