Při sběru stodevítkového šrotu po Evropě a jeho svozu z nám, se podařilo narazit i na zajímavé kousky, ke kterým patřily i nedokončené exempláře K-14. Poté, co si naši technici uvědomili, že mají v pařátech poslední výkřik německé techniky a že o to bude mít rudý bratr určitě zájem, minimálně jeden stroj zprovoznili.
Ten však neputoval do sojůzu, ale "nedopatřením" se dostal mezi Avie S-199 exportované do Izraele, kde byl vítaným zpestřením letecké techniky. Zde byl provozován v utajení s duplicitním označením a pro arabské piloty bylo zjištění, že nemají proti sobě líného Mezka nýbrž nasraného Kurfiřta, vetšinou smrtelné. Prosvítající jugoslávské znaky na křídlech navádějí k myšlence, zda se nezúčastnil operace Velveta.
Další osudy stroje (zatím) neznáme...