ICM Typ320(W142) w/German Staff Personnel-pohled do krabičky
Napsal: 01 úno 2020, 08:00http://www.modelimex.cz
ICM 1:48
Kat.č. 35539
Typ 320 (W142) Saloon with German Staff Personnel
Mercedes-Benz 320 (série W 142) měl premiéru na Mezinárodní automobilové a motocyklové výstavě (IAMA) v Berlíně v únoru 1937. Cílem bylo vyplnit mezeru na trhu mezi vozy střední a vyšší třídy. V průběhu výroby bylo postaveno několik variant - Saloon, Cabriolet A, B, D a F (lišící se počtem dveří a oken) a Roadster. V letech 1937 až 1942 bylo vyrobeno celkem 6861 vozidel, z toho 1764 bylo určeno pro armádu. Tyto vozy byly používány jak na západním, tak na východním frontě až do konce druhé světové války a právě jim je věnován tento přebal.
Přebal stavebnice využívá schodných výlisků s modelem, kat.č. 35537 s jednou inovací v podobě přidaného rámečku na kterém nalezneme čtyři figurky. Celek je zabalen do standardní krabičky s výklopným víkem. Uvnitř nalezneme tři rámečky z tmavě-šedé hmoty, jeden s transparentními díly, pro výrobce charakteristické pneumatiky z gumy, obtisky a manuál. Plast je přiměřeně tvrdý s perfektně vylisovanými detaily, dělící rovina je téměř neznatelná. Stopy po vyhazovačích nalezneme na vnitřních částech některých dílů, kde je zakryjeme v průběhu stavby nebo je snadno odstraníme. Z hlediska kvality stříkaných dílů se jen potvrzuje, že ICM je v současnosti ve zvládnutí technologie opravdu na vysoké úrovni. Stavebnice obsahuje kompletní motor, k němu postačí jen doplnit rozvody z drátků patřičného průměru podle fotografií. Interiér kabiny je zpracován kvalitně včetně jemně ztvárněného polstrování všech sedadel. Přístrojovou desku oživíme pomocí budíků z obtiskové aršíku. Plátěnou střechu umožňuje stavebnice postavit ve dvou polohách, staženou nebo rozloženou na obě varianty výrobce myslel při tvorbě jednotlivých dílů. Transparentní díly, jsou krásně čisté, bez poškození i díky zabalení v samostatném sáčku, ten je dobře chráněny před případným poškozením. Kola jsou vyrobeny z černého vinylu, mají pěkný vzorek, ale bez log výrobce pneumatik a s jemnou dělící rovinou. Součástí balení je i přidaný rámeček se čtyřmi figurkami ze sady, kat.č. 35611 German Staff Personnel WWII. Figurky jsou čistě odstříknuté s ostrými detaily, kupříkladu železné kříže, výložky, nášivky a jiné součásti uniforem. Manuál je přehledný a provede nás stavbou bez problémů, uvnitř je přiložen samostatný list pro sestavení figurek. Obtisky jsou kvalitní, mají tenký krycí lak a obsahují i budíky pro přístrojovou desku. Vybírat můžeme ze čtyř strojů:
- Typ 320 (W142) saloon, Germany, 1941
- Typ 320 (W142) saloon, France, 1942
- Typ 320 (W142) saloon, Norway, 1942
- Typ 320 (W142) saloon, Italy, 1943
Náhled na krabičku a manuál:
Manuál:
ICM 1:48
Kat.č. 35539
Typ 320 (W142) Saloon with German Staff Personnel
Mercedes-Benz 320 (série W 142) měl premiéru na Mezinárodní automobilové a motocyklové výstavě (IAMA) v Berlíně v únoru 1937. Cílem bylo vyplnit mezeru na trhu mezi vozy střední a vyšší třídy. V průběhu výroby bylo postaveno několik variant - Saloon, Cabriolet A, B, D a F (lišící se počtem dveří a oken) a Roadster. V letech 1937 až 1942 bylo vyrobeno celkem 6861 vozidel, z toho 1764 bylo určeno pro armádu. Tyto vozy byly používány jak na západním, tak na východním frontě až do konce druhé světové války a právě jim je věnován tento přebal.
Přebal stavebnice využívá schodných výlisků s modelem, kat.č. 35537 s jednou inovací v podobě přidaného rámečku na kterém nalezneme čtyři figurky. Celek je zabalen do standardní krabičky s výklopným víkem. Uvnitř nalezneme tři rámečky z tmavě-šedé hmoty, jeden s transparentními díly, pro výrobce charakteristické pneumatiky z gumy, obtisky a manuál. Plast je přiměřeně tvrdý s perfektně vylisovanými detaily, dělící rovina je téměř neznatelná. Stopy po vyhazovačích nalezneme na vnitřních částech některých dílů, kde je zakryjeme v průběhu stavby nebo je snadno odstraníme. Z hlediska kvality stříkaných dílů se jen potvrzuje, že ICM je v současnosti ve zvládnutí technologie opravdu na vysoké úrovni. Stavebnice obsahuje kompletní motor, k němu postačí jen doplnit rozvody z drátků patřičného průměru podle fotografií. Interiér kabiny je zpracován kvalitně včetně jemně ztvárněného polstrování všech sedadel. Přístrojovou desku oživíme pomocí budíků z obtiskové aršíku. Plátěnou střechu umožňuje stavebnice postavit ve dvou polohách, staženou nebo rozloženou na obě varianty výrobce myslel při tvorbě jednotlivých dílů. Transparentní díly, jsou krásně čisté, bez poškození i díky zabalení v samostatném sáčku, ten je dobře chráněny před případným poškozením. Kola jsou vyrobeny z černého vinylu, mají pěkný vzorek, ale bez log výrobce pneumatik a s jemnou dělící rovinou. Součástí balení je i přidaný rámeček se čtyřmi figurkami ze sady, kat.č. 35611 German Staff Personnel WWII. Figurky jsou čistě odstříknuté s ostrými detaily, kupříkladu železné kříže, výložky, nášivky a jiné součásti uniforem. Manuál je přehledný a provede nás stavbou bez problémů, uvnitř je přiložen samostatný list pro sestavení figurek. Obtisky jsou kvalitní, mají tenký krycí lak a obsahují i budíky pro přístrojovou desku. Vybírat můžeme ze čtyř strojů:
- Typ 320 (W142) saloon, Germany, 1941
- Typ 320 (W142) saloon, France, 1942
- Typ 320 (W142) saloon, Norway, 1942
- Typ 320 (W142) saloon, Italy, 1943
Náhled na krabičku a manuál:
Manuál: