Novinky techniky (1:35) od všech ........

[von mantinel]

Rezinový čepy do kovových pásů? To bude radosti na starém bělidle, až rozpraská celý pás.

[René Ernst]

Tomáši já bych se toho nebál,pokud ten čep opravdu sedne tak je to docela pevné spojení

[Rado Kertes]

V každom príade myslím, že sa to bude dať pospájať tiež tak ako u Friulov - drôtom. Akurát, že ho bude treba fixovať na oboch stranách.

[RaK]

Dorchester obrazem...

http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/afvclub/af35227.html

[Marder]

No a když Dorchester, tak obtisky: P35D-003 - AEC Dorchester DAK set [decals for 'Max' & 'Moritz']

Přílohy

[RaK]

jo, tak to by šlo

[Rostislav Axmann]

rené: na dovozů několika indiánů (jak army, tak civil verze) se pracuje

[René Ernst]

Rosťo OK,spojení na sebe máme tak až bude nějaký pohyb,dej vědět,díky.
RE

[jiří ščučka]

pak za to budou chtít dva litry a bude po spojení


ty mastercluby vypadaj hezky ale vzhledem k tomu že jejich reziny stojej šest stovek nepočítám že friulu budou dělat nějakou konkurenci,navíc když si friuly může člověk zařídit za pětikilo....jedinou výhodu vidím ve vyplňování mezer který friul nedělá i když těch už je dneska hodně málo...

osobně ty rezinový čepy vidím jako kravinu,sice hezký,realistický ale rezinový pásy se musej kvůli nim vrtat a navíc na tak těžkým článku půjde veškerá pevnost do háje.

[greenbaron]

Jedinou výhodu těch čepovaných pásů spatřuji v tom, že konečně bude možno udělat opravdu "pravý" a "levý" pás, to platí pro případy, kdy jsou čepy s šestihranem, podložkou a maticí nebo čepy s hlavičkou a volným koncem...
Jinak ty pásy na BMP/BVP vypadají pěkně, ale výhodu hmotnosti a "realistického prověšení" je nutno považovat spíš za nevýhodu - pás je ve skutečnosti tzv. "živý" (čep je v článku uložen v gumovém pouzdře a dva sousední články jsou v mírném úhlu) a pás se napíná tak, že prověšení mezi nosnými kladkami je 3 mm (na vozidle), což je na model vlastně nepřevoditelné.

[jiří ščučka]

souhlas,to je to hlavní co mě na friulech štve že na jedné straně musíš matici nebo pojistku čepu buď dodělat a nebo se s tím smířit ,a zrovna třeba u pásu T-72 je to sakra vidět...proto chápu proč tam dávají ty čepy ale z mého pohledu by stačil jen špunt na jedné straně páč tohle má šanci udržet jenom drát...

[greenbaron]

Ten "špunt" přes drát by bylo elegantní řešení (pro nás), ale stejně by to neřešilo jejich a náš problém - i v takovém případě by museli dělat "pravý" a "levý" pás... - a sadu "špuntů" s maticí a podložkou na jeden pás a na druhej zase "špunty" s hlavičkou čepu. Prostě to s těma rezinovejma čepama nebude na ježdění jako gumáky na elektrifikovanejch modelech...

[korki]

malá aktualizácia stránky Tigra od MFH...
vyzerá to fakt brutálne
http://www.modelfactoryhiro.com/new/en/archives/7664

[Míra Zn.]

A toto je bomba,Indian od Swash Design

p3508.jpg

jen to asi nebude zrovna levná sranda a asi to nikdo vozit nebude

Paráda , jen doufám že to nezabijou idiotským marketingovým tahem jako Bronco Triumph...
Nepotřebuju dva stejný mobily, ani dvě stejný televize, tak by mně zajímalo kterej imbecil v Bronco se domnívá že musím mít dva nachlup stejný modely . Přitom kdyby je nabízeli po jednom za 400-450 tak je to pecka. Není snad lepší model motorky 1/35 na trhu, ale dva stejný modely za dvojnásobnou cenu fakt mít nemusím .

[imodeller]

Stránka výrobce
http://www.swash-design.com/products/modelkits/peashooter/peashooter.html
Ale ty ceny těch motorek jsou
6900 yenů to bude u nás tak 1500,-