Diskusní fórum modelářů

Bílá vrána – expresivně laděné pozitivní označení pro nějakou zvláštní nebo mimořádnou osobu (Ottův slovník naučný)
Bílá vrána (Белая ворона ) - …“ne-rudý“ dobrovolník nebo cizinec sloužící v bolševické armádě v období Občanské války (Výkladový slovník)

V rámci What-Ifu už se tu probralo mnohé, ale myslím, že jedna z pohledu What-Ifu potenciálně zajímavá věc tu byla poněkud opomenuta takže se pokusím s tím začít a třeba to nějak dopadne…(a když nedopadne, tak alespoň trochu pustím žilou kitníku)
Cílem tohoto dlouhodobého projektu (pro Pekaře podtrhávám) bude pokusit se zmapovat boje na východní frontě v průběhu 2.světové války ne z pohledu známých es jakými byli Kožedub, Pokryškin, Rečkalov a další ale spíše z pohledu neslavných „dělníků války“, kteří sice nezískali slávu desítkami sestřelů ale o to pohnutější okolnosti a zamotanější život je do kokpitů jejich letounů dostal. A aby to bylo ještě trochu zajímavější, pokusím se o to z pohledu „Bílých vran“, tedy různých národnostních menšin, cizinců, dobrovolníků, trestanců,… sloužících v sovětském letectvu.

Počáteční plán je takovýto, kam se dostanu, uvidíme. V ideálním případě se pokusím udržet jednotné měřítko 1/48. Změna programu je samozřejmě vyhrazena…

Polikarpov I-16 typ 10 - Chalchyn Gol (5.-9.1939) HOTOVO
Tupolev SB-2 - Zimní válka (11.1939-3.1940)
Polikarpov I-16 typ 17 - Operace Barbarossa (22.6.1941)
Lavočkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 (série 1) - Bitva o Minsk (22.6.-29.9.1941)
Lavočkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 (série 4) - Bitva o Kyjev (7.7.-26.9.1941)
Polikarpov I-16 typ 24 - Operace Polarfuchs (1.7.-17.11.1941)
Mikojan-Gurevič MiG-3 ("krátký") - Bitva o Smolensk (10.7.-10.9.1941) IN PROGRESS
Polikarpov I-16 typ 29 - Bitva o Leningrad (10.7.-30.9.1941)
Iljušin DB-3 - Bombardovací ofenzíva proti Berlínu (8.8.1941-5.9.1941)
Lavočkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 (série 7) - Bitva o Krym (26.9.1941-15.5.1942)
Mikojan-Gurevič MiG-3 ("dlouhý") - Operace Tajfun (2.10.1941-7.1.1942) IN PROGRESS
Jakovlev Jak-1 - Bitva u Demjanska (7.1.-20.5.1942)
Jakovlev Jak-7 - Operace Edelweiss (7.5.-18.11.1942)
Hawker Hurricane Mk.II - Operace Seydlitz (12.7.1942)
Lavočkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 (série 11) - Bitva u Stalingradu (19.11.1942-2.2.1943)
Curtiss P-40C - Operace Uran (19.-30.11.1942)
Jakovlev Jak-9 - Operace Mars (25.11.-20.12.1942)
Bell P-39N - Bitva na Kubáni (1.-10.1943)
Curtiss P-40E - Operace Iskra (12.-30.1.1943)
Supermarine Spitfire Mk.V - Operace Jupiter (2.3.-31.3.1943)
Iljušin Il-2M - Operace Citadela (5.7.-23.8.1943)
Jakovlev Jak-9 - Operace Suvorov (7.8.-2.10.1943)
Lavočkin La-5 - Bitva na Narvě (2.2.-10.8.1944)
North American B-25 - Operace Bagration (23.7.-29.8.1944)
Lavočkin La-5F - Bitva u Tannenbergu (26.7.-10.8.1944)
Bell P-39Q - Karpatsko-Dukelská operace (8.8.-28.10.1944)
Lavočkin La-5FN - Slovenské národní povstání (29.8.-28.10.1944)
Supermarine Spitfire Mk.IX - Bitva o Budapešť (29.10.1944-13.2.1945)
Iljušin Il-2m3 - Ostravská operace (10.3.-5.5.1945)
Tupolev Tu-2 - Bitva o Vídeň (13.3.-15.4.1945)
Petljakov Pe-2 - Brněnská operace (25.3.-5.5.1945)
Jakovlev Jak-3 - Bitva o Berlín (16.4.-8.5.1945)
Lavočkin La-7 - Pražská operace (6.-11.5.1945)

První obětí bude Polikarpov I-16 typ 10 se kterým létal v období bojů na Chalchin Golu u 22.IAP volyňský Čech Josef Martinák. Model je klasika od Eduardu doplněná jen o výfuky a motor od Quickboostu. Když se zadaří, měl by být k vidění v Brně.

