"Létající květináč"
Po skončení druhé světové války se začalo s co nejrychklejším obnovováním naší vlasti.Po potlačení komunistického puče v únoru 1948 se začalo na obnově pracovat zvýšeným tempem.Mimo jiných důvodů jednak díky Marshallovu plánu,za druhé (a v neposlední řadě) i kvůli provokacím sovětské armády a letectva na našich hranicích.
Vojenské otázky však ponechme stranou.Díky Marshallovu plánu a poválečné pomoci UNRRA se na naše území dostalo i jisté množství letounů z přebytků USAAF/USAF.Většina strojů byla po nějaký čas využívána armádou,aby byly následně předány do aeroklubů nebo odprodány soukromníkům.
To je příklad i zde zmiňovaného letounu.V dubnu 1950 byl stroj předán aeroklubu v Kunovicích.Zde však pro stroj (původně Beech AT-11 Kansan) s původním určením pro výcvik navigátorů nebylo využití a stroj létal minimálně.Z tohoto důvodu nakonec někdy v srpnu nebo září 1950 došlo k odprodeji letounu rychle se rozvíjející místní firmě,obchodující s květinami.Letoun prošel celkovou revizí a také přestvabou přídě.Tím došlo také i ke zvětšení nákladového prostoru.Letoun byl využíván hlavně jako rychlý spoj do Amsterodamu pro převoz vzácných květin od obchodních partnerů.Byl však také mimo jiné využit i k několika speciálním letům do oblasti Holandské východní Indie.
Zhruba v polovině roku 1952 letoun již nedokázal plnit zvýšené nároky na přepravu zboží a byl využíván spíše příležitostně.
V místním aeroklubu však tou dobou nastala potřeba - spíše však zájem- o využití pro jejich potřeby,převážně pro výcvik parašutistů.Došlo tedy k pronájmu letounu za symbolickou cenu s tím,že v případě potřeby bude letoun i nadále využit vlstnickou květinářskou firmou.V této podobě je tedypředstaven tento stroj,tedy s vysazenými dveřmi pro usnadnění výskoku parašutistů.Nakonec ještě jedna perlička: při leteckých dnech na místním letišti (i jinde) parašutisté používali padáky,které byly zbarveny jako různé květiny.Odtud pak pramení přezdívka "Létající květináč" nebo také méně opoužívaná "Květinkový bombardér"....
- Přílohy
-
-
-
-
-
Nebojte se dokonalosti..... Stejně jí nikdy nedosáhnete !
, akorát škoda, že po zalakování se stratil ten kovový lesk na křídlech 
a zapoměl sem,komu patří 
