Po válce bylo rozhodnuto tyto rozpracované kusy dokončit a zařadit do výzbroje poválečného letectva. Tři kusy byly umístěny v leteckém učilišti v Prostějově. Jeden stroj byl přestavěn na dvojí řízení a na tomto se piloti učili pilotovat tento zajímavý stroj. Další dva byly přestavěny na cvičné pro operátora radaru na kterých se nacvičovalo noční stíhaní a "sestřely" nepřátelských letadel pomocí v Letovu vyvinuté DOT-2 Straka. Ostatních pět strojů působilo na letišti v Českých Budějovicích. Traduje se, že na tomto typu stroje byl proveden i jeden noční sestřel západního stroje, ale archívy zatím mlčí .....
Stroje byly vymazány z rejstříku v polovině padesátých let. Další osud strojů není znám. Je možné, že se nějaký kus může ukrývat v depozitáři Národně Technického Muzea nebo Leteckého muzea ve Kbelích.....
- Přílohy
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Daniel Křivánek
Tak kampáák Kuzmo Kuzmičííí.
Nóó - Nemá talent ........Kuzma je tááááámhléééé!!!!
SPV
„Můžete s tím nesouhlasit, můžete se dokonce i rozčilovat, ale to je asi tak všechno, co s tím můžete dělat.“
Tak kampáák Kuzmo Kuzmičííí.
Nóó - Nemá talent ........Kuzma je tááááámhléééé!!!!
SPV
„Můžete s tím nesouhlasit, můžete se dokonce i rozčilovat, ale to je asi tak všechno, co s tím můžete dělat.“
