StuG III G - kryt výfuku

[HR.85]

Zdravím,
chtěl bych se zeptat zdejších odborníků na německou techniku. Pustil jsem se do stavby StuG G od TAKOM/Blitz a nejsem si jistý zadní části okolo výfuků. Ve stavebnici jsou 3 díly které tvoří "kryt" na výfuky viz fotka. Nicméně když jsem hledal fotky tak tento "kryt" jsem našel jen na jedné fotce z muzea a potom na jedné dobové fotce je tohoto krytu jen část. Předpokládám, že na strojích v provozu tyto kryty nebyly (během nasazení odstraněny). Je to tak? Je to možná hloupý dotaz, ale v bojovce z druhé války se moc neorientuji. Předem díky za pomoc

Přílohy

[FiSe]

On to nebyl kryt jako takovy, ale malo to za ukol usmernovat vzduch odchazejici z ventilatoru pod tim 'priveskem'. Ten dlouhy prohly plech mel to prudeni vzduchu nasmerovat smerem od vozidla a tim zabranit zbytecnemu vireni prachu.
Pokud to takhle kostrbate vysvetleno dava smysl?

Jinak na dobovych fotkach je k videni celkem casto, ale protoze to byl jenom plech tak je to ruzne pozohybane a ponicene

[HR.85]

Díky za vysvětlení. Právě co jsem našel fotky tak tam plech buď nebyl vůbec, nebo z něj byly jen "poškozené zbytky". Ale nikde na fotkách jsem nezaznamenal ty boční plechy ve tvaru "L" (v návody M1 a M2).

[branik]

Díky za vysvětlení. Právě co jsem našel fotky tak tam plech buď nebyl vůbec, nebo z něj byly jen "poškozené zbytky". Ale nikde na fotkách jsem nezaznamenal ty boční plechy ve tvaru "L" (v návody M1 a M2).

Bočné plechy M1/M2 sú štandardnou montážou počas celej produkcie Ausf. G, len ich trvácnosť bola krátka. Boli často poničené. Pripájam nejaké fotky.

Přílohy

[HR.85]

Super. Děkuju moc