Identifikace vozidla z fotografie

[bubákx]

Možné to je. V popisku k těmhle fotkám bylo, že 11. 5. přijel do Týnce nákladní automobil a proběhlo vítání vojáků. Těch teda na fotkách není nijak moc.

[Georgee]

je to Büssing NAG 4500 A nebo 4500 S. Patří už ke koncoválečné produkci, kdy má zjednodušenou masku chladiče, blatníky jen z ohnutého plechu a taky reflektory mají menší průměr. Dalším zjednodušením pak byla ještě holz kabina.

[Georgee]

Nevíte někdo co je tohle za tank? vypadá to jako nějaký předchůdce francouzského FCM 2C. Natočené to je v r. 1917

Přílohy

[zdesko]

Je to prototyp FCM 1A..: http://www.youtube.com/watch?v=QsWmVLQgDhc a http://www.youtube.com/watch?v=-mQSrCBh9rw

Přílohy

[bubákx]

Poznáte tuhle věc? Vypadá to, jako postavené na Leopardu 1. Fotil jsem ve Švédsku, takže nějaká jejich místní úprava?

Přílohy

[guderian]

Já bych řekl, že to je nějaká zkušební verze leoparda 2...konkrétně prototyp švédské verze strv 121/122
Tady něco ve švédštině http://www.sphf.se/Axvall/leo2.htm

Naposledy upravil guderian dne úte kvě 13, 2014 12:42 pm, celkově upraveno 1

[zdesko]

..je tohle reálné, nebo je to nějaký "pra-fotoshop"..? Dočetl jsem se, že se údajně stojedenáctky s pravostranným řízením vyráběly a měly být označovány T-111/145. Nikdy jsem zatím takovou neviděl. Natož na nějaké cs stavbě. Taky se mi na tomhle obrázku nezdá to, že má přehozený i výfuk. I když by to mělo pro státy, kde se jezdí vlevo, svou logiku..

Přílohy

[Joe Smith]

..je tohle reálné, nebo je to nějaký "pra-fotoshop"..? Dočetl jsem se, že se údajně stojedenáctky s pravostranným řízením vyráběly a měly být označovány T-111/145. Nikdy jsem zatím takovou neviděl. Natož na nějaké cs stavbě. Taky se mi na tomhle obrázku nezdá to, že má přehozený i výfuk. I když by to mělo pro státy, kde se jezdí vlevo, svou logiku..

Možná by bylo lepší se zeptat tady:
http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php? ... 05b1aa319b

[Joe Smith]

Spoustu válečných vozů Dodge a i některé Jeepy co jsem viděl mají na předních nábojích to co je na fotce.
Co to je, jaký to má účel?

Přílohy

[Markus]

tym sa pripájal predný náhon. ked sa lepšie pozrieš teraz to má nastavené na 4x2. pootočením zapol predok a mal 4x4. mali to aj staršie 4 kolky. teraz je už páčka v kabíne.

[Jan Pavlik]

Tohle mě vždycky štvalo, když jsme se zahrabali s Campem v terénu...vylézt do bahna a zapnout ručně 4x4.
Pak už to dali do kabiny, tak to bylo ok.

[Joe Smith]

Dík za objasnění. Nicméně se domnívám že Willys i Dodge WC51 a spol. měli náhon 4x4 řaditelný z kabiny, tak v čem je tohle lepší?

[Krakonoš]

Tzv. vypínatelná volnoběžka. Mělo by to šetřit palivo při delší jízdě po silnici, jelikož se "vypnou" náboje kol a netočí se přední kardan. Můj názor je, že na válečných "pekáčích" to je vcelku na h...o a to auto to pěkně hyzdí. Jestli to sníží spotřebu o litr na 100 km , tak si myslím, že třeba u takové Dodge WC 51 je to úplně jedno, jestli za 25 l nebo 24 l na 100 km.

[Joe Smith]

Dík za objasnění. Na těch autech je to fakt jak pěst na oko.

[Joe Smith]

Na fotce je vlek používaný US Army v květnu 45 v čechách. Má i hvězdu na boku.
Jedná se o nějaký standard z výbavy US Army nebo to spíš sebrali někde cestou?
Kdysi jsem kdesi něco velmi podobnýho (armádního) viděl někde na netu, ale už nevím kde.
Nevěděl by někdo o nějaké publikaci/stránkách věnujícím se vlekům, přívěsům a návěsům
americké armády za WWII?
Něco jako toto: Waffen-Arsenal. #145. KFZ-anhanger der Wehrmacht 1939-1945

Přílohy