ICM 1:35
Kat.č. 35377
P 204 (f) with CDM turret
Nejpočetnější a nejúspěšnější francouzské obrněné vozidlo druhé světové války bylo AMD -35. Bylo navrženo společností Panhard jako průzkumné vozidlo. Jeho sériová výroba byla zahájena v roce 1934, a dostalo označení Panhard 178. Tato vozidla měla motor v zadní části a pohon všech kol. Jejich hlavní výzbroj byla 25mm protitanková zbraň. Do roku 1940 bylo vyrobeno celkem 551 vozidel. Jako součást francouzské armády se Panhard 178 zúčastnil bojů ve Francii na jaře roku 1940. Více než 200 vozidel bylo ukořistěných a následně využitých německou armádou, pod označením Pz.Spah.204. (f). Zajímavou úpravou provedou německým vojskem byl Schienepanzer, vozidlo s koly pro jízdu po kolejích a jejich ochranu. CDM věžička pochází z dílen Vichystických sil. V čelním stěně byl lafetován 47mm kanón SA35, spřažený s kulometem Reibel Mle 31 ráže 7,5mm Pro kanón bylo uloženo 142 střel, pro kulomet 3750 nábojů. I po válce byla opět obnovena výroba obrněného vozidla označována jako Panhard 178B. První vozidla byla představena již 17.7.1945 v Paříži. Výroba skončila v roce 1947 cca bylo vyrobeno 200 kusů. Vozidlo bylo využíváno i v dalších obdobích ve Francouzských koloniích.
Novinka obsahuje v základu rámečky známe již z první verze tohoto modelu vydaného v roce 2015, nově je přidán rámeček s věží. Vše je zabaleno do krabičky s krásnou kresbou na vrchní díle obalu. Výlisky jsou baleny v "samostatné" krabičce s výklopným víčkem. Vozidlo není nikterak velké a výlisky krabičku zdaleka nezaplní. Po otevření na nás čeká pět rámečků v již standardní světle šedé barvy a gumové pneumatiky. Plastové výlisky jsou čisté, bez otřepů i stop po vyhazovačích je poskrovnu nebo snadno odstranitelných, což je příjemné zjištění. Povrchové detaily jsou ostré a nýty nejsou rozplizlé. Stavebnice obsahuje kompletní interiér včetně motoru. Řešení konstrukce dovoluje otevřít dveře a případně jiné kryty. Což modeláři dovoluje nechat vyniknout detailům interiéru vozidla. U nové věžičky můžeme otevřít i poklop, ale bohužel je bez větších detailů v jejím interiéru. Kola jsou gumová, pro některé modeláře toto nemusí být úplně šťastné řešení. Pro náročnější modeláře se dají již zakoupit kola z resinu od několika výrobců doplňků. Obtisky jsou kvalitní, mají tenký krycí lak a nabízejí výběr ze dvou německých strojů s tříbarevnou kamufláží:
- P 204(f) with CDM turret, 1000s abteilung, 89th Infatary Division, Auverge, Summer 1944. (č. 1413, "Jaguar")
- P 204(f) with CDM turret, 1000s abteilung, 89th Infatary Division, Auverge, Summer 1944. (č. 1412)
Náhled na krabičku a manuál:
Manuál:
Naposledy upravil KING TIGER dne 06 dub 2019, 15:27, celkově upraveno 1