Josef Martinák (*18. 1. 1915 Český Straklov, +23.7.1939 Kawatama).

Josef Martinák se narodil 18. 1. 1915 do rodiny volyňských Čechů žijících v Českém Straklově. Do sovětské armády vstoupil v roce 1934 a po ročním působení u 3.pěší střelecké divize kde sloužil jako zbrojíř se mu po zvládnutí základního leteckého výcviku v rámci OSOAVIACHIMu podařilo dosáhnout převelení k leteckému výcviku do Čugujevské vojenské letecké zkoušky kde úspěšně absolvoval v roce 1937. Následně sloužil jako млaдший лейтенaнт u 60.IAP (Dálněvýchodní front) v Komsomolsku na Amuru kde postupně létal stíhací letouny Polikarpov I-15 a I-16 typ 5 a typ 10 a byl hodnocen jako výtečný pilot. V průběhu Česko-Německého konfliktu na přelomu let 1938 a 1939 se opakovaně pokoušel dosáhnout převelení k západnímu vojenskému okruhu, odkud by bylo možné se dostat k dobrovolným jednotkám odvelovaným na Československé území avšak jeho žádosti byly s ohledem na snahu sovětského vedení neburcovat národnostní menšiny v SSSR jejich zapojováním do konfliktu odmítány a on sám byl spolu s dalšími třemi piloty, původem rovněž volyňskými čechy odvelen v dubnu do Mongolska k 22.IAP operujícímu z letiště Bain-Tumeň. S touto jednotkou se po vypuknutí Nomohanské krize 15.5.1939 zapojil do bojů proti japonským agresorům. První úspěch zaznamenal 28.5.1939 kdy ve spolupráci s млaд.лей. Dmitrijem Andrejevičem Kačurem sestřelil japonský stíhací letoun Ki-27 (pilot rik.taii Naruto Kaminaga byl zraněn a zajat) a další sestřel přidal již sólově 12.6.1939 kdy sestřelil bombardovací letoun Micubiši Ki-30. Cтaрший лейтенaнт Josef Martinák do bojů naposledy zasáhnul 23.7.1939 kdy se 22.IAP podílel na odrážení mohutné japonské ofenzivy směřující do prostoru Kawatama.V průběhu velké letecké bitvy, která se rozpoutala krátce po svítání nad Kawatamou Martinák sestřelil japonskou Ki-27 (pilot rik.chui.Giiči Okakura zahynul) a další letoun (pravděpodobně opět Ki-27) poškodil, avšak v odpoledních hodinách kdy byl 22.IAP vyslán k náletu na postupující jednotky japonského 72.pěšího pluku byl Martinákův I-16 typ 10 zasažen palbou z nepřátelských ručních zbraní a zřítil se v plamenech na jižní břeh řeky Chalchin Gol. Cтap.лей.Josef Martinák ve vraku svého letounu zahynul a po skončení bojů bylo jeho tělo vyzvednuto z provizorního polního hrobu a pohřbeno na vojenském hřbitově v Irkutsku. In memoriam byl vyznamenán řádem Rudé hvězdy.

No, udělám si poznámečku, abych mohl kibicovat.

Pri tomto
Iljušin DB-3 - Bombardovací ofenzíva proti Berlínu (8.8.1941-5.9.1941)
už máš nejakú 1:48 (od koho?) či je len v pláne tá nová od Xuntong?

Počítám s ní ale bude záležet na tom za jak hypoteční cenu nakonec bude...a hlavně je otázkou zda se trefí i do potřebných (respektive tehdy dostupných) verzí.

Na cenu som zvedavý aj ja. Čo som našiel od nich Tu-2 u nás tak okolo 40-50Eur.
http://www.modelshop.sk/Shop/GoodsList/ ... 4&tree=414

Uvidíme.Faktem je že ve čtvrtce to už bude docela solidní ingot...

Tak to rovnou podtrhni a neokecávej

Namalováno, vymalováno no a teď už i nalepeno pokupě...

Pěkná palubní deska.....škoda jen,že vpodstatě nebude v modelu vidět....

No...ono z nebude pořádně nic vidět ani z toho zbytku kokpitu...sice jsem vypiloval ty boční sklopné "dveře" ale i tak tam bude vidět maximálně sedačka a to ještě kdoví jestli...holt si s tou aerodynamikou dal starej Polikarpov záležet...

Sedačku uvidíš.....já mám na Išakovi taky otevřené dvířka....

Vypadá to dobře Polytruckij..

Něco málo postupu...(haubna je jak vidno pouze nasazená pro srovnání trupu, odvrtal jsem nicméně oba výstřelné kanály a vykutal chladič)

Stíháš Brůno?